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Plymouth Cuda AAR 1970 – En 1970, Plymouth rehaussa la compétition, avec une refonte complète du Barracuda. Les acheteurs avaient le choix de 3 modèles: Barracuda, Barracuda Gran coupe et la Cuda haute performance. Pour les acheteurs de Cuda, Mopar offrait un vaste choix de moteurs V-8 performants. Les 340, 383, 440 et le légendaire 426 HEMI. La même année, Plymouth annonça l'ajout du Cuda AAR (All American Racers). Plymouth Hemi Cuda 1970 à vendre. La production débuta le 10 mars et prit fin cinq semaines plus tard, soit le 17 avril. Malgré que le AAR n'était pas le plus puissant de la gamme Barracuda, il était cependant exceptionnel. Les versions de rues du Cuda AAR et de son comparable chez Dodge, le Challenger T/A, furent le résultat de leur participation en série Trans Am, le Sports Car Club of America. Ces châssis de type E, ou E-body, étaient différents de toutes autres voitures de haute performance construites par Mopar. L'AAR se distinguait par ses bandes stroboscopiques qui longeaient le véhicule et se terminaient avec le logo CUDA, suivi par l'emblème du AAR.
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Evolution de la Plymouth Barracuda Après un début réussi et opportun sur le segment des compactes sportives en 1964, en même temps que la sortie de la Ford Mustang, et grâce à l'efficacité des designers et ingénieurs de Chrysler, la marque tente de prolonger ce succès en introduisant le pack « Formula S » en 1965, incluant un performant V8, de nouvelles suspensions et de plus grandes roues. Des changements cosmétiques ont lieu en 1966 pour distinguer le modèle Barracuda de son prédécesseur la Valiant. 1967, début de la 2e génération, est l'année de l'apparition des versions coupé et cabriolet, ainsi que de blocs moteurs plus performants, avec le début des surpuissants Hemi (à chambres de combustion hémisphériques). En 1968, l'offre de motorisation s'élargit et la direction assistée apparait en 1969. En 1970 (3e génération), le modèle est entièrement refondu, avec nouveaux châssis et carrosserie, plus proches de la Chevrolet Camaro. Plymouth cuda à vendre a la. 3 versions sont alors disponibles: Barracuda de base, Gran Coupé avec équipements de luxe, et 'Cuda, la véritable version sport, dotée des moteurs les plus puissants et de suspensions hautes performances.
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