Course du Viaduc de Millau -22 mai 2016 Après un forfait en 2014, j'ai enfin eu l'occasion de courir sur le plus beau viaduc de France (et du monde probablement) et de terminer une course! Un médecin parisien aurait enfin trouvé ce qui me causerait une douleur / gêne permanente au pied: les contreforts de chaussures. Ils exercent une pression sur le pied et provoquent une inflammation d'un tendon. Le remède: être pieds nus et courir avec des chaussures souples. J'ai donc ressorti mes Nike Lunaracer 3. Après avoir repris la course fin février / début mars, j'ai décidé de participer à la course du Viaduc de Millau, organisée par Eiffage. Une course « corporate », avec la team APRR, sous les couleurs des furets. Départ en plein coeur de Millau, dans le 1er sas en tant que salarié d'Eiffage. Un avantage énorme pour éviter les bouchons des premiers kilomètres. Nous arrivons rapidement au pied du Viaduc (pile 2) qui semble gigantesque. Nous prenons ensuite l'ancienne piste de chantier qui grimpe en lacets pour rejoindre le tablier.
Simple mais sympathique. Puis retour au chalet pour profiter de la nature et d'un bon apéro avant une nuit horrible à cause d'une literie pas à la hauteur. Réveil sans problème (plus facile quand ont est réveillé depuis un moment) puis petit déjeuner sans prise de tête avec tout ce qui me tombe sous la main. Et on reprend la direction de Millau et compte tenu des divers blocages on décide de se garer au McDo le plus célèbre de France. Une petite photo du Viaduc de loin Puis je suis interpellé par un inconnu qui s'avère être Kevin (Dionysos) du forum. Une petite photo souvenir puis direction la ligne de départ chacun de son côté car avec son ami il est dans la vague verte. En route pour la place du Mandarous pour essayer de voir les filles. Il faut remonter les quatre SAS et je constate qu'il y a une ambiance très festive. C'est vraiment très sympathique. Par contre six toilettes pour 15 000 personnes c'est un peu juste je trouve. Juste au moment où je sors mon téléphone je vois le numéro de Odile qui m'appelle et je vais donc retrouver les filles qui sont déjà prêtes au combat.
Artisan de plusieurs des plus grandes réussites et des plus grands projets du groupe Eiffage, Marc Legrand était entré dans le Groupe en 1989. Il était particulièrement attaché à Millau pour avoir été notamment directeur général de la compagnie Eiffage du Viaduc de Millau à partir de 2001 en accompagnant sa construction et sa mise en exploitation. Également baptisé Prix de la Persévérance, ce trophée sera décerné au concurrent qui franchira en dernier la ligne d'arrivée de la course pour récompenser sa ténacité et son courage. Nouveauté: le chrono du viaduc Pour la première fois en 6 éditions, un chrono sera organisé pour désigner l'homme et la femme les plus rapides de la traversée du viaduc. À l'aller, côté montée, le chrono de tous les participants sera pris entre le joint de chaussée Nord et le joint de chaussée Sud, soit une distance de 2460 m. Une signalétique spécifique sera mise en place le jour de la course pour avertir les coureurs du point de départ et de celui d'arrivée. Le chrono se déclenchant automatiquement au passage des coureurs grâce à leur dossard, tous les participants de la course concourent!
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