Des bornes de réparation pour vélos semblent être en voie de pousser comme des champignons au Québec. Mordus de vélos, Jean Hébert et Diane Graveline, qui résident à Saint-Hyacinthe en Montérégie ont eu l'idée de concevoir, de fabriquer et de commercialiser un coffre à outils fixe destiné à dépanner les cyclistes. C'est lors d'un voyage sur l'île de Porto-Rico dans les Antilles que le couple est tombé par hasard sur une borne de réparation pour vélos installée à proximité d'une pharmacie. « À Porto-Rico, le trafic est tellement intense qu'il est préférable de s'y déplacer en vélo », indique Jean Hébert. « Cette borne nous avait dépannés et inspirés pour fabriquer un équipement similaire au Québec. Borne réparation velo cycling. Avec le recul, nous nous rendons compte que ce voyage a été payant », ajoute avec le sourire, Diane Graveline. Designer d'intérieur, Diane Graveline a dessiné l'ensemble des pièces de métal qui composent la borne de réparation. Par la suite, son conjoint, qui est soudeur de profession, a fabriqué entièrement le prototype qui a servi au démarchage commercial.
Construite en acier, cette station de réparation est équipée d'un support à vélo, d'une pompe à air de conception allemande, d'une large gamme de clés, de deux tournevis et d'une paire de démonte-pneus. Un petit socle de métal a même été installé par les deux concepteurs pour y déposer de petites pièces ou une paire de lunettes de soleil. Pour éviter que ces outils de qualité ne soient volés, ils sont indépendamment fixés à la borne par des câbles en acier inoxydable. Dernièrement, M. Station-Borne de gonflage et de réparation de vélos - Arceau Parking Velo. Hébert s'est rendu à l'emplacement où l'une des bornes a été installée cet été dans l'arrondissement Ville-Marie et aucun outil n'avait disparu. « Je crois qu'il y a un respect pour les cyclistes. Une borne ne fonctionnera pas s'il y a du vandalisme. Je me souviens que dans un quartier défavorisé de Porto-Rico, tous les outils étaient encore en place. Là-bas, les gens n'ont pas d'outils, tout le monde va à la borne », raconte M. Hébert. Les affaires roulent rondement pour ce couple qui ne manque pas d'idées.
Tout en précisant que « la ville de Montreuil a installé cet équipement il y a un an à Croix-de-Chavaux », Louis Belenfant souligne que « la ville doit veiller à l'entretien du dispositif pour que les outils ne soient pas subtilisés, que l'embout de la pompe ne soit pas abîmé… ». Ex-cadre dans le marketing désormais retraité, Jean-Laurent, occupé à regonfler ses pneus, s'exclame tout sourire: « Merci la Ville! Borne réparation vélo et équipement. » Avant de partir se balader dans Paris « pour profiter du beau temps ». Membre de l'association Vélorution, Jérôme, informaticien de 55 ans, est tout aussi dithyrambique: « Cette borne de réparation en libre-service à cet endroit, juste au bord de la piste cyclable, c'est une très bonne idée car un vélo, il faut le regonfler tous les mois. Il arrive aussi que les pneus crèvent… » Et de s'interroger: « Maintenant, pourquoi n'organiserions-nous pas autour de la borne, un atelier de rue ou un espace militant d'entraide pour expliquer à chacun comment changer une chambre à air par exemple?
Cela ne ferait pas de concurrence aux magasins de cycle, ils seront toujours là pour vendre les consommables et effectuer les gros entretiens. Il faut considérer cela comme une solution pour avoir un parc de vélo en meilleur état de marche. " Projet déposé par Nicolas L. Documents à télécharger Aucun document associé pour le moment
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