La mer et l'arrière du paquebot Amerika, océan Atlantique, 16-18 novembre 1908 (A. Dutertre, négatif stéréoscopique au gélatino-bromure d'argent sur plaque de verre, D69) - © Collections du musée départemental Albert-Kahn / Département des Hauts-de-Seine L'exposition inaugurale du musée départemental Albert-Kahn embarque les visiteurs dans une traversée sensible des collections. Eau tour du monde dofus 2 0. Le parcours explore les représentations du voyage et les figures du voyageur à travers la photographie et le film du début du XX e siècle jusqu'à aujourd'hui. L'exposition revient sur un épisode fondateur du projet de documentation visuelle du monde entrepris par Albert Kahn au tournant du XX e siècle: le voyage autour du monde qu'effectue le banquier philanthrope en 1908-1909. C'est au retour de ce voyage que sera donné le coup d'envoi des Archives de la Planète, cœur historique des collections du musée. L'exposition se déploie autour du noyau constitué par les images de ce périple: près de 4 000 plaques stéréoscopiques et 2 000 mètres de pellicule réalisés par Albert Dutertre, le jeune chauffeur-mécanicien qu'Albert Kahn a chargé de documenter le voyage.
Quarante et une d'entre elles se trouvent en Bretagne, trente et une en Nouvelle-Aquitaine et seize en Normandie. Le département le plus touché est, de loin, le Finistère, avec vingt-trois communes inscrites sur la liste des municipalités considérées comme prioritaires. L'outre-mer est également concerné, en premier lieu la Guadeloupe et la Martinique, avec respectivement neuf et treize communes figurant sur la liste. S'appuyant notamment sur l'indicateur national de l'érosion côtière, le gouvernement avait d'abord établi une liste de plus de trois cents communes, particulièrement exposées. Les autorités ont ensuite sollicité les mairies concernées, leur laissant le choix de rejoindre, ou non, la liste des communes prioritaires. Eau tour du monde en 80 jours. « Absence de concertation » « Cette décision, lourde de conséquences pour les communes, a dû être prise dans la précipitation », regrette Eric Verlhac, directeur général de l'Association des maires de France (AMF), qui a saisi le Conseil d'Etat, jeudi 19 mai, afin d'obtenir « des clarifications juridiques » concernant les mesures induites par ce décret.
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"Use it again"(c'est le nom du bateau), est équipé de technologie de base (pilote automatique, radar, téléphone satellite) mais on est loin de la haute technologie que l'on trouve aujourd'hui sur les bateaux de course. Il sera également équipé de panneaux solaires, d'une éolienne et d'un hydrogénérateur pour produire l'énergie nécessaire à bord. Au-delà du défi sportif, le tour du monde de Romain Pilliard aura une portée scientifique car sur tout son parcours, il va enregistrer les sons de l'océan. "Il faut savoir que la pollution sonore est une pollution reconnue par les autorités scientifiques mais méconnue du grand public", dit-il. En Colombie : le candidat de gauche affrontera au deuxième tour un millionnaire sans parti. On sait aujourd'hui que la pollution sonore modifie la vie de pratiquement toutes les espèces sous-marines, et notamment la vie des cétacés. Le bateau de Romain Pilliard va donc être équipé de micros pour enregistrer le bruit des baleines, des dauphins et autres globicéphales. Ils seront installés au bout de la dérive de son bateau qui fait 6 mètres de long.
Tapio Lehtinen (Finlande) compte sur son expérience et la jeunesse de son équipage pour faire la différence. ©Juhani_Niiranen_HS Cela fait bientôt 30 ans que les marins ordinaires ne participent plus aux courses autour du monde. Aujourd'hui, bon nombre des 24 bateaux participant à l'Ocean Globe Race 2023 sont à la recherche d'équipiers amateurs. Erosion côtière : « flou juridique » autour de la liste de cent vingt-six communes considérées comme prioritaires. Les opportunités de courir à bord du légendaire Pen-Duick VI ou d'un Swan 65 classique, dans les mers du Sud avant de passer le Cap Horn en courses sont réelles, et à saisir. Marie Tabarly navigue beaucoup et depuis longtemps à bord de Pen-Duick VI, le navire amiral de son projet Elemen'Terre. Le grand ketch est devenu un think tank flottant, un lieu d'échange et de rencontres pour participer à la réflexion sur les enjeux sociétaux et la protection de l'environnement. Rejoindre l'Ocean Globe Race s'inscrit dans la continuité de ce thème, et la semaine dernière, Marie a ouvert son équipage aux volontaires. « La décision de participer à un tour du monde en équipage ne se prend pas à la légère, mais c'est un bel hommage pour Pen-Duick VI et son Jubilé.
Sous l'eau, on peut capter le son des cétacés jusqu'à 100 kilomètres à la ronde. Le navigateur Romain Pilliard L'idée est donc d'enregistrer le bruit de l'océan pour comprendre le déplacement des cétacés, leur comportement, et les raisons de leur migration d'un endroit à l'autre. Eau tour du monde francophone. Romain Pilliard a mis au point ce programme scientifique avec l'université de la Sorbonne et l'objectif est d'établir une carte sonore des océans qui constituera une mine d'informations pour les scientifiques et les acousticiens. De l'Atlantique à l'Indien en passant par l'océan Pacifique et le mythique "Cap Horn, " tous ces "sons" seront enregistrés sur une carte mémoire qui sera ensuite décryptée et mise à la disposition du grand public via un site web accessible au plus grand nombre. Des heures et des heures d'enregistrement, un travail de titan, mais une nouvelle étape dans la connaissance des océans et du monde sous-marin.
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