Les faits se sont déroulés ce dimanche 6 février à hauteur du passage à gué de Bompas. Il était 16 h 15 ce dimanche quand les pompiers ont été alertés qu'une voiture venait de basculer dans la Têt. L'incident s'est produit sur la commune de Bompas, au niveau du passage à gué. Fort heureusement ce lieu étant particulièrement fréquenté, des témoins de l'accident sont immédiatement venus en aide au couple qui se trouvait à l'intérieur du véhicule. Un homme et une femme âgés de 74 et 75 ans ont été extraits de la voiture qui baignait dans 50 centimètres d'eau environ. Passage à gué voiture de. Les secours ont transporté les deux victimes en urgence relative au centre hospitalier de Perpignan. Pour l'heure, les circonstances de l'accident demeurent inconnues.
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Une fois de plus, reportez-vous au manuel technique de votre véhicule pour connaître la marche à suivre. La traversée d'un gué s'aborde donc à vitesse constante et réduite, en première ou deuxième courtes. Bloquez le différentiel et verrouillez les systèmes électroniques de contrôle d'adhérence, si le véhicule en est équipé. Passage à gué de l’époque romaine – quelquesnotesdeculture. Engagezvous dans l'eau de manière à former une vague à l'avant du véhicule et conservez la même vitesse de manière à pousser cette vague jusqu'à la fin de la traversée. Une vitesse trop élevée, un arrêt ou un fort ralentissement auront pour conséquence de faire revenir la vague sur l'avant du véhicule. Ce qui induira une pénétration rapide de l'eau dans le compartiment moteur et dans l'habitacle. Après la sortie du gué, arrêtez-vous dans un endroit sécurisé pour ôter la protection du radiateur. Vérifiez immédiatement les freins. En effet, après un passage dans l'eau, les freins perdent considérablement de leur efficacité, surtout pour les véhicules équipés de freins à tambour.
Sondez la profondeur à l'aide de votre bâton, vérifiez la consistance du fond (boues, graviers, sable... ), vérifiez la présence d'éventuels trous d'eau ou de rochers généralement indiqués par des zones perturbées. Bien observer les zones d'entrée et de sortie, elles peuvent parfois poser plus de problèmes que la traversée du gué. Passage à gué voiture sans permis. Ne pas s'engager dans un cours d'eau profond si le courant est rapide. D'autant plus si vous avez des difficultés à le traverser à pied, limitez-vous à un niveau n'excédant pas le genou, au-dessus vous avez le risque d'être emporté par le courant. Si vous n'arrivez pas à traverser à pieds, il y a de fortes chances que votre véhicule ne passera pas également. Ne pas négliger la force que va exercer l'eau sur votre véhicule lors de la traversée, réduisant l'adhérence de celui-ci, avec le risque de voir votre véhicule se mettre à flotter. Vous ne devriez pas avoir de problème tant que le niveau ne dépasse pas l'axe des roues. Dans le cas où votre véhicule commence a être entrainé par le courant sans que vous arriviez à y remédier, la solution est d'ouvrir une portière et de laisser l'eau pénétrer dans le véhicule afin d'augmenter son poids et de retrouver l'adhérence.
Ça fait des vagues, des éclaboussures et de belles photo. C'est un peu angoissant aussi; on ne sait pas exactement ou l'on met les roues, si il n'y a pas de trou ou de pierres cachées par le courant. Et puis, on sent la puissance de l'eau qui pousse. Bref, c'est le pied. Pourtant, c'est comme tout le reste, pour arriver sur l'autre rive, mieux vaut mettre toutes les chances de votre côté. La première consiste à bien connaître son véhicule. Il est indispensable de savoir ou se situe la prise d'air moteur. C'est elle qui définit la hauteur d'eau maximale. Passage à gué voiture sur. Au-delà de cette limite, votre moteur va aspirer du liquide à la place de l'air. L'eau n'étant pas compressible, ce sont les soupapes, les bielles ou la culasse qui vont faire office de fusible. C'est bon pour le garagiste, mais pas pour vous. Connaître son véhicule c'est aussi en connaître les limites. Installer un schnorkel sur un 4×4 essence non protégé, c'est un tuba donné à quelqu'un qui sait pas nager…Etanchéifiez avant tout le delco et la bobine.
Oula c'est limite, le moteur a du mal à pousser la masse d'eau. La vitesse rapide sur le sec devient trop longue dans l'eau, raison pour laquelle il faut choisir un rapport court. Ça y est, il est calé brutos. Chose a ne surtout pas faire: Essayer de redémarrer. L'appel d'air provoqué par cette manœuvre fait remonter l'eau par le pot d'échappement. C'est donc aussi mauvais que de mettre la prise d'air dans l'eau. Une fois de l'autre côté, pensez que vos freins sont inutilisables, mieux vaut le savoir avant. Gestion des passages a gué et ponts submersibles sur l’arc Mediterranéen : rapport et recommandations du Cerema | Cerema. Pour les sécher, roulez quelques centaines de mètres en appuyant légèrement sur la pédale de frein. Et surtout, si votre séjour dans l'eau a été prolongé ou répété, vidangez vos ponts et vos boîtes, dont les mises a l'air ont pu laisser entrer l'eau. Remerciements à VIKLAND, RED ZONE TEAM
Forum Islande Transport Islande Signaler DoM038 Le 08 juin 2013 Bonjour Nous préparons un voyage en Islande du 16 juillet au 6 août, en 4x4 jimny. Je n'ai jamais conduit de 4x4 donc j'appréhende un peu le passage des gués, et en même temps on s'est bien rendu compte que l'intérieur des terres avait un attrait plus que formidable et qu'il nous semble donc indispensable de s'y aventurer. J'avais trouvé il y a quelques temps une carte des gués sur le site de Yann Pichon, qui me semblait être une super aide pour décider des routes highlands plus accessibles pour un conducteur de 4x4 novice, sur les gués en particulier. Or il a apparemment décidé de fermer son site...! Passage à gué en voiture - evasion4x4. Est ce que quelqu'un aurait téléchargé cette carte et voudrait bien me la transmettre? Et si vous avez des conseils sur les routes à emprunter je suis preneur. Ainsi qu'une solution pour faire le Trek du Landmanalaugar et retourner chercher la voiture au point de départ?
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