Sujet: Clio 5 vs Megane 4 Hello, j'ai un budget de 15 k voir 16k, j'aimerais juste avoir le retour ou vos avis sur la Clio 5 ou la Megane 4 pour ceux qui sont déjà montés dedans. J'ai un faible pour la Clio 5 pour l'intérieur que je trouve très honnête, mais la Megane 4 a plus d'allure globalement et l'ambiance intérieur avec les LED c'est con mais je kiff Pour le prix je peux éventuellement les trouver en line RS / GT mais je recherche plus le confort car je roule beaucoup. Message édité le 01 novembre 2021 à 16:33:46 par enegizer Pour le confort, go mégane Pour le style go mégane Go Megane 4 1. 5 110 EDC Intens dans ton budget. Megane 4 ou clio 4 reunion. Le 01 novembre 2021 à 17:04:13: Go Megane 4 1. 5 110 EDC Intens dans ton budget. Ha mais je pars sur L'intens ou RS. Pas de Zen ou business, je veux un minimum de gueule quand même, puis y'a l'ambiance avec les lumières bleus à l'intérieur sur l'Intens si je dis pas de connerie et ça je kiff Le 01 novembre 2021 à 17:09:15: J'ai pas répondu en first, mais c'était évident que go Mégane A ce point là?
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Dernier problème de la clio 4 RS qui dépourvu d'autobloquant, en sortie de virage c'est vraiment pénible, perte de motricité, ca tire droit surtout avec un chassis stock même en cup. Avec les bilstein c'etait mieux mais pas non plus au niveau d'une megane rs. Verdict: Passé d'une megane 3 RS à une clio 4 rs, c'est dure. Dans le sens où cela n'à rien n'avoir et où j'ai regretté amèrement la megane pour les perfs, l'efficacité, les sensation, le look, l'intérieur, bref tout! Novice Conseil Clio 4 estate ou Megane 3 estate ? sur le forum Automobiles - 10-03-2021 20:36:20 - jeuxvideo.com. pour cela que je suis vite retourné aux sources. La clio 4 RS c'est une voiture polyvalente mais avec de grosse lacune sur pas mal de plan, elle n'en reste pas moins performante et efficace. Gros point négatif si on pense déjà à la revente, la côte des clio 4 RS qui dégringole à vue d'oeil, une catastrophe comparé à une megane rs. Même si la clio 4 RS trophy va bénéficier d'une côte plus stable due à son exclusivité, j'en donne pas non plus chère à l'avenir... j'ai revendu ma clio une bouché de pain alors qu'elle était dans un état irréprochable avec les options qu'il fallait, elle avait que 2 ans.
À faire remplacer si nécessaire. Mobilier. Des assemblages approximatifs causent des rossignols, malgré les matériaux de bonne facture. Sièges. Rares cas de banquette qui fait du bruit, ou de siège cassé (sur la 3 portes uniquement pour ce dernier point). Les dysfonctionnements électroniques/de fonctions à bord R-Link. Nombreux bugs sur les premiers modèles. Reprogrammations et remplacements ont pu être nécessaires. Commodo. celui des phares peut devenir inopérant. À reprogrammer ou remplacer également. Jauge à carburant. Imprécise ou défaillante, il faut reprogrammer sa gestion électronique. Megane 4 ou clio 4 model. Écran tactile. Très nombreux bugs (arrêt, lenteurs, coupure du Bluetooth, dysfonctionnement du GPS). Des mises à jour corrigent peu à peu le problème. Un remplacement s'impose lorsque l'écran indique "système défectueux". BILAN La Clio est une bonne illustration du fait que Renault a grandement amélioré sa fiabilité depuis maintenant presque 10 ans. Bien sûr, elle expérimente des soucis, de jeunesse pour certains, qui ont un peu duré pour d'autres.
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