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Marseille, 25 mai 2022 (AFP) – Nouvelle amende salée: après avoir été condamnée à verser 86, 3 millions d'euros à la compagnie maritime privée Corsica Ferries, la Collectivité de Corse devra lui payer cinq millions d'euros supplémentaires toujours pour des infractions à la concurrence. La cour administrative d'appel de Marseille a annoncé mercredi avoir condamné la Collectivité à verser à Corsica Ferries 5, 123 millions d'euros "en réparation du préjudice que celle-ci a subi du fait de son éviction irrégulière du contrat de délégation de service public pour la desserte maritime de la Corse pour la période 2014-2023". Cette nouvelle condamnation intervient dans un climat tendu entre la Collectivité de Corse et l'Etat depuis que le préfet de Corse a lancé en février "une procédure de mandatement d'office" pour la contraindre à payer 9, 2 millions d'euros à Corsica Ferries. Une somme correspondant aux intérêts d'une précédente condamnation à 86, 3 millions d'euros. Le président autonomiste du Conseil exécutif de la Corse, Gilles Simeoni, avait accusé le préfet de l'époque d'avoir "vidé les caisses de la Collectivité de Corse comme un voleur".
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Cette dernière avait alors saisi le tribunal administratif de Bastia pour obtenir de la CTC le versement de 47 millions d'euros pour le préjudice qu'elle estimait avoir subi pour la période 2014-2023. – Amende plus que décuplée – Dans un jugement du 23 février, le TA de Bastia lui avait donné raison condamnant la Collectivité de Corse pour concurrence irrégulière à lui verser 369. 500 euros. C'est ce jugement que la cour administrative d'appel vient d'aggraver en multipliant par 14 la somme à payer. Dans un arrêt précédent, "la cour avait considéré que la société Corsica Ferries avait une chance sérieuse de remporter le contrat et qu'elle avait en conséquence droit à l'indemnisation de son manque à gagner. Ce manque à gagner correspondant au bénéfice net qu'elle aurait tiré de l'exploitation de son offre +Grand Sud+ comprenant ses lignes: Marseille-Ajaccio, Marseille-Propriano et Marseille-Porto-Vecchio". L'estimation du manque à gagner a été réalisée sur la base d'une expertise économique et comptable réalisée par la Cour.
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