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En position de croisement, les feux de route doivent être éteints. Depuis la réforme du Code de la route en 2016, il est demandé au conducteur de connaître les notions essentielles de mécanique et d'entretien de son véhicule. Le réglage des feux fait partie des vérifications qu'il doit réaliser régulièrement. Les deux raisons pour lesquelles il faut régler ses feux sont: d' éviter d'aveugler les autres usagers qui vous croisent ou qui vous suivent lorsque vos feux de croisement sont allumés (nous vous rappelons que vos feux de route doivent être éteints lorsque vous croisez un ou plusieurs usagers). de vérifier l'efficacité des feux de route en mesurant leur intensité lumineuse. Régler ses phares sur un véhicule neuf Les nouveaux véhicules sont maintenant équipés d'une commande de réglage de la hauteur des feux (une molette en plastique à crans, dotée de pictogrammes référant aux différents feux) généralement située à côté du volant. Cette commande est utilisée lorsque le chargement de la voiture est assez conséquent pour nécessiter de modifier la direction des feux.
22 18:28 bonjour, après le redémarrage de la voiture, je me suis aperçue que les code ou feu de croisement ne fonctionner pas. prise de tension aux borne des ampoule cosse pas de tension sur UPC pas de tension aux fusible 9/10, vérifier la continuité du câble du fusible 9/10 de l'UPC vers prise ampoule de phare RAS pas de coupure des fils changer le relais 3 sur l'UPC idem, changer le commodo IDEM, changer UPC idem, pas de tension sur le fusible 9/10 et la prise du phare j'ai vu sous le tableau de bord un boitier UCH BCM L2CR cela ne serais pas ce boitier qui est en défaut alim des phare passe bien par celui çi?? fred9545 Super Modérateur Messages: 14763 Date d'inscription: 11/12/2012 Age: 60 Sujet: Re: pas de feux de croisement 07. 22 18:31 bonjour veuillez donner suite et classer en résolu tous vos sujets restés sans suite sujet verrouillé en attendant _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je ne vieillis pas, je prends de la valeur! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Page 1 sur 1 » Feux de croisement clio 3 » feu de croisement » feux stop A3 » Pb Feux stop 607 2.
Les feux arrière servent en cas de visibilité inférieure à 50 mètres de jour comme de nuit sur grand axes (en ville à 30km/h pas vraiment) pour éviter que ceux de derrière te colle alors qu'il faut augmenter les distances… Mais devant c'est rare quand même. Tu as bien de la chance d'habiter une région où le brouillard est rare, alors! dufonrafal aime votre message. 7 Octobre 2019 3 Ah voilà, ça ne vous jamais arrivé. Je préfère ça, parce qu'en montagne je m'en sert souvent en hiver figurez vous, à l'avant comme à l'arrière. Pour en revenir au sujet du réglage, mon CT me le signale, comment être sûr du bon réglage? Merci. Suivant >
Coup de projecteur sur les nouvelles technologies d'éclairage utilisées par Peugeot sur sa nouvelle 308, signe du renouveau de l'identité lumineuse du Lion. De la Type 1 en 1889 aux 308 et 308 SW en 2021, l'éclairage des modèles de Peugeot n'a cessé d'évoluer en termes de technologie, de fonctionnalités et de design. Projecteurs et feux arrière sont devenus des éléments clés des véhicules du Lion. Ils sont l'exemple même de la technologie au service du design et, vice-versa, du design au service de la technologie. Avant tout conçus pour être des organes de sécurité, ils sont aussi devenus essentiels pour affirmer l'identité des modèles de la marque. Et le LED fut… L'introduction en 2012 du LED, ou diodes électroluminescentes, a bouleversé les capacités d'éclairage en même temps que la forme des blocs optiques. De par leur puissance et compacité, les LED offrent une plus grande liberté aux designers en les affranchissant des contraintes des technologies antérieures (halogène et xénon) en terme de formes et de taille.
Ceux-ci font partie intégrante du design arrière de la voiture et leur dessin unique rend les nouvelles PEUGEOT 308 et 308 SW identifiables au premier regard à l'avant comme à l'arrière.
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