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Dans le cadre d'une refonte globale voulue pour 2024, le transporteur national algérien pourrait recevoir une aide exceptionnelle de son état de l'ordre de 250 milliards de dinars, soit environ 1, 5 milliard d'euros, d'après plusieurs sources concordantes. Une aide qui devrait permettre le renouvellement de la flotte avec une commande de 30 avions neufs. Reprise totale des vols : Air Algérie n’est pas prête. Actuellement, Air Algérie opère une cinquantaine d'avions divers: Airbus A330, Boeing 737-800 ou encore ATR 72. Plus globalement, alors que la compagnie aérienne était déjà fragilisée économiquement avant le début de la crise sanitaire, sa restructuration devrait passer par une division en plusieurs filiales distinctes. Certaines seront dédiées au transport de passager, une autre s'occupera de la maintenance. A ce sujet, Amine Andaloussi, un porte-parole d'Air Algérie, l'assure dans les colonnes d' Echorouk News: l'opération de remboursement a débuté. S'il admet que « la compagnie est actuellement frappée par une crise financière », il précise aussi qu'elle serait la seule au monde à ne pas avoir supprimé d'emploi dans le contexte de crise sanitaire mondiale.
Pixabay Les avions d'Air Antilles express cloués au sol. Selon une information de La 1ère, tous les appareils de la compagnie sont à l'arrêt depuis le vendredi 27 août, date à laquelle la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) a pris cette décision en retirant les certificats de transporteurs de la compagnie. Un avion d air algérie cloué au sol – fga. La DGAC a constaté de manquements sur la maintenance de des onze appareils de la flotte qui équipent Air Antilles Express, précisant que les calendriers d'entretien n'avaient pas été respectés. "Au cours de la surveillance de votre organisme depuis le début de l'année 2021, nous avons constaté huit non-conformités majeures, précise la DGAC, ajoutant que cela concerne "les flottes ATR et Twin, qui démontrent que votre système de gestion ne permet pas de contrôler la conformité aux procédures requises pour assurer la navigabilité de ces flottes d'aéronefs et d'adéquation des procédures", met en avant le rapport de la DGAC. >> A lire aussi - Jean-Paul Dubreuil, le P-DG de la compagnie Air Caraïbes défie Air France aux Antilles Toutes les liaisons suspendues Selon nos confrères, le propriétaire et actionnaire majoritaire de la compagnie, Inter Régionale Express (CAIRE) a été informée de la situation.
ALGER, 3 janvier (Xinhua) -- Le programme des vols d'Air Algérie a connu lundi, pour le deuxième jour consécutif, de sérieuses perturbations causées par l'épais brouillard qui traverse une partie de la région littorale, dans le nord du pays. "En raison d'une visibilité nulle, due à des conditions météorologiques défavorables (brouillard givrant), l'ensemble des vols d'Air Algérie sont touchés par des perturbations", a tweeté lundi Air Algérie. Cette alerte "demeure en vigueur" jusqu'à l'amélioration des conditions climatiques, ajoute la compagnie. Air Algérie : 1,6 milliard d’euros pour 30 nouveaux avions ? - Aero-News. Fin
L'histoire des billets d'avion non-utilisés en raison de la fermeture des frontières en mars 2020, revient sur le devant de la scène. Le porte-parole de la compagnie aérienne nationale Air Algérie a donné des précisions dans un entretien avec le site d'information Visas Voyages Algérie. Les avions d'Air Algérie cloués au sol en raison d'un épais brouillard_French.news.cn. Air Algérie fait partie des compagnies aériennes pointées du doigt par leurs clients, surtout dans cette question de remboursement des vols annulés en raison de la propagation de la fermeture des frontières. Et visiblement, elle n'a aucunement l'intention de s'éloigner de la mauvaise image qu'elle s'offre depuis l'année dernière. La situation financière d'Air Algérie ne permet pas de rembourser les billets d'avion inutilisés Selon Amine Andaloussi, chargé de communication au sein de la compagnie nationale, la situation financière d'Air Algérie est toujours mauvaise. Il est donc à comprendre que le transporteur national n'est toujours pas en mesure de rembourser les clients ayant acheté des billets qu'ils n'ont pas pu utiliser.
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