Elle tirera sa révérence cette même année, remplacée sur la route par la Beta, pendant qu'en rallye, la méchante Stratos prenait le relais! © /DRIVE – © Photos: Hemmings – Curtis Crews – – & signatures éventuelles.
Et c'est cette livrée rouge, avec le capot peint en noir opaque pour éviter les reflets et rehaussé de l'inscription « Lancia - Italia », qui distingue la Fulvia la plus célèbre: la mythique 1600 HF qui, avec son numéro 14, remporta le Rallye Automobile de Monte-Carlo en 1972, s'imposant devant ses concurrents les plus puissants et modernes lors de la légendaire spéciale du Col de Turini le 28 janvier 1972. Fulvia coupe h.u. Entre pluie, vent et neige, l'équipe française hisse le drapeau blanc, tandis que les rivaux allemands paient le prix de leur trop forte puissance associée à la traction arrière. Dans les tournants verglacés du Turini, la « Fulvietta » de Munari/Mannucci est imbattable grâce au bon rapport poids/puissance et à une meilleure manœuvrabilité garantie par la traction avant, tandis que la victoire d'équipe se confirme avec la quatrième place de Lampinen/Andreasson et la sixième de Barbasio et de son copilote Pierino Sodano. Une nuit mémorable qui arrive alors que la Fulvia, en production depuis des années, a déjà tant couru et donné: en effet, elle avait commencé sa marche triomphale en 1969, avec le Rallye de l'Île d'Elbe avec Barbasio, puis avec Källström en Espagne et au RAC en Angleterre.
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A lire: Autorétro spécial coupés, Rétroviseur n° 215 (Lancia en rallye), Autorétro n° 249, Rétroviseur n° 251 déc. 2009, Autorétro n° 304 déc. 2006 Particularités: 1278 « Rallye 1, 6 HF » (Fanalone) produites et 3690 « 1, 6 HF Lusso » (diamètre des phares identiques, roues alliage 6×14″, pare-chocs montés de série et chromes), Elle est née en 1200 cm3 (4 cylindres en V, traction avant, poids contenu grâce à l'aluminium, …), elle devient 1, 3 S (90 ch, boite 5 vitesses). Lancia Fulvia Coupé 1300 HF 101 ch - Fiche technique & performances. 170 000 exemplaires du Coupé ont été produits. Une belle réussite!
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