Taille de pneu recommandée: 35 à 69 mm (1, 4 à 2, 7 pouces) Données sur le produit Axe avant: Inconnu Année du modèle: 2018 Taille de roue: 29 pouces (622) Profondeur de jante: Profonde Type de pneu: Tringle Trajets quotidiens: Oui Cyclo-tourisme: Oui Cyclo-cross: Oui Contre-la-montre: Oui VTT: Oui Une information sur ce produit est-elle incorrecte ou manquante? Faites-le nous savoir Veuillez sélectionner le problème N'indiquez aucune information personnelle. Si vous avez une question, veuillez consulter nos pages de Service Client Vos commentaires ont bien été reçus! Roue avant 29 pouces et. Merci de nous avoir aidés à améliorer notre site. Composants agiles et haut de gamme L'usinage ISM4D rend la roue plus légère sans compromettre sa solidité; la jante d'une largeur interne de 25 mm avec un profil sans crochets améliore encore plus sa solidité. Construction simple et fiable 24 rayons aérodynamiques droits et à double renfort à l'avant et à l'arrière. Fond de jante tubeless sur les roues: la façon la plus légère et la plus simple de bénéficier d'une version tubeless dotée d'une meilleure traction, de plus de confort et de moins de crevaisons.
Accueil > Roue > Roue VTT > Roue vélo avant cross-country MAVIC Crossmax SL - 29 pouces En Promo! Agrandir La roue vélo avant cross-country MAVIC Crossmax SL en alliage d'aluminium se destine aux adeptes de cross-country. Plus de détails En savoir plus Affichant un poids de tout juste 1700 g, polyvalente, c'est une des meilleures roues de cross-country en alliage d'aluminium de sa catégorie. Roues. La jante est d'une largeur interne de 25 mm, avec un profil sans crochets résistant, et notre technologie Black Shield lui apporte une identité visuelle unique et moderne tout en la protégeant des rayures et de l'abrasion. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé à notre roulement QRM Auto, un engagement rapide et une durabilité augmentée. La Crossmax SL 29 est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. Elle est disponible en 29'' uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148.
Pour plus d'infos et de détails, nous vous recommandons de (re)lire notre article complet sur le sujet: La fin d'un verrou réglementaire Si pas mal d'amateurs et quelques marques avaient déjà testé cette solution, sa popularisation était freinée par l'impossibilité d'utiliser un tel montage en compétition. Une ancienne règle UCI, pensée à la base pour bannir les vélos de chrono extrêmes qu'on a vu arriver sur route dans les années 90, interdisait en effet l'usage de tailles de roues différentes sur un vélo en compétition. Mais pour 2019, ce verrou a sauté! Dans son point 4. Roue avant 29 pouces de. 1. 044, le règlement technique UCI 2019 précise que: For Mountain Bike downhill and enduro events, as opposed to the general rule defined in article 1. 3. 006, the two wheels can be of a different diameter (…) En clair, en enduro et DH, il est désormais officiellement possible d'utiliser des tailles de roues différentes à l'avant et à l'arrière, pourvu qu'elles restent dans les limites acceptées par l'UCI. C'est de cela que profite aujourd'hui Martin Maes… et notre petit doigt nous dit que d'autres devraient suivre (surtout si le jeune phénomène belge, déjà très rapide naturellement, gagne avec cette solution)!
Le lien adapté La carcasse à simple pli légère et solide comprend une protection Guard et une gomme X-Mix Dual Compound à double densité pour une adhérence sécurisée et une bonne efficacité de roulement. En savoir plus Nous remboursons tous les articles achetés chez Wiggle dans un délai de 365 jours à compter de votre date d'achat, à l'exception des chèques-cadeaux et des produits personnalisés (sauf si défectueux). Remarque: les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant). Veuillez nous contacter pour arranger une collecte de ces articles via nos sociétés de livraison à un prix réduit. Roue avant 29 pouces chez. Toutes les collectes sont payantes, sauf en cas de produit défectueux. Les articles retournés ne doivent pas avoir été utilisés et doivent être renvoyés dans leur emballage d'origine, sauf en cas de produit défectueux. Wiggle prendra en charge les frais de retour pour tous les articles défectueux. Plus d'informations sur la politique de retour de Wiggle
Sans oublier que ce combo ouvre aussi des possibilités au niveau de la géométrie en permettant (si besoin et sans aller non plus vers des extrêmes où on commence à rencontrer des soucis qui gomment les avantages) d'abaisser un peu plus encore le boîtier de pédalier et de coucher les angles. Après avoir songé à cette option pendant l'hiver et convaincu les ingénieurs de chez GT de lui faire un Force spécial, Martin Maes semble avoir été convaincu au point de décider d'emmener son "Frankenstein bike" avec lui en Nouvelle-Zélande et en Australie pour les deux premières manches de la saison EWS 2019! Achetez des Roues Avant 20 Pouces chez HBS. Forcément, il n'est pas encore très bavard sur ce vélo encore à l'état de prototype, mais les petites étoiles qu'il ne peut cacher dans ses yeux quand on évoque le sujet en disent assez long sur le potentiel qu'il entrevoit pour ce vélo. Pour le reste, il nous semble aussi constater que Martin roule avec de nouvelles jantes NoTubes Flow au profil modifié, et qu'il a aussi reçu son nouveau groupe XTR 12 vitesses équipé non pas du pédalier initialement prévu (et qui ne verra peut-être jamais le jour en raison de soucis de production), mais d'une version "hybride" qui sera proposée à la vente dans un premier temps et qui mélange des manivelles proches des anciennes XTR avec le nouveau plateau Direct Mount.
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