Mécaniquement, on peut tout à fait monter et descendre les vitesses d'une moto sans débrayer. On appelle ça: « passer les rapports à la volée ». Pour réaliser un wheeling à haute vitesse, on passe généralement les vitesses à la volée. (Photo BMW) Comment ça fonctionne Dans une boîte de vitesses moto, appelée aussi boîte à crabots, les différents rapports sont engagés grâce à des dents situées sur les flancs des pignons. Moto passer les vitesses sur. On appelle ces dents des crabots. Une fois les vitesses engagées, pour éviter qu'elles ne sautent, les crabots possèdent une légère pente permettant de verrouiller les rapports, tant que les pignons transmettent un couple. Ce couple peut être positif (en phase d'accélération) ou négatif (en phase de freinage). Donc, l'objectif pour passer un rapport est de soulager les pignons de ce couple, qui est positif à la montée (en coupant les gaz) et négatif à la descente (en donnant un coup de gaz). Comment s'y prendre A la montée: Lorsque l'on souhaite monter un rapport en phase d'accélération, il suffit de couper brièvement les gaz et de passer le rapport en même temps.
La transmission manuelle Si votre moto intègre une transmission manuelle, vous devrez actionner l' embrayage avec votre main gauche et passer les vitesses avec votre pied gauche à l'aide d'un sélecteur. La transmission semi-automatique Il s'agit d'une transmission sans embrayage manuel. C'est toujours le sélecteur qui vous permettra de passer les vitesses, mais vous n'aurez pas besoin d'actionner l'embrayage. Les vitesses ne changeront pas automatiquement, mais leur passage sera facilité. Le passage des vitesses avec une transmission manuelle Avec une transmission manuelle, vous allez devoir actionner un embrayage avec une main et un levier de vitesses avec un pied. Comment passer les vitesses sur une moto ?. Pour commencer, prenez le temps de vous habituer aux différentes commandes de la moto. Repérer également la poignée d'accélérateur. Située à droite sur le guidon, celle-ci permet d'augmenter la vitesse de rotation du moteur. Le levier d'embrayage se trouve sur la poignée gauche du guidon. C'est lui qui transférera la puissance du moteur à la transmission.
La conduite d'une moto impose de changer les vitesses à l'aide d'un sélecteur. Contrairement à la voiture, ces changements de rapports se font avec le pied. Cela peut paraître difficile au début, mais ce geste devient rapidement naturel. Néanmoins, pour apprendre à le maîtriser parfaitement, vous devrez tenir compte du type de transmission présente sur votre bécane. En effet, une transmission peut être semi-automatique ou manuelle. Pour vous aider à mieux appréhender cet apprentissage, nous avons rédigé une sorte de guide rempli d'informations et de conseils. Ainsi, vous serez prête à vous lancer au guidon de votre deux-roues pour vivre des aventures passionnantes! Moto passer les vitesses femme. La transmission, c'est quoi exactement? Sur une moto, la transmission permet de communiquer la rotation du moteur à la roue arrière. En multipliant le couple moteur, elle permet à la moto de passer au delà des résistances qui bloquent son mouvement (le poids, le vent…). C'est grâce à la transmission que la moto peut s'arrêter sans que le moteur ne cale.
Tire un poil court Date d'inscription: mars 2007 Moto: Harley Davidson Night rod Special 2009 Localisation: Lens/Lille Sexe: Homme Âge: 52 Messages: 319 [passage de vitesse] passer les vitesses sans débrayer? j' ai entendu dire qu' il est possible de passer les vitesses sans débrayer? info ou intox? [Tuto débutant] Passage des vitesses à moto - YouTube. par exemple à220 a fond de 4, j' ai tellement de pression du a la vitesse que je flip a l' idée de lacher la poignée pour debrayer resultat je reste en 4 rigolez pas.... __________________ ch't' erconno ti, t'es d'min coin P'tit joueur Date d'inscription: mai 2007 Moto: Z750 K7 / Noir Localisation: Amiens Âge: 47 Messages: 142 Re: [passage de vitesse] passer les vitesses sans débrayer?
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