Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, Actuellement en vacances à 600km de mon domicile, je suis tombé en panne hier soir. Pour information j'ai une Megane 2 1. 5 DCI de fin 2004. La voiture roulait tres bien hier. Je me suis arrêté une dizaine de minutes pour faire des courses; en voulant redemarré, le message "direction defaillante" est apparu sure tableau de bord ainsi que le logo "stop" en rouge. Le volant est devenu tres dur à tourner. J'ai contacté mon assistance qui a fait deplacer un depanneur qui est lui meme est garagiste agréé renault. La voiture sera examinée lundi par le garage. A noter qu'il n'y a jamais eu aucun signe d'une panne de la direction assistée au préalable. 1) Questions: a) Selon vous quelle est la panne et que faut-il faire? - colonne de direction à changer (tres cher.. )? - fusible? Fusible direction assistée megane 2 automatic. - relais defectueux? - soucis à cause de la batterie. Je tiens à souligner que depuis quelques semaines la voiture demarre parfois qu'au deuxieme coup.
Salut, j'ai absolument besoin d'aide les mecs. Quelques semaines auparavant j'ai eu à redémarrer ma megane 2 avec des câbles. Bref ça a marché et tout allait bien. Puis un jour, en démarrant la voiture, j'ai eu le message "défaillance electronique" qui s'est affiché. Problème "direction defaillante". Je l'ai ignoré, comme un con, et puis le lendemain il ne s'affichait plus. Jusqu'au jour où (une/deux semaines après) ma voiture a tout simplement refusé de démarrer en affichant le message "direction non débloquée". Un "mécanicien" qui possède le boitier électronique renault qui permet de détecter les problèmes (désolé j'connais pas les noms) l'a utilisé sur ma voiture, et ça a affiché "probleme verrou colonne". Alors voilà, tout le monde me dit qu'il faut que je change de verrou colonne, or, je suis tombé sur ce site, qui suggère que le problème vient simplement du fusible 30A. J'ai eu les deux problèmes dont il parle, c'est à dire "défaillance électronique" et "direction non débloquée". Ma question, est-il possible que ce soit vraiment un problème de fusible?
Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs "PANNE DE LA DIRECTION" Modérateurs: yuscht, Modo Répondre en citant salut, j'espère ne pas faire de double post. j'ai lu celui de "nos1985" mais sa ne marche pas. donc voila se que mon Tdb m'indique depuis se midi. "PANNE DE LA DIRECTION" et en effet, c'est comme si ma direction assistée ne marche plus. je l'ai laissée en route un peu mais toujours rien. (j'espère que se n'est pas comme mon ancienne 307=> pompe de D. A HS) j'ai regardé le niveau, il est ok. Megane 2 : direction défaillante - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. j'aimerai donc un peu d'aide si c'est possible. MERCI (en plus j'ai rendez-vous lundi pour ma reprog et je ne peut pas louper sa) méganistedu22 Re: "PANNE DE LA DIRECTION" par lance-vince » Dim Fév 07, 2010 4:40 pm La pompe de DA? La direction assistée est electrique, je doute qu'il y ait un bocal pour faire le niveau, tu as du te tromper. Si tu peux démarrer et rouler, tu le sauras de suite si la DA est HS. Après, c'est sans doute le moteur de la DA, mais est ce que ça se change seul, bonne question Quand tu observes le vent et que tu vois qu'un virage se présente, ce n'est pas la peine d'être prix Nobel pour savoir qu'il faut aller devant.
Compartiment pour les passagers La boîte à fusibles principale de l'habitacle est située en bas à gauche du tableau de bord derrière le capot de protection. 3A Moteur de soufflerie et sonde de température intérieure; Rétroviseur intérieur; Capteurs de pluie et de lumière. Forum Megane RS • Consulter le sujet - "PANNE DE LA DIRECTION". 20A Sièges conducteur et passager avant chauffants Serrures électriques 20A pour toutes les portes Allume-cigare 15A 7. 5A Rétroviseurs extérieurs chauffants Centrale ABS 10A Unité principale du système audio 15A; Ordinateur de bord; Moteur électrique pour lave-phares; Pare-brise et lunette arrière (hayon, break); Chauffage au carburant (moteur K9K); Chauffage central (climatisation) et unité de ventilation intérieure; Alarme. Feu stop 15A Lève-porte en verre motorisé 25A 25A Vitre moteur lève porte passager avant 20A Groupe d'instruments; Commande électrique des rétroviseurs extérieurs. klaxon 15A; connecteur diagnostique; Moteur électrique pour essuie-glaces. Moteur d'essuie-glace de porte arrière 15A 20A Centrale de commande des équipements électriques dans l'habitacle; Relais accessoire.
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