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En raison de l'épidémie de covid 19, la vente aura lieu exclusivement sur internet. Pour pouvoir enchérir, vous devez vous connecter (dans le menu connexion/inscription, créez un nouveau compte ou complétez votre mail et votre mot de passe si vous êtes déjà inscrit. Pensez bien à écrire vous-même votre mail et votre mot de passe même si votre navigateur internet a déjà pré-rempli les cases. ) Les enchères portées sont les enchères retenues. Il n'y a pas d'enchères automatiques. Si la mise à prix est de 30, vous devez miser au moins 30 mais vous êtes libres de miser 40, 100 ou 150. Le prochain enchérisseur devra miser au-delà s'il veut le lot. Les dates de fin de vente sont indiquées à côté de chaque lot. Frais de vente 23% TTC. Couverts de service à poisson art nouveau en argent - Le chat rouge. Le meilleur enchérisseur à l'issue du délai remportera le lot. Certains portant des enchères dans les dernières secondes, le site n' a pas toujours le temps de s'actualiser. Dans ces cas particuliers, le tableau de synthèse des enchères remportées peut être erroné car la dernière mise à jour n'a pas eu le temps de s'actualiser.
Benoît - l'année dernière Conforme à la description. emballage parfait. Doreen - l'année dernière Die form und größe des sekretärs ist schön. der zustand ist allerdings nicht so gut. Chantal - l'année dernière Sophie - l'année dernière Caroline - l'année dernière Produit tout à fait conforme, rapidité de livraison, bonne expérience Anne - l'année dernière Très joli produit envoi rapide et soigné Catherine - l'année dernière Ravie de mon achat. jolie carafe. envoi bien protégé et rapide. laurence - l'année dernière Je la pensais ancienne et je suis donc un peu déçue, mais elle est globalement jolie. Nathalie - l'année dernière Aspect positif: très réactif. Partie de service à poisson en argent chiffré à décor de feuillage, manche argent fourré, comprenant : 12 fourchettes + 11 couteaux Poids brut : 1325 gr. rapidité dans la livraison. par contre, à la question posée sur imperfections, sa réponse n'a pas été honnête. il a prétendu que la table n'avait pas de défaut alors que les traces d'usures sont visibles sur la partie en bois et elle n'est pas stable. d'autre part, il a laissé malencontreusement le prix affiché boutique qui est de moitié ce que j'ai réglé.
un coup de pression en + et hop! 23/30 cv de plus! Ce moteur fais d'ailleur 160cv dans la ZT Spécialiste MG & ROVER, LOTUS, JAGUAR, SAAB classique Ensuite, tout dépend dans quoi tu veux mettre ça! Bein pour l'instant je me renseigne juste, mais disons qu'une certaine personne du forum aurait pu me mettre l'idée en tête de swapé la 100 en turbo. Mais ce ne sera pas pour tout de suite Marc Marc Marc..... tu ne t'arrètera jamais c'est pas moi qui l'ai dit Je kiffe ce topic Perso je partirai sur un vvc (oui, je sais mon avis, ne parait pas très objectif) Les raisons sont simples: - Le swap vvc est connu (MEMS2 et maintenant MEMS3) - Le moteur est plus léger (il me semble) - Le couple et le 1. 8T qui a très mauvaise réputation ici même Si tu décides de swapper avec le turbal, à mon avis, il vaut mieux prévoir une boite PG1 avec torsen au minimum. Et ça, c'est du boulot! Demande à Marc L'avantage du turbo, c'est que tu peut gagner des chevaux vite fait sans trop te ruiner! Topic du moteur VW 1.8 20v turbo de 150 à 225 ch - Infos Véhicules - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. un coup de pression en + et hop!
Je suis nouveau possesseur d'une Passat avec ce moteur en 150 ch Toutes les anecdotes et experiences sur ce superbe moulin m'interessent, que ce soit chez VW, Skoda, Seat. Par contre, la puce de 300 ch, K et N sur jantes en 19 nan merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 214 Créé 17 a Dernière réponse 15 a "Superbe moulin" Ouais, super, un vieux bloc 1. 8 (que j'avais sur ma Golf II) auquel on a gréffé un turbo... Du grand art... Boulet detected Tu conais le dicton qui dit: C'est avec les vieilles croute que l'on fait du bon pain... Moi ce topic m'interresse surtout pour la TT C'est sans doute le meilleur moteur que VW a pu fournir pour l'instant, quoique je trouve les consommations un peu élévés mais a part ça ce n'est que du bonheur a ce que j'en ai entendu 1, 8 ça consomme peu non? 1. 8, oui, mais 1. Probleme de surchauffe moteur 1.8 Turbo - A3 8L - (1996 à 2003) - AudiPassion [4Legend.com]. 8 turbo... Dans sa version 150 ch il doit consommer un peu beaucoup pour la catégorie, mais je crois qu'en 180 ou 225 ch il est relativement sobre comparé à un V6 de meme puissance par exemple.
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