Que puis je faire sachant que je n'ai pas les moyens financier de racheter un véhicule. Merci de vos réponses Le modèle de la voiture Peugeot 206 2005 - Essence 1. 4 Pop Art 3p Catégorie de la panne: Voyants garconsympa #2 26-12-2010 11:00:03 à controler alternateur si il charge bien? mikadau #3 26-12-2010 11:08:42 Aucune idée, car le garage a fait un téléchargement calculateur. Comment puis je faire moi même? Tout les voyant s allume en roulant 206 sur. Dernière modification par mikadau (26-12-2010 11:21:53) inardd #4 26-12-2010 11:14:28 Citation de mikadau on n est pas voyant CORDIALEMENT et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide content? dites le nous NE RIEN FAIRE!! MAIS A FOND!!! kays415 #5 11-01-2011 12:12:32 Bonjours, se cas m'est arrivé avec une 206 1, 1 xt, j'ai fais nettoyer le circuit hydrolique du moteur et j'ai changer le filtra huile qui c'est avérer être boucher
Inscrit le: 14/11/2015 Messages: 127 Age: 27 nan j'ai pas d'ELM. Mais j'ai cru voir que ça coutait 15 euros. Je devrais peut-être investir. ttersu Staff CClovers Schtroumpf noir Inscrit le: 24/06/2016 Messages: 13686 Age: 48 Wé, ça ne coûte plus rien aujourd'hui. 14dt55 La Grenouille Nantaise Inscrit le: 25/12/2013 Messages: 28027 La seule précaution que je prend une fois démarré j'attend que l'aiguille de la pression d'huile redescende et je ne tire jamais dessus à froid. Sinon pour moi c'est la bobine qui est en cause. Inscrit le: 14/11/2015 Messages: 127 Age: 27 La bobine d'allumage? Pourtant quand j'ai changé les bougies d'allumages, la bobine ne semblait pas avoir de problèmes particuliers... Après une petite vérification sur Oscaro, 100 euros la bobine, ça pique un peu. Il y a une manipulation particulière à faire pour la changer ou c'est à la portée de tous? Le voyant de préchauffage s’allume en roulant sur Peugeot 206+. olivier78 Mécano solidaire Inscrit le: 12/08/2013 Messages: 7493 Age: 43 C'est à la porté de tous de remplacé une bobine et malheureusement elles sont électroniques et moulé donc pas moyens de voir la moindre trace d'usure ou de signe de fatigue... un jour ca marche... le lendemain ca marche plus.
Bonjour, Je viens d'acheter une peugeot 206 XR Premium 1. 9 diesel. Tout à l'heure en rentrant du travail le voyant d'autodiagnostic moteur s'est éclairé. J'ai laissé la voiture 2h sans rouler, et en la reprenant, il s'affiche toujours. Tout les voyant s allume en roulant 206 d. Avez vous une idée de la provenance de cette panne? Sachant que, je ne sais pas si ça peut être lié, mais le comodo est tres deffectueux, il tombe, il doit être mal fixé, je dois le changer rapidement. En attente de vous lire, Fabrice.
Cet appareil vous permettra d'analyser les données des différents calculateurs électroniques de votre voiture. Grâce à lui, vous pourrez aisément identifier le ou les codes d'erreur et connaître leur signification. À noter que pour effectuer des diagnostics de votre véhicule vous-même en cas de panne, vous pouvez choisir entre une valise de diagnostic auto multimarque ou une valise monomarque. Si vous avez plusieurs voitures et qu'elles sont de différentes marques, optez pour le premier type de valise. Choisissez par exemple la valise iCarsoft EU Pros. Celle-ci vous permettra de faire des diagnostics sur quasiment toutes les marques de voitures (Citroën, Dacia, BMW, Mercedes Benz, Audi, Opel, Peugeot, Renault…). Avec cet appareil, vous pourrez réaliser un diagnostic complet (moteur, ABS, airbag, électronique, climatisation…). Tout les voyant s allume en roulant 206 youtube. Vous pourrez également lire et effacer des codes défauts, en plus d'éteindre certains voyants… Vous n'avez qu'une voiture? Ou alors, vous en possédez plusieurs de la même marque?
Bonsoir à tous Petit déterrage de post parce que je rencontre exactement le même problème sur la 206 1, 4hdi de ma mère. (Google m'a amené jusqu'à ce post!! ). Chronologiquement: - il y a un mois alternateur hs (il ne donne plus rien). Changement par garage Peugeot. - une semaine après le voyant batterie s'allume de temps en temps, et quand il est allumé il n'y a plus warning, plus de plafonnier et plus de dégivrage. Moteur coupé tout fonctionne. Contrôle de l'alternateur neuf (par moi même et par le garage), il donne bien 14V. Changement de la batterie (elle était moyenne), toujours le même problème. Une journée passée au garage et ils n'ont rien trouvé (pas de défaut avec la valise). J'ai contrôlé tous les fusibles, les tresses de masse, tous les connecteurs sur le bsi, ça ne change rien. Le seul truc c'est quand je réinitialise le bsi, plus de problèmes pendant 2~3 jours et puis ça revient. Sinon avez vous une idée? Que signifie le voyant STOP clignotant sur la Peugeot 206 ?. Je crains un fils entaillé quelque part qui fait masse de temps en temps et met le bsi en galère.
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