La quatrième tranche va de l'avenue des Hirondelles au port du Pouliguen. L'adjointe à l'urbanisme a annoncé les différents outils de communication permettant au public d'être informé sur l'évolution du projet. Ce dernier donnera la priorité aux « déplacements doux en réduisant la place de la voiture sans altérer la capacité de stationnement. » Le montant minimum de la maîtrise d'œuvre sera de 500 000 € sans préciser quel sera au final le montant maximum. L'opposition par la voix de Jean-Yves Gontier s'est abstenue et a expliqué son vote. « Nous avons une responsabilité collective et immense sur ce projet. Nous serons d'une extrême vigilance sur les enjeux financiers importants pour notre commune, mais également sur les principes architecturaux qui seront retenus. Nous serons force de proposition pour que le projet devienne celui voulu par les Baulois. Projet remblai la baule 2. Le boulevard de mer devra porter la marque d'une empreinte écologique forte. L'aspect financier 6 ME du kilomètre ne devra pas déséquilibrer les finances locales.
Le maire sortant de La Baule, fief historique de la droite, ne se représente pas. Qualifiés au second tour, les candidats à la succession Franck Louvrier (DVD), Jean-Yves Gontier (LREM) et Anne Boyé (DVG) étaient invités à débattre ce 22 juin. Retrouvez ci-dessous l'intégralité du débat. DU REMBLAI À LA PROMENADE DE MER - Ensemble, imaginons le futur front de mer de La Baule-Escoublac. La Baule-Escoublac, c'est un fief historique de la droite depuis trois quarts de siècle. Et la station balnéaire de Loire-Atlantique est fidèle à ses maires: Olivier Guichard, un proche du général de Gaulle, fut élu continuellement pendant 24 ans à partir de 1971, puis Yves Métaireau pris sa suite en 1995 et fut réélu à chaque fois au premier tour. Après quatre mandats, l'élu LR passe la main en 2020. Ce profil, Franck Louvrier pensait l'endosser sans problème. Sur le papier, il avait tout pour s'imposer à La Baule. Implantation difficile Président de la fédération Les Républicains de Loire-Atlantique, conseiller régional des Pays de la Loire en charge du tourisme, et surtout ancien conseiller en communication de Nicolas Sarkozy, notamment à l'Elysée, son CV semble cousu main pour la très huppée La Baule.
Comme la ville l'avait indiqué les travaux de modernisation du remblai se feront en plusieurs étapes. La ville lance une consultation pour l'étape 1 entre La Baule et l'avenue Poincaré. Un registre a été mis à disposition à l'accueil des services techniques de la Ville (105 avenue du Général de Gaulle), ainsi que sur la page d'accueil du site Internet de la Ville (voir ci-dessous), afin de permettre à chacun de consulter les différents documents de présentation (plans, etc. ) concernant le 1er secteur en réflexion (de l'avenue de Lyon à l'avenue Poincaré) et de laisser ses remarques et ses suggestions. Projet remblai la baule 3. Il sera accessible jusqu'au 31 août. Le profil type ci-dessous montre clairement l'évolution des parties circulation voitures, vélos, végétation et piétons. Cela ressemble à ce qui a été fait à Royan voilà plusieurs années. Il sera intéressant de voir le nombre de Pornichétins ayant consulté le projet et les remarques qui ont pu être faites.
« En 2020, aucun budget n'est fléché pour cette opération, a tenu à préciser Jean-Claude Pelleteur, mais nous pourrons commencer à travailler avec la Carene sur les réseaux. Le calendrier des travaux restera ensuite à planifier ». Sur le remblai de La Baule – Pornichet rénové, les voitures devraient toujours pouvoir circuler dans les deux sens mais sur des voies réduites (©Phytolab et Artelia) Davantage de verdure mais sans créer de mur végétal La fin de la réunion a permis à chacun de poser ses questions: stationnement, circulation vélo, roller, bruit, taille des végétaux? REPLAY. Municipales 2020 à La Baule : ce qu'il faut retenir du débat Louvrier-Gontier-Boyé d'avant-second tour. Le cabinet a tenu à rassurer en affirmant « qu'il ne s'agissait surtout pas de créer un mur végétal qui obstruerait la vue sur mer ». Au contraire, les plantes et arbres viendront enrichir cette vue sur mer. Le cahier des charges sur le sujet reste à bâtir. « Concernant les bruits, la limitation de vitesse, le nouveau revêtement, et les végétaux permettront de mieux les absorber ». La réunion publique sur les études pour la rénovation du boulevard de mer de La Baule – Pornichet a attiré plus de 400 personnes au centre de congrès de l'hippodrome de Pornichet (©Phytolab / Artelia) Cet article vous a été utile?
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