a+ danybrest #7 18-10-2006 19:53:18 Citation Bonsoir, merci pour cette réponse J'ai débranché le contacteur et puis relié sur l'alimentation un fil electrique: les feux stop marchent, cela veut dire que le contacteur est HS non? Tiger33 #8 18-10-2006 20:11:54 bsr relie un fil?? bah non pour etre sur contacteur hs il suffit relier les 2 fils du contacteur ensembles Si ca marche alors oui contacteur hs Tiger De l'entraide vient la solution! danybrest #9 18-10-2006 21:36:38 Tiger33 #10 18-10-2006 22:02:11 re... ben oui c exateemnt ce que je dis de faire relier les 2 bornes ensemble.. donc ton contacteur est hs Tiger danybrest #11 19-10-2006 11:21:39 Merci thierryloc #12 28-04-2021 11:34:52 Bonjour, j'ai la même absence de feu stop. Amazon.fr : contacteur feu stop 206. En accédant au contacteur, je m'aperçois que quelqu'un a coupé le fil d'alimentation du contacteur parce que lorsque celui-ci est alimenté il illumine tous les voyants du tableau de bord! Quelqu'un a une idée du pourquoi du comment? chloe62290 #13 07-08-2021 10:29:22 Bonjour à tous, voilà j'ai ma petite 206 qui as un problème en effet, mes feu de stop ainsi que mes feu quand on freine.
La panne de feux de stop est une chose à ne point négliger pour assurer votre sécurité. Si vous rencontrez l'un des problèmes ci-après, il ne faut pas hésiter à consulter un professionnel. Avoir une ou des ampoules grillées: Il s'agit d'un souci fréquemment rencontré lorsque tous les composants du système d'éclairage fonctionnent bien, sauf une ou des lampes. Pour diagnostiquer une lampe grillée, il faut voir si le filament est rompu. Défaillance du contacteur: Aucun enclenchement possible des feux de stop n'est possible lorsque le contacteur est défectueux. Pour savoir que la panne vient de cet élément, il faut passer par le débranchement dudit contacteur, et provoquer un court-circuitage du connecteur. Contacteur feux stop 206 youtube. Lorsqu'un professionnel effectue ce diagnostic, il relie directement le contacteur et le connecteur à l'aide d'un fil. Si par cette façon les feux de stop sont mis en marche, la panne provient effectivement du contacteur. Platine des feux corrodée: Lorsque de l'eau s'infiltre, soit dans les prises de masse ou à la platine des feux de stop, ces éléments subissent une corrosion, et évidemment un dysfonctionnement.
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