Seulement, pour que cela soit pratique, il faut que celle-ci soit non seulement amovible, mais également très rapide à démonter grâce à un système de fixation particulier et astucieux. D'où l'intérêt de ce type de casque. Est-ce pratique? Dans le cas du Leatt MTB 4. 0, on peut effectivement le dire. Que ce soit avec le système de montage et démontage de la mentonnière, l'adoption d'une boucle de lanières aimantée de type FidLock ou les nombreuses aérations qui procurent une excellente ventilation, tout a été pensé et calculé pour que le côté pratique prédomine. Une pression entre le pouce et l'index suffit pour enlever la lanière, deux petits loquets permettent d'ôter très facilement et très rapidement la mentonnière et pour remonter le tout, une fois les crochets à leur place, tout s'emboîte immédiatement. Casque avec mentonnière amovible de. Bref, si l'on ajoute que l'encombrement est assez réduit, le confort très honnête et le poids plus que raisonnable, il est évident que le produit est vraiment abouti. Est-ce utile? Encore une fois, avec son poids raisonnable, ses nombreuses aérations et sa mentonnière amovible sans outil et sans effort, le Leatt n'est pas loin de représenter ce qu'il se fait de mieux sur le marché du casque deux-en-un … Si l'on part du principe qu'en tout-terrain et en montée, avec un VTT à assistance électrique, on force moins, on va plus vite, donc que l'on a plus d'air et que l'on transpire moins, je ne vois pas pourquoi on devrait se priver d'une protection supplémentaire dans les portions plus rapides et les descentes.
Confortable sur la tête, il s'oublie facilement. Le maintien est top avec en plus un serrage micrométrique occipital. Très bien aéré: un plus dans les régions sud et l'été en montagne. La visibilité est bonne en mode intégral et on peut mettre les lunettes sans problème. Et grosse cerise sur le gâteau, tu peux te déshydrater avec la pipette de la vache à eau grâce à l'ouverture dans la mentonnière amovible. LES POINT NEGATIFS. Un casque qui est galère à mettre sur la tête en mode intégral, aussi bien moi que pour Véro: on a fait le même constat. Test / essai / avis CASQUE VTT URGE GRINGO DE LA PAMPA - VTT a 2. C'est un coup à prendre, il faut écarter légèrement le casque par les sangles et faire attention de ne pas déclipser le serrage c'est un peu "chiant", avec une impression de s'arracher les oreilles la première fois!! Et très très gros défaut de maintien en choc frontal en version JET, il glisse en arrière. D'ailleurs, pas besoin d'un choc pour détecter ce défaut, une simple descente en vent de face réussit à le faire glisser en arrière!! C'est le même problème que j'avait rencontré avec le MEET ROAM MIPS (test fait par nous cf article en lien ci-dessous).
La coque du modulable entièrement en fibre de carbone, disponible en deux tailles, offre la meilleure absorption des chocs et une rigidité optimale. Il affiche un poids raisonnable de 1 780g (en taille XL). Le calotin réalisé en plusieurs segments est fabriqué en polystyrène expansé multidensité. Grâce au nouveau design EVO amélioré, le Système 7 Carbon offre une ventilation encore plus efficace de la tête et de la visière. Le grand becquet aérodynamique a été amélioré et s'avère très efficace. L'intérieur amovible et lavable a également été revu de fond en comble. Il est réalisé en DuPont Coolmax et en Alcantara, deux matériaux hydrofuges. Le BMW Système 7 Carbon EVO présente un très bon aérodynamisme et une bonne performance acoustique. Casque avec mentonnière amovible les. Il est stable sur la tête et bien ajusté en plus d'être peu bruyant, particulièrement sur une moto carénée. Il dispose du système de protection contre les impacts multidirectionnels (MIPS) qui réduit le mouvement de rotation de la tête en cas de collision, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête.
0 … Rien à dire, c'est du costaud et seuls la chute et un gros impact pourront en venir à bout. Ce qu'évidemment, on ne vous souhaite pas! Ce qui peut progresser? Comment dire? Il faudrait vraiment être difficile pour ne pas placer le Leatt dans le groupe de tête des meilleurs casques à mentonnière démontable du marché. Effectivement, c'est un produit de qualité qui n'a quasiment pas de défaut. Fiche de test - Le casque Leatt MTB 4.0 Enduro à l'essai - VTTAE.fr. Look réussi, produit technique et soigné, passage pour la sangle des lunettes et visière réglable en deux positions pour placer le masque dans les montées… Rien ne semble avoir été oublié! La concurrence? Dans la catégorie des casques de VTT deux-en-un à mentonnière amovible, on trouve également le Bell Super Air à 299 euros, très léger avec ses 640 g, le Met Parachute MCR à 330 euros et 840 g ou le Giro Switchblade à 299 euros, mais un peu plus lourd (1, 1 kg). Des modèles qui possèdent des technologies personnelles pour un concept identique: offrir légèreté, polyvalence et protection maximale.
Le fabricant coréen se met au jet "streetfighter" à masque amovible Mentonnière amovible, écran rabattable, intérieur Supercool, ECE 22. 06 Il y a une dizaine d'années, le marché du casque jet a évolué avec l'apparition d'un nouveau type de casques avec les jets à masques amovibles, donnant l'impression d'un casque intégral dans un style souvent très jeune et agressif. Popularisé par Shark puis repris par d'autres. C'est maintenant au tour de HJC de se lancer sur ce segment du "jet streetfighter" avec son tout nouveau i20. L'i20 ne dénote pas avec les habitudes du segment en proposant un design à la coque bien ronde marquée de quelques lignées acérées, en particulier sur la "mentonnière". Cette mentonnière a ici uniquement un rôle décoratif et de protection face au vent, mais pas face aux chutes. Lixada Leger Casque De Velo Avec Velo Amovible Visor Vtt Sport Securite Casque De Protection 16 Vents, Vert Fonce. Ce jet est réalisé dans une coque en polycarbonate et déclinée dans trois tailles de coques. Comme le nouveau RPHA1, l'i20 se plie désormais à la règlementation ECE 22. 06. Côté équipement il propose l'essentiel avec un intérieur Supercool démontable et lavable, des cannelures pour le passage des branches de lunettes, un écran fumé rabattable, des prises d'air sur le front et la mentonnière ainsi qu'une fermeture par boucle micrométrique.
Enfin, le Urge Gringo de La Pampa à 149 euros et 22 aérations pour 830 g représente certainement le meilleur rapport qualité/prix dans le genre… Est-ce que ça les vaut? Sachant que le côté deux-en-un est bien pratique, que la finition est soignée, que la technologie de l'ensemble joue la carte du haut de gamme et que le look est carrément réussi, on serait tenté de dire oui… Surtout qu'à 289 euros, il reste tout de même placé par rapport à la plupart des modèles de la concurrence. Après, il est évidemment possible de trouver moins cher et presque aussi sympa en regardant du côté de chez Urge. Malheureusement, à ce tarif-là, sur le Gringo, il n'y a ni système MIPS dans la coque en polycarbonate, ni boucle Fidlock… On ne peut pas tout avoir! Casque avec mentonnière amovible se. Conclusion L'impression qui ressort en premier lieu après ce test du Leatt MTB 4. 0, c'est que tout a été pensé et calculé pour que le côté pratique prédomine. Pour que l'utilisateur soit parfaitement à l'aise en ayant quasiment la sensation de porter un casque de VTT classique.
Il coche toutes les cases Dans sa version avec mentonnière amovible, le casque Leatt MTB 4. 0 nous a carrément séduits. A la fois léger, bien fini, pratique et plutôt réussi esthétiquement, il a vraiment tout pour plaire! Après plusieurs mois de roulage en été comme en automne, c'est désormais l'heure du verdict… Si on vous dit qu'il coche toutes les cases, vous nous croyez? Explications. Par Chris Caprin Usage: All M ountain / Enduro / VTTAE Prix: 289 euros Poids: 820 g en mode intégral, 492 g sans mentonnière (taille M) Construction: EPS In Mold et EPP, boucle magnétique Fidlock Système d'absorption: 360° Turbine Ventilation: 18 trous Mentonnière: amovible Tailles: S (51-55), M (55-59), L (59-63) Coloris: Noir, Ivy, Rouge Chili, Rust Lien: Est-ce pertinent? Le gros avantage des casques deux-en-un, c'est bien de proposer à la fois un modèle intégral et un "Jet" de type X-country. La possibilité d'avoir en même temps une protection complète et efficace pour une pratique engagée en descente et un casque sans mentonnière, plus léger, pour la randonnée ou quand ça monte.
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