Bonjour, je me présente Fred, possesseur d'un tiguan de 2015 habitant la region nord, trs content du véhicule depuis son achat en neuf depuis qq temps je constate une infiltration d'eau dans le coffre venant du coté droit, en démontant la trappe coté droit du logement du compresseur, j'ai vu un ecoulement d'eau le long de la carrosserie et la garniture interieure du toit est humide aussi coté droit. Infiltration d eau coffre voiture la. je précise qu'il y a un toit ouvrant, et l'infiltration se fait vehicule en pente en arrière. Pour verifier d'ou cela peut provenir, j'ai scotché pour isoler le toit, ensuite l'antenne, puis la fixation arrière de la barre de toit longitudinale, mais rien n'y fait, tjrs de l'infiltration... sauf quand la voiture est en position plane... je sais que le sujet a déja été abordé mais je voulais avoir votre avis avec le constat et ma recherche du probléme Ici en ce moment il pleut beaucoup ce qui ne m'arrange pas en vous remerciant infiniment de vos avis et conseils voir de la solution bonne journée et bonne fin d'année Le sujet est verrouillé en attendant présentation.
J'attends vraiment vos idées retoucheur de chez peugeot m'a fait changer le joint de coffre idem même problème Sur la fuite d'eau sur la SW c'etait la soudure qui est en haut de chaque coté ( a coté du passage de la goulotte des fils vers le hayon) la mienne qui n'est pas une SW j'ai cherché desespérement, j'ai aussi un gros doute au niveau du feu arrière... J'en saurais plus dans quelques jours car ils annoncent une période de flotte, en attendant l'interieur de ma voiture est sec, j'y ai un absorbeur d'humidité en permanence dedans et ça fait 2 fois que je le vide! Infiltration d'eau / hayon de coffre - Bmw-serie3.com. Bon courage...... Donc première info au bout de 10 ans les joints d'aérateurs gauche et droite qui se trouvent dans le par choc arrière sont mort donc soit les remplacer soit mettre un cordon en mastic qui résiste à toutes les intempéries. Les miens étaient vraiment en mauvais état. Maintenant a priori pas de fissures au niveau de la carrosserie à hauteur de par choc la goutte qui venait du dessus du feu après avoir bien contrôler le passage de câble du haillon et la caisse et après avoir changé le joint de coffre, j'ai mastiqué le dessous du joint de coffre à partir de l'angle supérieur gauche et droit jusqu'à l'angle inférieur du bas et mis du matisque au niveau des soudures de la caisse qui sont visible sur la partie supérieure.
Pour ceux qui n'ont pas encore eu la panne de coffre électrique, dépéchez vous de calfeutrer, de rendre étanche le boitier d'ouverture situé dans la trappe à droite ( quand vous êtes face au coffre). Pour moi, rendez vous pris, je vous tiendrai au courant du prix, il vont effectuer le débouchage, essayé de sauver le boitier ( car pour ma part le coffre est HS) et le rendre étanche. En espérant que ça ne me coute pas un bras. Bonne journée à tous Info qui risque de faire plaisir à pas mal... Salut a vous, Je viens de chez Opel, l'eau que l'on retrouve dans le coffre des tourer, vient de l'evacuation du toit panoramque qui est bouchée. Bonne journée à tous C'est un défaut de conception et ça doit être pris dans le cadre de la garantie légale du constructeur Tu ne dois pas payer! Opel? Infiltration et innondation du coffre Grand Scénic III. Plus jamais.... Ah merci pour l'info, ça je ne savais pas, et eux non plus apparemment. Je leur dirai demain. Super bonne nouvelle. Merci pour l'info maintenant, il ne reste plus qu'à savoir à quel niveau on peut trouver le début de l'évacuation.
Merci par raton78 » mer. 2015 19:54 glaacia a écrit: Salut, => oui j'ai regardé cette pièce elle est bien insérée et pas de trou au niveau du caoutchouc. Je me demandais si cela ne pouvait pas venir des rigoles qui servent à fixer des barres de toit? Je remarque des joints à cet endroit et je n'ai aucune de comment ils sont fixés au toit. NEWCOMER Messages: 3293 Enregistré le: dim. 24 nov. Infiltration d eau coffre voiture marrakech. 2013 18:13 Prénom: Vincent Département: 06 Voiture: 325d Modèle: E90 (Berline) Année du véhicule: 2008 Ma voiture: 325 DA 2008 cat back Supersprint(Newcomer) Reprise 19 fois 60 fois Âge: 49 par NEWCOMER » mer. 2015 20:13 Il faut dans un premier temps démonter le joint et vérifier sur la bande d'emboitement s'il n'y a pas de déformation susceptible de laisser passer de l'eau, de meme sur l'encadrement en tole, au pire ça se redresse avec un tournevis plat et une pince plate, petite astuce; ne pas hésiter à graisser légèrement le joint avec de la graisse à chaussures pour le remontage. par raton78 » mer.
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