Prix de vente
3 290 €
Kilométrage
67 943 km
Catégorie
Roadster
1 ère immatriculation
08/04/2011
Couleur
600cc
En vente depuis le
02/02/2022
Première main
Mot du vendeur: Magnifique YAMAHA XJ6 DIVERSION 2011 d'origine, équipée d'un support top case, de l'ABS et de crash bar. Elle est également disponible jeune permis A2. Yamaha XJ6 — Wikipédia. Parfait pour débuter! ABS, Pare carter, Pare cylindre, Porte bagage, Support Top case, Démarches administratives sur place, Essai sur rendez-vous, Financement & Assurance possibles, Plus de photos sur demande, Prix hors frais d'immatriculation, Prix hors frais de préparation, Reprise possible, Transport possible, 1ère main, Compatible Permis A2, Disponible à l'essai, Garantie 3 mois
Moto révisée et chouchoutée dans nos atelier
Prête à partir elle n'attend plus que vous. Visible facilement via ligne SNCF - TGV paris Montparnasse / Le Mans - 55 Minutes
Garantie 3 mois. Possibilité de reprise, financement et assurance. MOTOKAZPARC72, service occasion des concessions SUZUKI et HONDA du Mans (72) et HONDA à Chartres(28).
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Il existe en effet un super décret pour les deux-roues mis sur le marché avant 2016. Ce décret s'appelle Retrofit et fait en sorte que toutes les motos qui répondent à la norme Euro 3 et qui sont équipées d'un système de freinage ABS doivent être en vente libre. Ce décret est entré en vigueur peu après, le 15 avril 2016. Cela signifie que les deux-roues répondant à la norme Euro-3 et équipés d'un système de freinage ABS ont la possibilité de circuler librement. Xj6 jeune permis pour. Toutefois, le passage au débridé doit être effectué dans un garage professionnel agréé qui, outre le passage au débridage, fait également les demandes administratives. Il vaut mieux le prévoir, car selon les deux-roues que l'on veut équiper, cela peut coûter cher!!! Ce que l'on risque en débridant sa Yamaha MT-07? Tout d'abord, si votre Yamaha MT-07 n'est ni Euro 3 et freins ABS, ni Euro 4, vous avez intérêt à prévenir un minimum si vous comptez rouler sur nos routes françaises. Nous ne sommes pas là pour faire la morale, mais il vaut tout de même mieux savoir dans quoi on s'embarque.
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Messages: 1525 Enregistré le: Lun 16 Déc 2013 23:40 Localisation: Ici c'est Paris! Ma présentation: [Futur motard] - Permis moto en cours
Prénom ou surnom: Vivian
Expérience moto: entre 1 et 5 ans
Moto actuelle: eR6n Black Edition
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Le réservoir ventru est suffisamment ergonomique pour permettre de bien le serrer entre les cuisses. Prendre place à son bord ne pose donc aucun souci. Contact, les jolis silencieux chromés laissent échapper une sonorité très (trop? ) feutrée. Puis, les premiers mètres se font sans aucune appréhension tant les commandes sont agréables. Sereinement, le pilote profite de l'extrême souplesse du quatre cylindres et du diamètre de braquage très serré pour se faufiler aisément entre les voitures. La boîte de vitesses se fond à merveille dans ce tableau, douce à l'usage, même si son sélecteur présente une course trop longue. Assurance Moto Jeune Permis A2 par AXA - Tarif Gratuit en Ligne en moins de 2 min. Rien de grave, le feu passe au vert, la Japonaise démarre sur les chapeaux de roues ou presque. Certes, l'accélération se montre convaincante mais les sensations restent à la mesure des 60 ch. revendiqués par la fiche technique. Il faut donc ne pas hésiter à emmener l'aiguille du compte-tours au delà des 6 500 tr/min pour sentir un regain de puissance plutôt efficace, mais vite oublié passé 8 000 tr/min.