Enfin un vélo pliant électrique dans la gamme Matra. Vélo électrique matra fx Le petit Fx est maniable, agréable à la conduite et souple. Il est doté d'un moteur brushless 250w et une batterie lithium 36V 6. 5ah 234Wh amovible avec une clé antivol. Le tout est dirigé par un écran LCD sur le guidon avec 3 niveaux d' assistance électrique et un mode boost. Il y a également un détecteur automatique d'allumage des feux et un affichage de l'autonomie restante. Le pliage est facile, rapide et tient debout sur la béquille centrale, ce qui permet de le faire rouler!!! Caractéristiques Batterie:LiMn 36V 6.
Détails Le vélo électrique plaisant et pliable Ce modèle de vélo électrique est vraiment le plus pratique de tous. Il offre le confort d'un vélo bien équipé auquel on a adjoint la fonction du moteur électrique et en plus, on peut vraiment l'emmener partout avec soi. Le vélo Matra FX possède un ingénieux système de pliage. Ainsi, sa potence, son cadre et ses pédales sont amovibles. Il tient sur sa double béquille lorsqu'il est plié. Vous pourrez donc le ranger sur un balcon, dans un bureau, dans un ascenseur ou dans un lieu exigu et le transporter facilement car il se tire comme une valise sur roues. Le fait d'être pliable n'enlève rien à son confort. En effet, il possède une selle mousse à mémoire de forme, un couvre-chaîne et un afficheur LCD qui indique la charge batterie et permet de contrôler le niveau d'autonomie de la batterie (indiqué en km). Le vélo Matra FX possède 3 programmes moteur en assistance électrique et un booster. De plus, les changements de vitesse s'opèrent aisément grâce au moyeu Shimano Nexus.
Le vélo électrique Matra FX est équipé d'un moteur de 250 Watts d'une batterie LiMn 36V 6. 6Ah 237Wh, amovible avec antivol, qui permet de bénéficier d'une assistance électrique au pédalage sur des trajets compris entre 30 et 60 kilomètres en fonction de l'utilisation. La transmission est confiée au système Shimano Nexus 3 avec la possibilité de sélectionner 3 vitesses différentes. L'ensemble s'avère particulièrement efficace, si bien qu'on oublie vite qu'il s'agit d'un vélo pliant. Ses freins VBrake assurent un entretien facile. D'autres astuces pratiques sont au programme, à l'image de la console équipé d'un ordinateur de bord LCD avec allumage automatique des feux et affichage de l'autonomie restante en km, ainsi qu'un indicateur de charge batterie. Le Matra FX+ dispose également d'un guidon réglable en hauteur, d'une selle à suspension pour un plus grand confort. Il se destingue egalement par un design qui lui est propre et qu ne ressemble à aucun autre vélo pliant Points forts Pliage rapide; Grande compacité; Console LCD; Très confortable et maniable; Double frein à disque; Design; Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
Salut à tous! Récemment j'ai eu la possiblité de récupérer un Matra FX ( vélo pliant électrique, et visible sur la photo contenue dans ce message), il est à rénover (la mécanique en elle-même n'est pas un problème), mais vient la question des éléments électriques... Il lui manque sa batterie et son chargeur. Seulement, après avoir fouiller nombre de sites de pièces détachées je n'ai pas trouvé mon bonheur (ou alors je n'ai pas su quoi sélectionner). J'aimerais donc vous demander conseil Son moteur est un 250W (36V), donné pour 25km/h. Quelle batterie me conseilleriez-vous (au pire mon frère pourrait en fabriquer une), et selon vous quel chargeur serait le plus adapté (pour quelle tienne le plus longtemps possible dans l'idéal)? Pour ce qui est du moteur, je n'ai pas eu la possiblité de vérifier son état de marche (sans batterie... ), et en dehors d'une prise de mesures au multimètre j'imagine qu'il n'y a pas d'alternative. Peut-être qu'avec tous ces éléments il est plus intéressant d'adapter financièrement parlant un moteur (via un kit) sur un vélo de base ordinaire?
PS2-Velo 2013 - Plus sous garantie par Eugène » sam. 9 mars 2019 14:39 Bonjour, farfouille sur ou Ali pour un boitier similaire "LCD Control Panel Display electric bike", "Electronic controller ebike" ou un mot clé similaire, avec de la chance tu trouveras un adaptable. T'a peut-être même une ref ou marque sur ou à l'intérieur du boitier électronique du vélo. Attends quand même de savoir combien coute la pièce chez le SAV en France, ça sera pas forcement plus cher que de s'embêter avec Ebay. par Lecopi » sam. 9 mars 2019 14:50 C'est un boitier TranszX. il y a la ref dedans. As tu déja changé? Suffit -il de remplacer ou y a -t-il une programmation? par oliv » sam. 9 mars 2019 19:27 il me semble que j'ai un boitier de commande dans mon fourbi ainsi que des leviers de frein coupe circuit dont je n'ai aucune utilité. je ne suis pas chez moi ce week end, mais à mon retour, demain soir, je regarderai la référence et t'enverrai une photo pour voir si ça peut te convenir... je ne sais pas si tous les boitiers sont compatibles, mais si ça peut te depanner je te les donne avec plaisir.
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