Conséquence directe à cela, une forte concurrence et des prix naturellement plus intéressants qu'en France. D'importantes taxations sur les grosses cylindrées Depuis toujours, les Italiens ont été très taxés sur leur véhicules, et à plus fortes raison sur les voitures dépassant certains seuils de cylindrées ou de puissance. Ces derniers sont pénalisés de 2 façons: – Assurance: les + de 2. 0L très pénalisés. Rien à dire sur ce point, si ce n'est qu'un Italien peut se voir doubler sa prime d'assurance s'il choisis un véhicule de ce type. – Taxe annuelle pour tous les véhicules. En Italie, tous les véhicules sont taxés. Cette taxe est payable à l'année ou au trimestre, sur un dispositif assez proche de notre ancienne vignette. A la différence, toutefois, que le mode de calcul est basé directement sur la puissance en kilowatts (kw). Véhicules d'occasion Porsche - Porsche France. Une super-taxe ( supebollo) s'applique même sur les véhicules dépassant une certaine valeur à neuf. Ce qui pénalise ainsi les véhicules les plus puissants (Sportives, supecars, 4X4.. ).
2000 Porsche 911 3. 4 Abbiategrasso, Italie Km: 71. 541 km Cabriolet, Essence, Argent, abs, airbag, roues enjoliveurs, serrure centrale, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, direction assistée, spoiler, toit panoramique 2008 3. 8 4S Casarza, 181. 000 km Blanche, abs, airbag, phares au xénon, roues enjoliveurs, serrure centrale, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, direction assistée, spoiler, toit panoramique 2014 Macan 3. Voitures Porsche occasion Italie. 6 Turbo Siracusa, 140. 000 km Tout Terrain, Gris, abs, airbag, phares au xénon, roues enjoliveurs, pare chocs, serrure centrale, fenêtres électroniques, feux de brouillard, direction assistée, toit panoramique Boxster 3. 4 S Milano, 113. 000 km abs, airbag, phares au xénon, roues enjoliveurs, pare chocs, serrure centrale, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, direction assistée, spoiler 2. 9 Cremona, 72. 000 km Bleu, abs, airbag, phares au xénon, roues enjoliveurs, pare chocs, serrure centrale, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, direction assistée, spoiler, toit panoramique Panamera 3.
Et c'est là où le bât blesse, car entretenir une Porsche coûte bonbon, "aie, ça fait mal". Nous avons appelé plusieurs vendeurs afin de nous assurer du bon entretien de leur Cayenne et avons vite compris qu'il n'était pas toujours fait dans les règles de l'art ou irrégulier. Ce n'est pas le cas de tous les véhicules en vente car certains ont un historique et un carnet d'entretien limpides. Pourquoi le Porsche Cayenne coûte si peu cher en occasion ?. D'après nos recherches, une révision complète coûterait un peu moins de 1000 €. De plus, le Porsche Cayenne serait aussi un gros consommateur de pneus et de freins (et de tous les consommables en général). Cela a un coût puisque le remplacement des plaquettes (avant et arrière) s'élèverait à plus de 1000 € (main-d'œuvre comprise) et il faut compter un peu plus de 500 € pour remplacer les quatre pneus (ce tarif dépend bien entendu des dimensions, du type et de la marque du pneu). Voir aussi Quelques soucis de fiabilité, une prime d'assurance et des consommations élevées Le futur propriétaire d'un Porsche Cayenne d'occasion à bas prix doit aussi prendre en compte le fait que son véhicule peut tomber en panne pour x ou y raison.
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