Ces pièces sont-elles compatibles avec votre véhicule? Découvrez si c'est le cas. Extracteur d’injecteur Bosch, Delphi – VS2049 – Autotechnique. Trouvez plus rapidement les pièces compatibles Toutes les annonces Enchères Achat immédiat Pertinence Prix + Livraison: les moins chers Prix + Livraison: les plus chers Objets les moins chers Objets les plus chers Durée: ventes se terminant Durée: nouveaux objets Distance: les plus proches Le tri par Pertinence est un algorithme de classement basé sur plusieurs critères dont les données produits, vendeurs et comportements sur le site pour fournir aux acheteurs les résultats les plus pertinents pour leurs recherches. Liste 97 906 résultats Bosch - Sans marque/Générique - Elring Mercedes-Benz BMW Ford Renault Opel Diesel Essence GPL GNC Éthanol Bio-éthanol Bi-carburant Non spécifié Allemagne États Unis Inconnu France Japon Royaume-Uni Inde Italie Joint Joint torique Rampe de carburant (rampe) Joint d'étanchéité Collier de serrage Boulon de fixation Circlip Écrou de fixation Oui Non Non spécifié SPONSORISÉ 4x Joint torique retour injecteur Fuites Gasoil Bosch 1.
Promo! € 139. 00 HT Cet extracteur d'injecteur convient à tout garagiste: Conçu pour le retrait des injecteurs diesel Bosch/Delphi grippés dans le culasse. L'ensemble comprend deux adaptateurs pour les méthodes différentes de suppression. Tete d injecteur delphi de. Comprend un adaptateur articulé permettant une utilisation dans les endroits restreints. Livré avec des instructions. En stock Description Informations complémentaires Avis (0) En fait, ce kit est très bien conçu car il peut être utilisé soit sur les filetages à l'extérieur de l'injecteur – après avoir enlevé l'électrovanne – soit en employant les filetages à l'intérieur de l'injecteur. Contenu: 1, 8 kg Masse à inertie, tige articulé 2 x Adaptateurs Sécurité Clé hexagonale 10mm Douille injecteur Tailles de filetage des adaptateurs:Ø17mm mâle x 1 mm de hauteur, Ø27mm femelle x 1mm Le kit comprend la clé hex pour extraire la partie intérieure et l'adaptateur pour attacher l'arrache par l'intérieur de l'injecteur. Livré dans une mallette avec les instructions et les images claires pour les assemblages/utilisations différents.
Sur la photo on décrypte 0460494327 là on peut voir sur cette VE4 la référence 0460424283 Ici cette magnifique pompe CP3 de numéro 0445010099 Ou encore cette VP44 de numéro 0470504034 (peut etre du coté du moteur) NUMEROTATION DES INJECTEURS BOSCH La base du numéro des produits BOSCH est une base de dix chiffres composée d'un premier caractère suivi d'un blanc puis 3 groupes de trois caractères séparés par un blanc. Néanmoins, les grands principes suivant sont respectés: 0 432 = INJECTEUR MECANIQUE 0 445 110 XXX = Injecteur COMMON RAIL 0414 = INJECTEUR POMPE Sur la photo on trouve 0445110087 ou 0 445 110 087 sur la tête de l'injecteur. Certains injecteurs admettent une classe d'injection correspondant à un débit particulier. Il s'agit d'un chiffre 1 à 3 ou une lettre X, Y, Z cerclée et gravée sur la tête de l'injecteur. Tete d injecteur delphi.com. Cette classe identifiant un débit, il n'est normalement pas pensable de mélanger la classe pour une même série d'injecteur. Ci-dessus un injecteur 0 445 110 044 de classe 2 Une dernière catégorie d'injecteurs a un numéro IMA gravé sur la tête de l'injecteur.
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