Associés au bureau des fortifications puis au Génie militaire, leur premier rôle est de dresser des plans des fortifications des villes. Cependant, ces plans restant très fragmentaires, Louis XV lance en 1746 le projet d'une carte couvrant l'intégralité du territoire français. César-François Cassini, petit-fils de Jean Dominique Cassini, est donc chargé de lever, avec l'aide d'une équipe d'ingénieurs, cette carte. L'ampleur du travail (les levés se sont échelonnés de 1756 à 1789) obligea son fils à prendre la suite jusqu'à la fin de la publication en 1815. XVIIIe siècle : L’Europe des académies | lhistoire.fr. C'est notamment cette carte que la Révolution Française utilisera comme fond de plan afin d'imaginer et de tracer les futurs départements. Plan de la ville et citadelle de Strasbourg, 1744, BNUS, © Bibliothèque nationale et universitaire de Strasbourg Cassini, planche 33 Limoges (1763-1776), BNF GE FF-18595 (33), © Bibliothèque nationale de France
Sur le continent américain, l'empire est subdivisé en 2 vice-royautés: La vice-royauté de Nouvelle-Espagne et la vice-royauté du Pérou. Séville et le monopole commercial transatlantique Dans les premières années du XVIème siècle la couronne espagnole organise le monopole du commerce transatlantique avec ses colonies. Séville, situé sur le fleuve Guadalquivir, à 90 km à l'intérieur des terres, est le seul port autorisé à commercer avec l'Amérique. Cartes - XVIIIe siècle - Musée protestant. L'or et l'argent du Nouveau Monde L'un des moteurs de la conquête du Nouveau Monde a été la soif de l'or et des métaux précieux. Dès leur arrivée aux Antilles, puis sur le continent américain, les conquistadors espagnols pillent l'or accumulé par les Indiens essentiellement sous forme de bijoux et d'objets de culte. Les convois de la flotte des Indes Pour lutter contre le danger que représentent les pirates et les flibustiers sur la route entre Séville et les Indes occidentales, l'Espagne rend obligatoire la navigation en convoi de ses bateaux marchands.
Musée protestant > XVIIIe siècle > Cartes – XVIII e siècle Au XVIII e siècle, la religion réformée est interdite en France. Les protestants qui n'ont pas pris le chemin de l'exil ou n'ont pas abjuré tentent de conserver leur religion, en dépit de la répression. C'est le temps du Désert, dont on distingue deux périodes: le «Désert héroïque» (1685-1760) et le «Désert toléré», ou second Désert qui prend fin avec la promulgation de l'édit de tolérance en Églises tentent de se réorganiser dans la clandestinité: on compte 120 Églises restaurées en 1730. Notices associées Cartes - XIX e siècle Cartes - XVII e siècle Cartes - XVI e siècle Le Désert héroïque (1715-1760) On appelle « Désert » la période où la pratique de la religion réformée est interdite par les édits royaux et doit donc se faire clandestinement. Elle est dite « héroïque » car cette... Carte europe 18ème siècle de la. Le Désert toléré (1760-1787) Dans la seconde partie du XVIIIe siècle, le régime d'exception qui excluait les protestants de la société française est progressivement adouci.
De nouveaux modes de consommation (chocolat, café) touchent les élites. La maîtrise de la mer et la possession d'empires coloniaux deviennent des éléments importants de prestige pour les États européens. Cartes Du 18ème Siècle Banque d'image et photos - Alamy. Un armateur est une personne qui équipe à ses frais un bateau de commerce. M. Gruel, au XVIIIe siècle, est un armateur de Nantes. Il arme des bateaux qui pratiquent le commerce triangulaire. Les empires coloniaux au début du XVIIIe siècle
Accueil > Enseigner > Collège > Cycle 4 > Quatrième > Histoire > Des cartes mentales pour présenter les Lumières vendredi 6 janvier 2017 La proposition ci-dessous a été présentée lors des animations des bassins de Mantes-la-Jolie, Boulogne-Billancourt, Bourg-la-Reine, Sarcelles-Gonesse et Argenteuil-Gennevilliers. À travers la mise en œuvre de la séquence « L'Europe des Lumières », il est proposé de faire (re)découvrir aux élèves la pratique d'un langage spécifique, celui de la carte mentale et du schéma organisationnel. Carte europe 18ème siècle la. L'objectif est de faire pratiquer ces deux formes écrites à plusieurs reprises en variant les modalités afin d'amener les élèves à réaliser en fin de séquence une carte/un schéma de la manière la plus autonome possible. La compétence « Pratiquer différents langages: Réaliser des productions graphiques et cartographiques » est ainsi mise en œuvre pas à pas. Les documents ci-dessous développent une proposition de travail avec les élèves et sont illustrés de productions d'élèves du collège Henri-Matisse de Garges-lès-Gonesse.
LES CORPS D'ETAT CENTRALISES Les contours de la France étant fixés, on pouvait maintenant s'attacher à l'intérieur du royaume. Parmi les nombreux corps d'ingénieurs créés au XVIIIe siècle, deux sont particulièrement marquants. En 1716 fut créé le corps des ingénieurs des ponts et chaussées (successeur d'un premier corps créé en 1669 par Colbert). Carte europe 18ème siècle en france. Il a en charge le réseau routier de France et la gestion des cours d'eau navigables. En 1776, un arrêt définit quatre classes de routes, depuis les « grandes routes qui traversent la totalité du royaume, ou qui conduisent de la capitale dans les principales villes, ports ou entrepôts de commerce » jusqu'aux petites voies locales. Les routes de la première classe, ou routes royales (plus tard routes impériales ou nationales), alors construites devront avoir 42 pieds de largeur, soit environ 13 mètres et sont mesurées depuis un point zéro placé sur le parvis de la cathédrale Notre-Dame de Paris. Il s'agit d'entretenir mais également d'élargir et surtout d'ouvrir de nouvelles voies de communication.
À partir du milieu du XVIème siècle deux flottes sont organisées annuellement. Le galion de Manille La route commerciale la plus longue et la plus audacieuse ouverte par les Espagnols au XVIème siècle est la liaison entre les Philippines et l'Amérique à travers le Pacifique. Cette route permet le développement d'un courant d'échanges entre trois continents: l'Asie, l'Amérique et l'Europe.
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La Région, qui s'est dotée d'un Conseil stratégique pour l'attractivité économique et l'emploi, soutient la créativité, le dynamisme et la diversité de ses entreprises, fers de lance de la croissance et de l'innovation. L'Île-de-France est par ailleurs un grand territoire rural. A ce titre la Région accompagne les filières bois et agricole. Développement économique La Région s'est dotée d'une stratégie globale pour la croissance, l'emploi et l'innovation pour la période 2017-2021. Appelée #Leader, cette stratégie entend libérer et encourager le potentiel francilien pour faire de l'Île-de-France la première région économique au monde. Formation Stratégie de contenu web | CCM Institut. Agriculture & Ruralité Avec près de 80% de sa surface recouverte d'espaces agricoles, forestiers et naturels, l'Île-de-France est un grand territoire rural. Une vocation que la Région entend conforter. Elle y soutient les filières bois et agricole, et lutte pour le désenclavement de ses territoires ruraux…
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