Le Train de Construction Ludique et éducatif, Le Train de construction en bois est un jeu qui développe la logique des enfants en bas âges... Le Train en bois est composé de 2 wagons et leurs 18 pièces à replacer dans le bon ordre, très belle finition. Dimension: 8 x 45 x 10. Train de construction en bois belgique. 5 cm Ce jouet en bois est conforme à la norme CE "EN71" Pas de limite d'âges pour ce jouet. Paiement CB sécurisé Paygreen (x2 ou x3 sans frais) Paiement Paypal - Paiement par chèque accepté Emballage soigné - livraison éco en Points relais - Frais de port offert à partir de 90 € Traitement et expédition rapide de votre commande - suivi du colis - chez vous sous 24/48h Ajouter à la liste de souhaits Créez un compte gratuit pour utiliser les listes de souhaits. Se connecter
Ensemble Train en bois Bucket Construction The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. 3 + years Les mieux notés L'Ensemble Train en bois Bucket Construction de KidKraft est une véritable exploitation minière animée en miniature! Le ensemble de 61 pièces est rempli de détails industriels pour stimuler l'imagination. Train de construction en bois Ocean (17 pièces). Âge: 3+ Informations Techniques Dimensions (cm): 96. 52 x 66. 68 x 24. 13 Matière: Bois MDF, bois massif, plastique Pays d'origine: Chine Notice de montage Plus d'infos Price 74, 99 € Exclusively on Non
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Des voyageurs heureux de se sentir des privilégiés car faisant partie des premiers à monter à bord d'une émouvante machine à remonter le temps. Ensemble Train en bois Bucket Construction. Des conducteurs, chefs de train, « mécanos » ou contrôleurs en habits d'époque tout sourire, de toute évidence émus, mais n'explosant pas de joie alors qu'ils seraient en droit de le faire… C'est un moment historique, tout en retenue, qui a été vécu ce jeudi de l'Ascension du côté du fort d'Uxegney, à deux pas d'Épinal. En voiture Simonne! Une locomotive à vapeur 030 Decauville de 1915 nommée Simonne, une autre, militaire également mais de fabrication allemande, un autotracteur diesel Diema de 1964 tirant chacune deux wagons pouvant accueillir 40 voyageurs, ont relié pour la première fois sur une « voie de 60 » (l'espacement entre les rails et en centimètres dans le domaine ferroviaire militaire) les forts d'Uxegney et de Bois-l'Abbé qui faisaient partie des 18 ayant constitué la place forte (on parle aussi de camp retranché) d'Épinal au lendemain de la défaite de 1871 face aux Prussiens.
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