Faut-il la ramener en charge pour augmenter le niveau d'énergie? En l'état, cela ne change rien. Seul un remplacement de batterie s'impose dans le cas d'espèce pour tout arranger. Absence d'autonomie après une charge rapide de la batterie Vous avez mis en charge la batterie de votre vélo électrique, et apparemment celle-ci se remplit rapidement. Tout semble aller pour le mieux mais au moment de faire fonctionner l'alimentation, aucune autonomie n'est observée. Le diagnostic est le même: la batterie n'a pas de vie. Comment tester une batterie de vélo électrique ?. En réalité, la batterie a reçu une fausse charge. Aucune énergie électrique n'y est entrée au moment où elle était branchée. Ce qui signifie que les circuits d'alimentation ne sont plus réceptifs à la charge électrique. C'est ce qui explique l'absence d'énergie dans la source d'alimentation malgré une longue durée de recharge. Peu d'autonomie de la batterie après un temps prolongé d'inutilisation Vous avez laissé votre vélo électrique au repos pendant un long moment? L'idéal serait d'enlever la batterie et de la mettre dans un abri sécurisé en attendant de la réutiliser.
Tout d'abord éviter les températures extrêmes. bien que celles-ci n'endommageront pas votre batterie directement, il est conseillé d'éviter au maximum. Gardez votre batterie au lithium-ion à température ambiante (entre 15 et 25°C). Nous vous recommandons également de ne pas charger ou entreposer votre batterie proche d'une source de chaleur, ou exposé au soleil. Cela peut paraître paradoxal, mais plus vous utiliserez votre batterie de vélo électrique, meilleure sera sa durée de vie. Une batterie inactive augmente le risque d'usure. Comment réparer une batterie de vélo électrique ?. L'inutilisation d'un vélo électrique est la principale raison de dysfonctionnement des batteries. Dans le cas où vous ne vous servez pas de votre batterie pendant plus de deux mois, entreposez la chargé entre 30 et 60% et si possible pensez à la charger environ 30 minutes tous les mois. Ne laissez surtout pas votre batterie sur le VAE, car le contrôleur consomme toujours de l'énergie et entraîne donc une décharge lente de la batterie. Plus d'informations.
Ainsi, vous pouvez avoir la sensation que votre vélo électrique ne déploie pas sa pleine puissance alors même que vous sollicitez un niveau d'assistance important par votre cadence de pédalage. À l'inverse, un problème peut survenir brutalement sous la forme d'une interruption sans crier gare de l'assistance électrique, sans raison apparente. Quel que soit le problème, si un de ces cas de figure se produit, il est temps pour vous d'être fixé sur l'état de votre batterie. En parallèle, vous pouvez aussi décider de faire tester votre batterie si vous envisagez de revendre votre vélo électrique. Batterie velo electrique ne charge plus d'infos sur l'école. Produire une attestation de la qualité de votre batterie vous permet en effet de justifier en partie le prix que vous demanderez pour votre vélo. Test de batterie, mode d'emploi Vous pouvez tester votre batterie vous-même, mais vous devez savoir que le résultat que vous obtiendrez sera sujet à caution. Si vous voulez quand même essayer, vous pouvez mettre votre batterie en charge et calculer combien de temps il lui faut pour atteindre sa charge complète.
Stockage En ce qui concerne le stockage, il est conseillé de trouver un endroit complètement sec pour cela. Idéalement, trouvez un endroit où la température se situe entre 0 et 20 degrés Celsius afin de préserver la capacité de la batterie. De même, évitez d'exposer la batterie aux rayons du soleil ou de la placer à proximité de sources de chaleur. Nettoyage La première chose à se rappeler est que l'eau et l'électricité ne se mélangent pas, vous ne devez donc pas utiliser la pression de la vapeur pour nettoyer la batterie. Batterie velo electrique ne charge plus de biens. Au lieu de cela, trouvez un tissu humide et nettoyez toutes sortes de saletés, de crasse et de poussière sur la batterie. Que vous envisagiez de remplacer la batterie que vous avez déjà ou de mécaniser votre vélo normal en utilisant un kit de conversion pour vélos électriques, vous devriez avoir une bonne idée du type de batterie à acheter. N'oubliez pas que la batterie est l'élément du vélo qui vous coûtera certainement le plus cher, car vous devrez certainement la changer un jour ou l'autre.
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