Essayez avec votre clef si ça fonctionne. Si ça force un peu, un coup de lubrifiant au téflon histoire de re-graisser tout ça. Si la clef ne tourne toujours pas, vous pouvez enlever une colonne ou deux, ça fait moins de points de sécurité mais c'est parfaitement invisible. 4) Astuce Carrosserie: Lolo54 m'a rappelé à l'ordre, je m'exécute.... Il est possible de retirer le barillet sans démonter la garniture de porte. Repérez sur le profil de la porte (juste en dessous du système de fermeture) un petit bouchon de caoutchouc ( flèche rouge). Retirez-le. Enfoncez d'environ 5-6 cm une vis de grande longueur et vissez dans la goupille de quelque tours. ( flèche verte sur la photo) Enfoncez la vis en appuyant dessus, ce qui va retirer la goupille et libérer le barillet. Laissez la vis en place. Changer tirant de porte saxo. Pour le remontage, vous n'aurez plus qu'à tirer dessus, ce qui va ramener la goupille dans son emplacement, tirez bien pour mettre en place et dévissez la vis pour la retirer. Remettez le petit bouchon en caoutchouc.
29/11/2015, 18:16 #1 Membre Réseaux sociaux: Tirant arrêt Hs porte conducteur qui claque Bonjour, Ma porte conducteur claque en milieu d'ouverture et idem lors de la fermeture, je supose que c'est le tirant d'arrêt qui est abîmé?? Quelqu'un l'a t il déjà changer Merci pour vos reponses 29/11/2015, 18:56 #2 Re: Tirant arrêt Hs porte conducteur qui claque Peut-être qu'une petite giclée de WD40 ferait l'affaire... 29/11/2015, 19:34 #3 J'avais eu ça sur ma C2. Le garage avait mis de la graisse, et hop plus de bruit. Tu as aussi le cas où l'une des vis de fixation côté caisse pourrait être desserrée. Dernière édition par jfż; 30/11/2015 à 06:24 04/12/2015, 16:40 #4 C vrai que le WD 40 résout souvent bien des soucis 03/01/2016, 20:21 #5 Pas de nouvelle sur la résolution du soucis? Car j'ai ce problème mais plus a l'ouverture. Changer tirant de porte sao paulo. J'ai essayer la WD40 ça n'a rien fait. 03/01/2016, 20:45 #6 C'est une pièce en plastique qui sert de butée, et elle s'use: il faut changer le tirant de portière (ou arrêt de portière) en dégarnissant.
Ou de la carrosserie si elle est déformée. Enfin il se peut aussi qu'à cause de l'usure, les joints soient devenus collant provoquant ainsi des difficultés pour ouvrir la portière de votre Citroen Saxo. Donc il y a diverses raisons pour que nous pouvons étudier de façon plus détaillée ci-dessous. 2-Portière qui ne s'ouvre plus Citroen Saxo: dysfonctionnement de la fermeture centralisée: 2. 1-Fonctionnement de la fermeture centralisée sur Citroen Saxo La fermeture centralisée a pour but de synchroniser la fermeture des portes et coffre grâce à une unique action. Changer tirant de porte sapo.pt. C'est très pratique pour s'assurer que votre voiture est verrouillé par exemple à distance. Cependant comme toute technologie celle-ci pourrait avoir des problèmes. 2. 2-Réparations possibles d'une fermeture centralisée sur Citroen Saxo Il y a diverses causes possibles pour un dysfonctionnement de la centralisation. Etant donné que c'est un dispositif électronique vous allez devoir contrôler s'il n'y a pas un fusible qui a grillé.
Ce mécanisme permet lorsque vous ouvrez ou fermez votre portière, que celle-ci ne se rabatte pas sur l'aile de votre voiture en abîmant la carrosserie, ou qu'elle ne se claque brutalement. Le tirant de porte est fixé sur la porte de votre véhicule. Il est accessible en retirant le haut-parleur, grâce à deux vis de fixation ou en démontant la garniture de porte. Découvrez ici nos tirants de porte avant gauche ou avant droit pour Citroën Saxo, ainsi que nos lots de tirants de porte avant gauche et avant droit pour Citroën Saxo. Toutes les étapes pour le changement de votre pièce défectueuse sur Citroën Saxo. Tirant porte saxo - Document PDF. Dans un premier temps, pour accéder à la pièce défectueuse de votre Citroën Saxo, il est dans la majeur partie des cas nécessaire de retirer le haut-parleur pour faciliter l'accès à la pièce mécanique et avoir une meilleure visibilité. Démonter la charnière du tirant de porte, puis extraire la pièce de son emplacement. Remonter la nouvelle pièce de la même façon. Ces différentes étapes, pour changer un tirant de porte de Citroën sont les plus courantes, mais il arrive parfois qu'elles varient en fonction du modèle et du type de véhicule que vous possédez.
Qu'est-ce qu'un limiteur de porte ou charnière de porte pour Citroën Saxo? Le tirant porte est appelé de différentes façons, on le nommera certaines fois arrêt de porte, limiteur de porte et parfois charnière de porte pour auto ou sur certains sites cale-porte. Arrêt de porte avant gauche ou droit pour Citroën Saxo ou Peugeot 106. Le tirant de porte dénommé aussi limiteur de porte ou arrêt de porte, cale-porte ou plus communément charnière de porte est une pièce importante pour le bon fonctionnement de vos portes. On y prête généralement pas attention, même peu de personnes connaissent cette pièce détachée jusqu'au jour où elle commence à poser problème et doit être remplacée. Le tirant de porte ou limiteur de porte est une pièce située en quelque sorte entre l'habitacle de votre voiture et votre porte de voiture. Vous pouvez l'identifier clairement lorsque vous ouvrez votre porte de voiture pour en sortir ou y entrer. L'arrêt de porte Citroën Saxo est une tige métallique située entre un ou deux rouleaux généralement pour permettre de faire coulisser la tige.
Enlevez les paires de cylindres dans un ordre précis pour bien repérer dans quel trous ils étaient situés. Il va falloir les remettre au même endroit dans le nouveau barillet. (Pour le démontage du barillet de sa porte, allez visiter ce tuto: Démonter une porte pour accéder au barillet ou voir à la fin de ce sujet, chap. Comment changer la poignée extérieure pour Citroën Saxo 1 ? | Star Pieces. 4)) 2) Info: Voici en gros ce qui se passe quand vous mettez la clef dedans: elle pousse les cylindres et les alignes selon le trait rouge ce qui permet de faire pivoter la partie bleue clair par rapport à la partie bleue foncée quand vous tournez la clef. Si jamais vous faites sauter plusieurs cylindres, ou les mélangez, il est possible de retrouver le bon ordre Rentrez la clef dans votre barillet pour voir a quels endroits de votre clef correspondent les 5 cylindres. Posez votre clef sur la table et recomposez votre ordre en sachant que les cylindres de tailles différente (et repérable par leur partie conique) doivent tous être à la même hauteur. (en gros comme la ligne rouge ci dessus) 3) Remontage: Saisissez votre nouveau barillet vidé Remettez ces cylindres (cône vers le bas) dans le bon ordre; par dessus les 5 cylindres identiques, les 5 ressorts et la partie plastique qui ferme et tient le tout.
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