Sujet: Clio 3. 1 RS F1 Team 2. 0L 16V de Jordy-rs (Lu 3621 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, je suis nouveau sur le forum, donc je viens d'acquérir une clio 3 rs de 2006 plus précisément une F1 team de couleur bleue Monaco y a quelque petite modification dessus: les vitres teintées, covering bleue sur les rétroviseur, un échappement supersprint, des feux arrière teintées. Je prévoit encore quelque modification dessus: -jantes renault sport -covering intérieur blanc et rouge carbone -un kit admission direct Voilà ma petite présentation, je ferais d'autre sujet sur ma voiture au cours des modification que j'effectue et dessus. « Modifié: 26 janvier 2015 à 20:24:57 par Jordy-rs » IP archivée Bonjour l'Australien! Bienvenue parmi nous, belle couleur/finition Bienvenue sur Remets vite ses jantes d'origine. Bonjour, L'australien? Cf ta première photo à l'envers. Bonjour le Chinois ça marche aussi. « Modifié: 26 janvier 2015 à 20:27:35 par TheKaeser » Bonjour, Encore plus belle en vrai!
Réf LB: 113475 Fabricant: NOREV Référence Fabricant: 185235 Matière: Metal Echelle: 18 Marque: RENAULT Type: Clio 3 RS F1 Team - 2007 Année: 2007 Couleur: Monaco Blue Rem: Limited 500 Pcs Livraison Gratuite dès 99€ d'achat en France métropolitaine Points Fidélités dès 1€ d'achat Règlement 2 à 3 fois sans frais dès 150€ d'achats Questions, Conseils, Commandes 08 90 710 721 (0. 25 cts/min) Du Lundi au Vendredi: 10h-13h 14h-17h Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
Trop belle en jaune Salut, Le jaune sirius, c'est la couleur qui va le mieux aux R27. C'est certain que c'est pas très dicret, mais c'est beau. Outre le restylage (qu'on apprécie ou pas selon les goûts), il y a quand même quelques petites différences mécaniques entre les 3. 2 RS: - les rapports de boites sont différents. Sur les phases 2, les 1er, 2ième et 3ième rapports sont plus courts; les 5 et 6 plus longs - le moteur est un peu (je dis bien un peu... ) plus souple. Et aussi un peu plus puissant. Mais tout est dans la nuance: 3. 1 RS: 197 ch (200 d'après Renault) 3. 2 RS: 201 ch (203 d'après Renault) Et oui, 4ch de +!! Clio 4. 1 R. S. Trophy 1. 6L 220 EDC ex: Clio 3. 2 RS Luxe Salut, Le jaune sirius, c'est la couleur qui va le mieux aux R27. 2 RS: 201 ch (203 d'après Renault) Et oui, 4ch de +!! ou 186. 7(par digiservice) Même si je n'ai que 4 malheureux chevaux de moins je n'en fais pas une maladie lol. C'est largement suffisant, éffectivement les 2ieme et 3ieme sont courtes d'aprés moi pour monter plus rapidement dans les tours donc pour une accélération qui va avec.
« Modifié: 19 novembre 2008 à 20:45:19 par bezout » IP archivée Clio I 1, 4 RT Gris Tungsten de 1991 Clio II 1, 5 dCi 80 Sport Dynamique Rouge de Feu de 2005 Clio III 1, 5 dCi 85 Luxe Dynamique Rouge de Feu de 2006 Clio IV 1, 2 EDC 120 Intens Blanc Glacier de 2016 « Modifié: 28 janvier 2007 à 16:53:57 par DoubleYou » J'en veux une Combien elle coute au fait? Combien elle coute au fait? Pas encore d'infos Elle sera présentée au Salon de Genève comme je l'ai dis sur mon blog Attendons la futur evo qui arrive d'ici 1 an, les autres vont sacrement decote apres uaiiii j'espère qu'on ira au salon avec Foolsky Fiancée de Foolsky En tout cas, c'est drolement joli! Ca donne envie d'avoir plein de thunes en rouge elle doit claquer Take only what you need and be on your way « Modifié: 03 août 2007 à 11:19:11 par MrWinny » Elle a un train avant différent d'une RS traditionnelle? Elle a un train avant différent d'une RS traditionnelle?
Avec une assiette abaissée par rapport à Clio Renault Sport, son efficacité est encore améliorée par des réglages d'amortisseur et de ressorts spécifiques, pour davantage de performance et de plaisir extrême. « Modifié: 03 août 2007 à 13:36:39 par nicolasfoveau » Sans le pack style c'est bizarre Pages: [ 1] 2 3 4... 18 En haut
puis ce bruit Petit problème de photo mon ami Non la première photo n'es pas a l'envers c'est juste en la recardant sa a fait un truc tout bizarre Bienvenue Très belle RS Non la première photo n'es pas a l'envers c'est juste en la recardant sa a fait un truc tout bizarre Depuis un iPhone ça la déforme mais depuis le Web elle est effectivement à l'envers Bienvenue! vivement le retour des jantes d'origine car celles la font assez cheap je trouve « Modifié: 27 janvier 2015 à 06:48:19 par ElBarbu » Les jantes tuning Avec quelques modifs elle va vraiment être superbe Comme Tecman, je suis vraiment mais alors vraiment pas fan des jantes tuninge. En jantes sur C3RS, il y a les interlagos en 18 de A&D qui sont pas mal Sinon belle voiture, il y a vraiment du potentiel. Hâte de la voir en Renault sport digne de ce nom. Mdrr Antho43 merci pour l'info pour les jantes car des origines dit pas facile a trouver j'ai 4 Beebop 18 a vendre si tu veux Bienvenue à toi et ta clio j'ai 4 Beebop 18 a vendre si tu veux des beebop anthracite?
Très sympa à nos yeux, cela peut toutefois rebuter certains et être lassant à la longue pour les "conducteurs sportifs du dimanche". Autre point qui pêche, l'étagement de la boîte. Malgré des rapports raccourcis, c'est surtout les relances à très faible allure en seconde qui sont les plus laborieuses, obligeant ainsi à recourir à la première. Certainement un point donc à travailler sur les 2 premiers rapports certainement encore trop longs si on tient compte à la fois du caractère de la mécanique et du poids de la Clio RS. L'absence d'évolution mécanique sur la Clio R27, à la différence de la Mégane RS R26 qui profita d'un petit effort, laisse un peu l'amateur sur sa faim. auteur: Gabriel LESSARDsource:
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