Rotation de l'armature à l'aide de vos doigts à l'aide de lit dans les roulements. Activer le moteur électrique. Si les roulements ont été le problème, votre moteur va fonctionner et un fonctionnement silencieux. Si le moteur ne fonctionne pas ou fonctionne bruyamment, alors vous avez besoin pour obtenir vérifié professionnellement. Comment Reparer un Moteur Electrique Tous les moteurs electriques contiennent du cuivre des bobinages de l'induit, et les aimants, qui sont fixes a l'enveloppe exterieure. L'electricite est passe pour le bobinage de l'induit par les balais de carbone. Les aimants se repoussent l'energie electrique et de la force de l'armature dans la rotation du moteur. Vous pouvez service connexions electriques, les roulements et les brosses a vous-meme. Reparer induit moteur electrique sur. Si le probleme persiste ou s'il est plus complexe, vous pouvez avoir besoin d'avoir un professionnel de le verifier. Tous les moteurs electriques contiennent du cuivre des bobinages de l'induit, et les aimants, qui sont fixes a l'enveloppe exterieure.
#30. Moteur cassé, HS? Comment TESTER si l'induit (rotor) est endommagé - YouTube
Vous ne devez utiliser que du fil de bobinage pour refaire les enroulements d'un moteur électrique. Les autres types de fil, par exemple ceux utilisés dans l'art floral, l'artisanat ou du fil de fer de suspension, ne feront pas tourner le moteur. En fait, ils ne peuvent que causer une électrocution et même vous envoyer au service d'urgence. En outre et sous aucun prétexte, n'utilisez jamais du fil nichrome pour rembobiner un moteur électrique! Ce fil sert comme élément chauffant dans les radiateurs électriques. Réparation induit de meuleuse. Si vous essayez de rembobiner un moteur avec du fil nichrome, il va tout simplement chauffer lorsque vous mettrez le moteur sous tension, il brulera presque instantanément tout l'isolant et créera un début d'incendie. De plus, les enroulements de ce type vont générer une grande quantité de chaleur, qui pourrait entrainer la déformation ou même une fusion partielle des encoches du stator et peut-être même celle du carter, de l'arbre et du rotor du moteur. À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 42 151 fois.
Soyez prudent lorsque vous retirez les dispositifs de retenue de la brosse, comme il y a des sources à l`intérieur qui peut tomber. Retirer les ressorts. Tirez-les en utilisant vos doigts ou une paire de pinces. Retirez les brosses de carbone en utilisant des pinces à long bec. Il leur est difficile de sortir, doucement glisser un petit tournevis à tête plate entre la brosse et l`armature de sorte que les brosses sont libérés. Faites glisser les nouveaux balais de charbon dans la fente de retenue, puis mettez les ressorts en place. Si vous trouvez qu`ils ne vont pas tout le chemin qu`ils ont besoin d`être poussé en place. Utilisez le côté plat d`un tournevis pour les maintenir, puis poussez le clip de retenue en place. Utilisez vos doigts ou des pinces pour vous assurer que les brosses et les ressorts sont sécurisés. Allumez votre moteur. Si les balais étaient le problème, votre réparation est terminée. Remplacer des charbons de moteur électrique - YouTube. Sinon, suivez les étapes de la section 3. Roulements de réparation Retirer les vis qui maintiennent les deux parties du boîtier du moteur électrique en même temps à l`aide d`un tournevis.
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