Va dans le post présentation, que l'on puisse te souhaiter la bienvenue à toi et ta miss. 15/07/2013, 14:19 #5 Ben j'aimerais au maximum éviter d'aller au garage. J'ai peur que ça me coûte une blinde. Surtout que c'est pas grand chose à faire si seulement ce fichu écrou était accessible. 15/07/2013, 16:29 #6 Tu veux l'écrou pour? démonter l'attache de la ceinture? Si c'est ça il te suffit de retirer le siège, c'est 4 vis torx... attention en retirant le siege de pas toucher la peinture de la voiture. (grand max 3min pour virer un siège). Ceinture qui ne remonte pas des. Là ça sera accessible, tout du moins je pense. 15/07/2013, 17:52 #7 Envoyé par ace3m +1 y'a meme pas a reflechir... 16/07/2013, 07:17 #8 C'est quoi "la cc"? Moi je pensais aller à la casse, y'aura bien une Citroën ou je pourrais récupérer une nouvelle attache. Et avec un peu de chance, le mec de la casse me prêtera les outils nécessaire pour la changer (parce que j'ai pas ce qu'il faut pour les vis torx). Et pour à peine 20 € ça sera comme neuf. Alors que si je vais chez Citroën, ils vont me compter une heure de main d'oeuvre et ça va me coûter une blinde.
16/07/2013, 08:18 #9 16/07/2013, 08:35 #10 Un CC est une concession tout simplement. Le systeme d'attache neuf coute 51€ chez Citroen en CC et à 45€ sur avec la ref 8975TN. Ceinture qui ne remonte pas bien sur le forum Automobiles - 06-11-2021 11:57:58 - jeuxvideo.com. Par contre comme deja indiqué, il faut démonter le siège entiérement pour accéder la vis, mais c'est franchement facile en faisant très attention à la connectique bien sur. Un tournevis torx se trouve très facilement dans n'importe quel magasin de bricolage. N'oublies pas de te présenter SVP 17/07/2013, 08:24 #11 Envoyé par toka Oui c est vrai ca non mais allo tu as un problème et tu fais pas de présentation non mais allo quoi Samsung SIII 17/07/2013, 08:29 #12 bah en même temps, faut la comprendre la p'tite dame, avec une bande de fou furieux comme nous, elle a surement peur de se présenter 17/07/2013, 08:55 #13 Envoyé par Tantan Elle a peut être aussi besoin et surtout rapidement de régler son problème qui concerne une sécurité très importante... Ce n'est pas comme quand on veut modifier un truc nous même sur nos chers DS ou régler un problème mineur qui ne met pas notre vie ou la vie d'autrui en danger, là c'est le cas.
A+ Malsi _________________ Malsi Ex. Renault Laguna Estate Dynamique, 1. 9 dCi 120 Ford S-Max TdCi 115cv Même problème constaté sur les ceintures arrières. Renault aurai-il un problème récurrent avec ses ceintures Parce qu'avec ceux de la R9 trop rapide et ceux de la Laguna qui ne s'enroulent plus du tout... celà me fais penser à la R6 de mon père, les ceintures n'étaient même pas montées d'origine et elles pendouillaient lamentablement sur les sièges mais il est vrai qu'à l'époque il n'y avait pas d'enrouleur... Nan aucune solution trouvé... J'ai laché l'affaire. J'assiste la ceinture à remonter... Consulter le sujet - probleme ceinture qui ne remonte pas sur nc • Mx5France. C'est pas tres grave encore comme soucis! Salut, Je vais voir en démontant.. j'aurais un peu de temps. Finalement, je ne vais pas démonter... J'ai suivi le conseil. Quand la ceinture est en position haute (celles de l'arrière), elle remonte très bien et rapidement... Ca fait une petite manip à faire mais c'est plus rapide que de la remonter à la main... Le problème vient d'un ressort à l'interieur des enrouleurs... pièce FNR Renault.
Bonjour, J'ai depuis un moment un problème avec ma ceinture Géonaute. Les valeurs ( j'ai surtout remarquer en descente) sont éronnées. Celui peut m'afficher 200 voire plus. Bien sur je nettoie les électrodes, je serre bien la ceinture. J'ai changer les piles Mon compteur est un garmin 520. Est ce que la ceinture est morte? Attache de ceinture de sécurité bloquée. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites C'est peut être tout simplement le maillot qui claque dessus avec le vent. Ça me le faisait avec une polar à l'époque.
Panty minceur Wacoal pour Lemon Curve, 70 € Une culotte taille haute trop petite et au moindre mouvement elle commencera à s'enrouler sur elle-même. Un body à la mauvaise taille et en deux temps trois mouvements la partie culotte aura tendance à vous cisailler le popotin. La lingerie gainante qui promettait un lissage de la silhouette et un maintien agréable deviendra alors incroyablement inconfortable. Pour bien choisir votre lingerie gainante, essayez donc un même modèle en plusieurs tailles même s'il ne s'agit de votre taille "habituelle". Ceinture qui ne remonte pas cher. Prenez votre temps et tâchez de faire quelques mouvements pour vous assurer que la taille est bien la bonne. En cabine d'essayage, n'hésitez pas à vous asseoir ou à vous accroupir par exemple. Aussi, il faut absolument perdre la mauvaise habitude d'acheter de la lingerie gainante une taille en dessous en pensant que cela vous amincira davantage. Outre le fait que la lingerie se révélera désagréable à porter, elle risquerait de créer un effet « bourrelet » à certains endroits de la silhouette.
0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel: Toyota C-HR Hybrid Ouais c clair... surtout ya pas une histoire de limiteur d'effort la dedans??? Pour éviter que la ceinture ne tire trop en roulant, elle se rembobine lentement, ce qui est assez agaçant lorsqu'on la retire! après c'est toujours pareil chacun voit a ça manière le mot lentement, pour mon cas ça me va! Bonjour à vous, Sur ma laguna c'est les ceintures arrierent qui sont très longue à revenir, les enfants descendent et la ceinture reste à moitée dehors, ils ferment les portes, et vlan une raillure de plus.... je ne sais pas quoi faire, les ceintures sont dans la banquette bon week end à vous _________________ Renault Laguna III Bose 2l 130 Cv Mes enrouleurs sont aussi parresseux. _________________ Laguna Estate, Aubade inside. pas de solution mais une petite astuce car j'ai le même problème. Ceinture qui ne remonte pas si. Il y a un système de réglage en hauteur sur toutes les ceintures, en le mettant au plus haut, la ceinture s'enroule plus vite. Il est clair que c'est limité en vitesse... je me rappelles des enrouleur de la R9 / R11 (voire R18) ça remontait vachement vite et la bouche tapait méchament sur la vitre.... nono55, Tu as trouvé une solution à ton problème?
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