Mild-hybrid…enfin, presque Comme c'est le cas pour les éléments de design et l'habitacle, la gamme de moteur est également sortie tout droit du catalogue des autres Série 4. Rien d'étonnant. On retrouve ainsi un seul diesel de 190 ch (420d), tandis que les blocs essence se partagent la gamme entre les 420i (184 ch), 430i (245 ch) et M440i au sublime six en ligne de 374 ch. La boîte automatique (ZF) à 8 rapports règne sur s'ensemble de la gamme, tandis que seule l'entrée de gamme essence ne peut s'équiper de la transmission intégrale xDrive. Cependant, n'espérez pas trouver de véritable version hybride rechargeable dans n'importe quel modèle de la gamme 4. La seule assistance « écologique » réside dans l'hybridation légère à 48 volts, mais cette dernière n'est réservée qu'au diesel et au 6-cylindres. Un peu juste Une fois n'est pas coutume, on essaye ici la version d'entrée de gamme. Bmw 420d gran coupe 190ch for sale. Une chose devient directement évidente: malgré ses 184 ch, « notre » 420i Gran Coupé doit cravacher assez fort afin de maintenir un rythme soutenu.
Choisir votre future voiture n'a jamais été aussi simple.
Il est prévu une consommation de 43 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.
5Jx19" / pneus 255/35 R19, Montage de chaînes à neige impossible Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual (Frozen Bronze) Equipement Individual saisissable sous SA3 Inserts décoratifs en Aluminium Hexagon soulignés de bleu mat Inserts décoratifs en Aluminium Hexagon soulignés de noir brillant Jantes en alliage léger 18'' style 398 à rayons en V avec pneumatiques mixtes (pneumatiques performance), AV: 8Jx18" / pneus 225/45 R18, AR: 8.
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