Coté moteur, la 301 embarque un quatre cylindres en ligne de 1. Peugeot 301 ancienne 2. 465cm3, un moteur qui développe 35Cv. La Peugeot 301 de notre article est un très bel exemplaire, qui se présente dans un bel état du à une restauration ancienne, ce qui fait que notre auto présente une jolie patine. _____________________________________________________________________________________________ retour à la page de la marque Peugeot
Published by alexrenault
-
dans
voitures françaises
- Peugeot 301 ancienne 2
Peugeot 301 Ancienne 2
Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Ma Peugeot 301D de novembre 1934 - Restaurations - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères! Vous êtes un professionnel, vous souhaitez que votre marque soit présente dans la Cote de l'Automobile de Collection, veuillez contacter Julie Guillemet pour un devis:
Tel. 01 60 39 69 72
Envoyer un email
Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées)
Feuilleter un extrait de la cote
439 ventes, un score honorable pour Peugeot et de façon générale sur le segment des 600-800kg de charge utile. Aux côtés de la Série SK, Peugeot proposait également, depuis octobre 1933, la série MK avec une charge utile démarrant à 1. 000kg connaissant elle aussi un important succès…
Sources:
Charge Utile n° 70, octobre 1998, pages 40 et suivantes.