Plutôt habitué à des copies sobres et sans fioritures, caractéristiques du sérieux allemand, VW a eu fort à faire pour présenter une proposition en ligne avec ce marché exigeant. Ainsi, le T-ROC est disponible dès le lancement avec une palette de 24 combinaisons de couleurs possibles, dont certaines plutôt osées telles que le Jaune Curcuma, qui obtient mes faveurs pour le début de ces essais internationaux dans le sud du Portugal. Des motorisations pragmatiques Fort de nombreuses motorisations partagées avec la Golf notamment, VW n'a eu qu'à piocher là où bon lui semblait pour répondre à la demande du marché européen. Deux motorisations seront disponibles pour le lancement en France: le fameux 3 cylindres 1. 0 L TSI 115 en BVM6 et le 2. 0 L TDI 150 en DSG7 et 4Motion. Le 2. T roc jaune curcuma. 0 L TSI 190 DSG7 4Motion rejoindra le catalogue dans quelques mois. Avec l'absence remarquée du 1. 0 L TSI sur les modèles disponibles à l'essai, nous nous sommes tout naturellement rabattu vers le 2. 0 L TDI qui constituera lui aussi une part importante du mix des ventes.
VW T-Roc " United ". série spéciale (mars 2020) La série VW "annuelle" s'appelle "United" en 2020 et concerne les principaux modèles de la gamme: Up, Polo, Golf SW, T-Roc, T-Cross, Touran et Sharan. Elle apporte essentiellement: des jantes en alliage "Dublin" (identiques à celles de la série précédente "IQ Drive"), une teinte spécifique Bleu Atlantique, équipements technologiques (App Connect, commande vocale... Prise en main : VW T-ROC, premières impressions. ) garantie de 3 ans (donc un an supplémentaire), Utilisant la base de la finition de niveau 1 "Lounge", le T-Roc "United" est disponible avec les motorisations les plus répandues.
Voilà qui laisse une fenêtre de tir assez étroite au T-Roc, qui doit composer également avec le Tiguan (long de 4, 49 m), dont les tarifs commencent aux environs de 25. 000 €. Le volume de coffre est un de ses atouts, avec un volume de 445 litres, généreux pour la catégorie. Le Volkswagen T-Roc, un jumeau de l'Audi Q2 Si le T-Cross reprendra la base du Seat Arona (lire notre article sur le Seat Arona), le T-Roc est quant à lui étroitement dérivé du très chic Audi Q2 (lire notre essai de l'Audi Q2), plus court de quatre petits centimètres. Il en reprend donc la plateforme MQB ainsi que l'empattement de 2, 60 m ainsi que quelques éléments de design. Volkswagen T-Roc - volkswagen t roc jaune d’occasion - Mitula Voiture. La fantaisie du style est ainsi concentrée dans le montant de custode. Pas de teinte contrastée ici, mais un jonc chromé qui délimite la jonction avec le pavillon, un peu à la manière d'un Jeep Compass. De quoi permettre de proposer au catalogue des carrosseries bicolores, qui rencontrent un certain succès sur le segment. Le toit est disponible en noir "Deep Black", blanc "Pure White" et marron "Black Oak Brown".
Sur ce dernier point je suis intarissable: NOPE! Pas de sorties factices SVP VW! Dans l'habitacle, de la couleur et quelques fausses notes On retrouve du côté de l'habitacle un ensemble somme toute agréable à l'oeil et qui ose la couleur un peu à la manière de la pétillante up!. La sellerie tissu est de première qualité et d'une bonne épaisseur, en plus d'opter pour un peu d'originalité avec des petites bandes colorées. Le regard est directement attiré par ce bandeau couleur carrosserie du plus bel effet et à la couleur irréprochable. Mais après s'être attardé quelques minutes sur le reste, il apparaît quelques couacs auxquels ne nous a vraiment pas habitué VW. En premier lieu, toute la partie supérieure de la planche de bord en plastique dur fait tout sauf qualitatif. Volkswagen T-Roc : enfin un concurrent du Renault Captur ! - Challenges. Puis en baladant mes mains un peu partout, je tombe sur quelques défauts d'ajustement – notamment au niveau de la boîte à gants, elles aussi en plastique discount. Le reste ne souffre d'aucun véritable défaut mais ces quelques détails, pourtant faciles à corriger, viennent entacher la copie.
Ce véhicule n'est pas disponible actuellement. N'hésitez pas à créer une alerte, nos acheteurs s'occupent du reste!
Un design attractif. Une confiance en soi irrésistible. Adapté à la Guyane. Un SUV sportif aux allures de coupé. Le T-Roc est tout cela à la fois. Sans jamais céder à l'ordinaire. Convaincu. Dès le début.
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