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Contenu Certains des problèmes les plus épineux associés aux véhicules électriques concernent l'autonomie de la batterie, le temps de charge et les limitations du cycle de vie entraînées par une utilisation non standard. Cependant, au moins deux de ces objections peuvent être résolues, si Power Japan Plus (PJP) détenu et exploité par des Japonais a quelque chose à dire à ce sujet. Selon l'entreprise, PJP a récemment mis au point une nouvelle technologie de batterie appelée système à double carbone. Batterie double carbone reposes pieds. L'emballage intègre des composants d'anode et de cathode en carbone moins chers, tout en permettant des taux de charge jusqu'à 20 fois plus rapides que les batteries lithium-ion traditionnelles. Outre des taux de cycle plus élevés, la nouvelle technologie ne subit également aucun changement thermique lors de la décharge. Cet avantage offre principalement l'élimination complète des systèmes de refroidissement externes qui sont généralement considérés comme faisant partie intégrante des blocs d'alimentation actuels des batteries de véhicules électriques.
19 mai 2014 Power Japan Plus a annoncé le lancement d'une nouvelle technologie de batterie offrant une densité énergétique comparable à une batterie au lithium-ion, mais sur une durée de vie fonctionnelle beaucoup plus longue et une sécurité et une durabilité « berceau à berceau » (ang: Cradle to cradle) considérablement améliorées. [ Lire plus…] Ndlr: Elle se recharge 20x plus vite. Elle est plus puissante que les batteries est non polluante et facilement coûte le même prix. Elle supporte 10x plus de recharges. Carbone double batterie 2017 marché Global Industry Outlook, la demande, les fabricants principaux et 2022 rapport prévisionnel. Elle peut se fabriquer sur les mêmes chaînes de fabrication que les autres piles et batteries. CA, c'est une innovation écologique, une vraie, un grand coup de chapeau…j'adore! Je me réjouis de voir ça sur les voitures avec un supercondensateur à côté… Read more articles
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