Découvrez mes travaux de dessinateur de BD (Airblues & Team Rafale & Rafale Leader) et d'illustrateur aéronautique (caricatures, boîtes de maquette, affiches de meeting aérien, etc). vendredi 24 août 2007 Levasseur PL-101 en boîte... Cette illustration a été réalisée pour la société " Fonderie Miniature " et orne la boîte d'une maquette à l'échelle 1/48. L'avion est un Pierre Levasseur PL-101 de la flottille du Béarn en 1939 survollant justement le porte-avions Béarn. Publié par CPE Descartes à 03:42 Libellés: Maquette Aucun commentaire: Enregistrer un commentaire Article plus récent Accueil Inscription à: Publier les commentaires (Atom) MatthieuDurand Afficher mon profil complet Archives du blog ► 2019 (11) mai (1) avril mars (4) février janvier 2018 juin 2017 (20) juillet (3) (7) (6) (2) 2016 (27) décembre novembre octobre (5) 2015 2014 2013 2012 (12) septembre 2011 2010 (21) août 2009 (17) 2008 (18) ▼ 2007 (59) (14) (16) Falcon 10F... tronches de... Cap 10... S. N. C. A. S. Levasseur PL.10 - avionslegendaires.net. E. Aquilon... extrait du Tome 2... Nord 262...
Le PL 10 a été radicalement amélioré dans sa version PL 107, comme bombardier-torpilleur en 1937. Cette version possédait un cockpit fermé entre le fuselage et l'aile haute, remontant de fait le fuselage entre les ailes. Pour compenser ce changement, l'aile inférieure et le train d'atterrissage sont changés. Deux prototypes ont été construits et rejetés par l'Aéronavale. Levasseur fait ensuite une dernière tentative d'amélioration, avec le PL 108, très semblable au PL 107, dont un prototype vole en septembre 1939, sans intéresser l'aéronavale. Variantes Levasseur PL 10 en vol. Levasseur PL 101 PL 10 — Version originale avec le moteur Hispano-Suiza 12Lb (30 construits). PL 101 — Version améliorée avec un train d'atterrissage plus large et une légère inclinaison arrière des ailes (30 construits). PL.101 - avionslegendaires.net. Pl 107 – Version bombardier torpilleur avec un cockpit fermé, une nouvelle aile inférieure, un nouveau train d'atterrrissage et un moteur Gnome-Rhône 9Kfr (2 construits). Pl 108 — Semblable au PL 107, avec le moteur Hispano-Suiza Vbrs.
Épinglé sur Aviation of World War II
Rallye 100S... Lockheed Neptune... Embraer 121A Xingu... Levasseur pl 101.1. On en parle... Atlantic I Mystère II C en boîte... un Super Frelon boudiné!!! Liens Zéphyr Éditions Ma collection d'équipements de vol français Armor Aero Passion - l'association faisant voler entre autre le seul MS760 Paris de l'hexagone - le site référence sur l'aviation française depuis la fin de la seconde guerre mondiale à 1975. Les vieilles tiges de l'ALAT Site de Gil Roy, journaliste et auteur aéronautique Musée Régional de l'Air - GPPA - Angers (49) site du meeting aérien GAMSTAT 2008 le blog de Gunfighter - un peintre digital Le blog de Tigrou le Voodoo's Bar Le blog à Voodoo34 La patrouille acrobatique Cartouche Doré Les coulisses de la patrouille Breitling Le blog de Jean Barbaud Le blog de Tequila's Net Marine: La marine nationale sur le web
Le PL 10 a été radicalement amélioré dans sa version PL 107, comme bombardier-torpilleur en 1937. Cette version possédait un cockpit fermé entre le fuselage et l'aile haute, remontant de fait le fuselage entre les ailes. Pour compenser ce changement, l'aile inférieure et le train d'atterrissage sont changés. Deux prototypes ont été construits et rejetés par l'Aéronavale. Levasseur fait ensuite une dernière tentative d'amélioration, avec le PL 108, très semblable au PL 107, dont un prototype vole en septembre 1939, sans intéresser l'aéronavale. Variantes [ modifier | modifier le code] PL 10 — Version originale avec le moteur Hispano-Suiza 12Lb (30 construits). Levasseur pl 101 à 59. PL 101 — Version améliorée avec un train d'atterrissage plus large et une légère inclinaison arrière des ailes (30 construits). Pl 107 – Version bombardier torpilleur avec un cockpit fermé, une nouvelle aile inférieure, un nouveau train d'atterrrissage et un moteur Gnome-Rhône 9Kfr (2 construits). Pl 108 — Semblable au PL 107, avec le moteur Hispano-Suiza Vbrs.
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La Société Française de Physique (SFP) organise tous les ans, en mars, une soirée festive sur un thème: la nuit des ondes gravitationnelles et la nuit de l'antimatière ont été l'occasion d'inviter le public à des projection, présentations, discussions dans une ambiance détendue et informelle. Cette année encore, la situation sanitaire a conduit le LAPP et le LAPTh à annuler la soirée au laboratoire. Mais l'événement EN LIGNE est confirmé, le 10 mars 2022: La nuit des temps 2022 (une mise à jour est prévue en février)
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1 Où se passe l'histoire? Au pôle Nord En Arctique En Antarctique 2 Qui est le chef de la base Victor? Louis Grey Pontailler Brivaux 3 Pourquoi les réanimateurs décident-ils de réanimer la femme en premier? Car elle a l'air plus forte Car elle est plus belle Car l'homme est plus important est un service gratuit financé par la publicité. Pour nous aider et ne plus voir ce message: 4 Quels sont les prénoms des personnes présentes dans l'oeuf? Eléa et Coban Eléa et Païkan Eléa et Simon 5 Comment s'appelait le pays de ces deux personnes? Enisoraï Mozran Gondawa 6 Comment appelle-t-on l'événement dans lequel les habitants de leur pays trouvent un compagnon? La Désignation Le Choix L'Election 7 Combien était placée Eléa sur la liste de perfection? La Nuit des temps | Trois alinéas. 1 2 3 8 Qui a posé une pile dans la base pour qu'elle explose? Juan Fernandez Hoover Lukos 9 Que se passe-t-il à la fin pour les deux habitants de l'œuf? Eléa se tue et tue son ''camarade'' Ils évacuent la base avec les autres personnes Son ''camarade'' meurt, mais Eléa survit
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