Souci lors du détachement de la ceinture de sécurité Zoom sur le rôle de la ceinture de sécurité La ceinture de sécurité est un équipement destiné à réduire les mouvements qu'un passager ne pourrait pas contrôler lors d'un choc d'un véhicule. Avec une ceinture attachée, l'occupant d'une voiture est protégé de toute éjection brutale contre des obstacles en cas de secousse ou de collision. En France, les conducteurs qui n'attachent pas leur ceinture sont sanctionnés de retrait de 3 points sur leur permis de conduire. La loi impose également une amende de 135 € en cas d'effraction de ce règlement. Y60 : ceinture qui s'enroule mal, voire pas - Pannes mécaniques - Patrol-GR. Pour que tous les occupants d'une voiture n'oublient pas d'attacher leur ceinture de sécurité, de nombreux constructeurs automobiles installent dans les véhicules un dispositif électronique permettant de signaler une « ceinture non bouclée ». En cas de défaillance de la ceinture, il ne faut pas tarder à consulter un professionnel pour résoudre le problème. Ceinture de sécurité qui ne remonte pas Zoom sur la structure et fonctionnement de la ceinture Pour prévenir toute défaillance de la ceinture de sécurité, il convient de comprendre un peu sa structure et son principe de fonctionnement.
Les utilisateurs sont parfois confrontés à des problèmes de blocage lorsqu'il est nécessaire détacher la ceinture. Cet équipement de sécurité est enroulé dans un boîtier de forme cylindrique qui dispose d'un petit levier à ressort. Réparer une ceinture de sécurité pour que l'alarme sonore et visuelle "ceinture non bouclée" ne se déclenche par à chaque vibration de la voiture. Selon le design de la fabrication, le boîtier doté d'une attache à son extrémité est parfois dissimulée en dessous ou en dessus du siège, dans le châssis. En enclenchant l'accroche dans le petit levier (cliquet), l'utilisateur arrive à déroule la ceinture pour l'attacher. Le procédé inverse consiste à déverrouiller le cliquet, et la ceinture s'enroule par elle-même. En cas de négligence de propreté de l'intérieur du boîtier ou de fausse manipulation au déverrouillage, l'utilisateur peut avoir des problèmes avec le déroulement et l' enroulement de la ceinture. Ceinture qui perd sa souplesse à l'enroulement Les problèmes fréquents au détachement de ceinture L'intérieur du boîtier enrouleur peut subir une défaillance dans le cas où une manipulation brutale est effectuée.
organe de securité.............. donc si aprés un nettoyage soigneux ca ne va pas mieux, poubelle! pour ceux qui jugent que 150eurosx2, c'est trop cher, il doit exister des modéles compatibles a la 911 en casse il faut verifier que l'enrouleur est bien postionné pareil par rapport a l'orizontale (et bien sur les points de fixation qu'il ne faut pas modifier, couper, souder! ) grand Par grand, le 21/07/2013 à 13:24 150 euros pour une vie!!!!!!! Ceinture de sécurité qui s enroule mal de tete. aubelix 14 Par aubelix 14, le 21/07/2013 à 14:45 discutable (tout comme l'airbag) avec ou sans ceinture les lésions sont diferentes, pas supprimées! l'idéal, c'est un baquet et un harnais bien réglé c'est pas homologué route! 83stef Par 83stef, le 21/07/2013 à 19:35 ok j ouvre le week prochain!!! je crois qu'il sont bien lessivé, malgré tout et heureusement la fonction blocage fonctionne bien... merci à tous Revenir à la liste des sujets Sujet archivé.
piff Messages: 1737 Enregistré le: dimanche 08 juin 2008, 07:23:10 Date de fabrication: 02 mai 2005 Kilométrage: 99 Localisation: basé sur Angoulême (16) par piff » vendredi 07 août 2009, 22:48:18 un protege epaule sans inscription ou signe distinctif, c'est pas mal non plus et c'est meme moins cher 12 euros la paire dans tous les centres auto a+ par admin » vendredi 07 août 2009, 22:49:32 y avait un truc assez similaire sur les 106 3 portes. Peut être aussi sur les 5 portes? C'est le repère 11 sur ce plan: ref: 9648 77 48, 50 € les deux Je ne sais pas si ça se monte sur 1007. Je ne trouve pas la ref 8974 QF sur service box. par Xstech » vendredi 07 août 2009, 22:51:16 Sésame a écrit: Ah ouè cool!! Moi j'ai des traces rouges de frottement Le plus souvent! Oui assez souvent! Ceinture de sécurité qui s enroule mal du. Au moins du lundi au vendredi et minimum 10h par jour! C'est pour cela que je ne peu que te dire de la faire monté par un professionnel, je n'inciterai pas un non initié à toucher un élément de sécurité... user99 par user99 » dimanche 09 août 2009, 15:29:19 piff a écrit: un protege epaule sans inscription ou signe distinctif, c'est pas mal non plus J'en ai vu des tout noir à 2€ pièce.
Mon VIN:WDB2030081A733075 Hors Ligne #2 18-03-2021 08:13:57 Re: Ceinture qui s'enroule mal Salut l'Indien La bombe de la 1ère vidéo, c'est tout simplement un lubrifiant silicone... Attention: la cire d'abeille tache les vêtements... Je pense que j'avais déjà indiqué cette astuce ici (post #2): CEINTURES PARESSEUSES Mais il vaut mieux deux fois qu'une! - C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226 - Citan 109 Long tôlé 3 places - 1, 5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506 "Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard... " #3 18-03-2021 08:25:11 Bonjour à tous 2, le lubrifiant multi-fonction ECOTEC ne contient pas de silicone: Bonne journée! Classe C 200 E version cabriolet A205 - 9G-Tronic - AM 2018 #4 18-03-2021 09:19:32 Re, Houp' @Pierre81, je n'avais pas vu ce topic, mais ça rafraîchi la mémoire Ce qu'il y a d'étonnant, c'est que sur ma w123 je n'ai jamais eu ce genre de problème même en 31 ans!! Ceinture de sécurité qui s enroule mal et. pffff:sur mes premières "Dauphine" il n'y avait pas ce problème: pas de ceinture Hors Ligne
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