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L'huile de synthèse est comme son nom l'indique fabriquer dans un laboratoire pour une huile sans impureté à laquelle on va ajouter des additifs pour la rendre encore performante: résistance aux contraintes mécaniques de cisaillement, de laminage... On va utiliser ce type d'huile sur les grosses cylindrées ou les sportives. La longévité des huiles synthétiques est excellente. L'huile semi-synthétique, c'est le mélange des 2. Une base minérale qui est modifiée pour être plus stable et robuste. Elle correspond à la majorité des motos du marché. Qu'est ce que la viscosité de l'huile de votre moto? La viscosité mesure la fluidité de l'huile à froid et à chaud. On parle de grade dans la jardon des pétroliers. Prenons en exemple, une viscosité commune: 10W40 Le premier est la viscosité à froid (10). Il est devant la lettre W pour winter (hiver en anglais). Huile de fourche Motul FORK OIL EXPERT 15W 1L - Huile & spray entretien - Motoblouz.com. Plus le chiffre est petit, plus l'huile est fluide. L'huile sera donc opérationnel plus rapide pour protéger le moteur à froid. On peut aussi utiliser le terme technique de dynamique à froid.
La marque Motorex est connue pour développer ses bouteilles d'huiles moteur d'un litre avec un bec verseur intégré. La gamme d'huiles moteur de chez Motorex est composée de lubrifiants minéraux, d' huiles 100% synthétique ou semi-synthétique pour les moteurs moto 4 temps et 2 temps. La Motorex Cross Power 2 temps est l'un des produits les plus populaires pour les amateurs et confirmés de tout terrain (cross et enduro). L'huile moteur Motorex Cross Power 2T est un lubrifiant 100% synthétique. Les additifs présents dans cette huile moteur réduisent drastiquement les dépôts qui pourrait entraîner une perte de performances. La Motorex Cross Power 2T est développée avec l'appui de teams professionnelles. Au début des années 2000, Motorex signe un partenariat exclusif avec le constructeur de moto KTM. Huile de fourche Moto Fork Oil ELF minérale 15w - Lubrifiant sur Bécanerie. Motorex commence alors un développement d' huiles et lubrifiants en étroite collaboration avec KTM afin de répondre aux exigences de la firme autrichienne pour ses équipes évoluant en compétition.
Oui 0 Non 0 Très fluide à de très basses températures -Très grande résistance à l'oxydation - Supporte les températures élevées et les fortes pressions - Neutre à l'égard des joints -Traitement spécifique « anti-friction » * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
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