L'intérêt est de consulter les données de l'ECU qui enregistre tous les détails des différents problèmes et pannes que vous pourriez rencontrer, cela vous permettra d'avoir des informations spécifiques sur votre problème et par conséquent de le résoudre par vous-même si vous souhaitez éviter de payer le travail d'un garage. Cependant, certains problèmes peuvent être importants et entraîner des réparations techniques qui seront difficiles à réaliser sans l'aide d'un spécialiste. Rendez-vous chez un mécanicien pour faire éteindre le voyant moteur de votre moteur Mercedes Classe A. Deuxième option, comme nous vous le disions dans la rubrique précédente, rien ne vaut les conseils d'un spécialiste sur les problèmes techniques comme ceux que vous rencontrez si le voyant moteur de votre Mercedes Classe A est allumé ou clignote. Il pourra récupérer les infos de l'ECU en détail et surtout les traduire, étape difficile pour les personnes qui n'ont pas de compétences particulières en mécanique. Pour découvrir plus d'astuces sur la Mercedes Classe A, jetez un œil à la Mercedes classe A catégorie.
Garder un œil sur votre véhicule est très important de nos jours, évidemment, si vous n'en faites pas le moindre entretien, ou si vous ne tenez pas compte des signaux d'anomalie, vous risquez fermement de voir votre voiture devenir désagréable à utiliser.. C'est exactement le sujet sur lequel nous allons nous concentrer aujourd'hui, l'un des symptômes qui affecte le plus les automobilistes est le voyant du bloc moteur, comment éteindre le voyant moteur sur sa Mercedes classe A? Pour ce faire, dans un premier temps, nous verrons ce que pointe ce voyant orange du moteur, puis dans un second temps comment éteindre le voyant moteur sur Mercedes classe A?. Signification voyant moteur orange Mercedes Classe A: Commençons notre guide par le interprétation du voyant moteur orange sur le tableau de bord de votre Mercedes classe A. C'est la lumière qui a tendance à nous stresser et à penser déjà au pire pour notre voiture. Qu'est-ce que le témoin de contrôle moteur Mercedes classe A? Tout d'abord, assurons-nous que nous parlons du même médium.
Bonjour chers amis possesseurs de classe a w169. Tout d'abord moi c Mb4 je vis dans la Marne. Je possède une classe a de 2005 180 CDI 109cv, que j'ai depuis bientôt 4ans. J'ai ce fameux voyant moteur allumé et vous connaissez la galère que c'est. Je vous explique, j'ai deja eu ce pb il y a 2 ans, j'ai nettoyé la vanne egr et pb résolu, le voyant s'est éteint. Cette fois ci rebelote, vanne bien encrassée, mécanisme bloqué, donc gros nettoyage, mais cette fois toujours ce voyant au tableau de bord. Je vous détaille les symptomes, au démarrage, faible puissance de 1500 à 3000 tours, passés les 3000 tours la puissance revient d'un seul coup... Une fois redescendu sous les 3000, le moteur se met en sécurité, perte de puissance et bloqué à 3000. Voilà en gros ce qu'il m'arrive. Je précise que ma consommation est normale, le régime moteur est stable, au ralenti ainsi qu'en roulant. Je roule à l'excellium, vidange et filtres changés, durite d'air changé (durite du debimetre). Merci d'avance pour vos réponses du vous avez un avis ou si vous avez vécu ça.
Cependant, il ne s'agit pas là des seules causes d'un voyant moteur allumé. Quelle qu'en soit le principe, un voyant moteur allumé sur votre Mercedes Classe A indique toujours qu'un système ou un composant est défaillant. Cela peut être la conséquence de à un mauvais état du débitmètre d'air et de la bougie d'allumage qui, à son tour, provoque ce problème avec les autres pièces qui bugguent correctement – comme la surchauffe du convertisseur catalytique causée par une conduite agressive par exemple, on trouve nombre de cas où les voitures finissent par nécessiter réparations parce qu'une pièce tombe en panne sans qu'ils sachent ce qui s'est passé notamment. Quelles sont les autres causes d'un voyant de moteur allumé sur Mercedes Classe A? En dehors des causes citées en haut, on peut utiliser pareillement d'autres raisons. Un catalyseur recouvert de nombreux crasses complets d'empêcher la changement des gaz d'échappement peut véritablement déclencher le témoin moteur. Ensuite, un bug au niveau de la pompe à injection, un injecteur déficient et une fuite d'injecteur peuvent engager l'allumage du voyant.
Pour avoir des réponses, il est nettement préférable de se présenter aux membres, juste pour ne pas avoir l'air de ne venir que pour profiter de la richesse du forum. C'est là Bonne chance.. Accessoirement, je déplace au Comptoir.. Anna53 membre newbie Nombre de messages: 8 Age: 33 Localisation: Pays de la Loire Date d'inscription: 01/02/2019 Sujet: Re: Classe A 200 voyant moteur Sam 2 Fév - 11:47 Oh oui oups j y ai pas pensé j y vais de suite merci Aurélien membre bienfaiteur Nombre de messages: 6558 modèles possédés: B 200i BVM Design 2007 / A160i BVM Family Classic 2001 Date d'inscription: 29/05/2005 Sujet: Re: Classe A 200 voyant moteur Sam 2 Fév - 16:21 Bonjour, diesel ou essence? Anna53 membre newbie Nombre de messages: 8 Age: 33 Localisation: Pays de la Loire Date d'inscription: 01/02/2019 Sujet: Re: Classe A 200 voyant moteur Sam 2 Fév - 17:54 Bonjour C'est une diesel Panzer62 membre bienfaiteur Nombre de messages: 11599 Age: 48 Localisation: Haute Savoie modèles possédés: E 300 D "Collection" (W 124) 1995 Date d'inscription: 10/06/2015 Sujet: Re: Classe A 200 voyant moteur Sam 2 Fév - 17:58 C'est donc une Classe A 200 CDI.
coco93 #1 11-01-2012 19:14:54 Bonjour, je viens d'acquérir une classe B modèle sport de 2006 avec 93300km. tout allait bien jusqu'à cet a-m ou le voyant orange diagnostic moteur s'est allumé. j'ai regardé dans le bouquin fourni, on m'annonce pb d'échappement ou d'injecteurs... j'appelle Mercedes, 130€ de diagnistic.... RDV pris pr la semaine prochaine.... bref, je voulais savoir si qqn avait déjà rencontré ce type de pb. le mécanicien m'a posé qq questions et effectivement je me suis rendue compte depuis hier que la voiture avait perdu en puissance. elle fait un bruit bizarre à froid aussi... serait-ce l'échappement... merci bcp pr vos réponses! Le modèle de la voiture Mercedes Benz Classe B 2006 - Diesel 180 CDI Pack Sport panisse #2 11-01-2012 20:58:01 Si elle fume et qu'elle a des ratées... C'est la vanne egr encrassée. Si le moteur tourne rond mais qu'elle manque de puissance... c'est le debimetre hs. Suffit de neutraliser la vanne ou de débrancher le débimetre... y'en a pour 5 minutes... tu recupereras toute la puissance du moteur mais le voyant restera allumé tant que tu n'auras pas nettoyé ou changé le ou les éléments defaillants.
Salut froggie, comment vas-tu depuis tout ce temps? Es-tu toujours fidèle au poste? Tu avais raison, le voyant s'est rallumé, le mécano m'avait dit que c'était le capteur de température moteur, mais bon voilà, lequel? car apparemment il en existe plusieurs! Le ventilo déclenche parfois quand le moteur n'est pas chaud et inversement, mais bon, c'est rare. Alors, si tu as un avis sur la question? et une idée du tarif de la pièce et site pour l'acheter? Bien cordialement, brunose Salut, J'ai aussi le voyant diagnostic moteur qui s'est allumé. J'ai fais un contrôle balise dans un petit et il s'est avéré que ce soit une perte de pression de durite. Suite à cela, je suis allé dans un centre mercedes pour reparer la durite et..... ils m'ont dit que je n'ai rien. Résultat 50€ pour rien ou presque ils ont lavé ma voiture. Le pb c'est que sur le trajet retour le voyant c'est rallumé et le pb avec (perte de pression et impossible de dépasser les 3000tr!! Est-ce que vous avez déjà eu ce type de pb?
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