C'est comme si je venais de changer de dimension. Je ne pensais pas qu'en l'état actuel de la technologie il était possible de produire des véhicules comme ça. J'ai commandé la E-twow sans enthousiasme, car pour moi c'était juste pour acheter une trottinette plus haut de gamme que la précédente, qui ne fonctionnait plus. Mais oh surprise. J'ai reçu un tout autre type de véhicule. Un nouveau moyen de transport. Lorsqu'on voit la Booster en elle-même, personne ne peut se douter que quelque chose d'aussi chétif et de pas bien lourd puisse produire ce genre de performances. La différence avec mon autre trottinette électrique est énorme. J'utilise beaucoup moins ma voiture. Je prends un plaisir fou! Bien sûr, comme j'ai pu le lire sur les forums du net, elle ralentit dans les montées, elle n'est pas nucléaire non plus. Pour ma part, pour mes trajets urbains et les quelques petites pentes de mes parcours, ça passe nickel. S2 Booster Plus : test de la trottinette d'E-Twow. Je gagne du temps, de la sérénité. J'ai même calculé qu'au bout de 18 mois, elle reviendra moins cher que d'utiliser ma voiture tous les jours.
En plus, si vous faites le calcul avec votre mode de transport actuel, cela peut même devenir rentable. Niveau fun, c'est 100% bénéfice! Découvrons un peu mieux celle qui se place aisément parmi les meilleures trottinettes électriques actuelles. Pour encore plus de technique, E-twow a sorti un guide utilisateur. Démo Notre testeur MikyFAZ vous a préparé une excellente vidéo de présentation. À qui est destinée la E-Twow Booster S-2? Trottinette électrique E-twow booster s2 ( hors service ) | Velo-Electrique-Annonce. Nous avons la chance d'avoir reçu l'avis de Julien. S, un fervent adepte de la Booster, voici son témoignage: Je vis dans le centre de Lyon. J'ai toujours aimé me balader dans ma ville natale, plus encore depuis que j'ai une trottinette électrique. Après une soirée chez des amis ou pour revenir du boulot, je n'ai pas trouvé mieux. De mon point de vue et vu mes besoins, c'est le moyen le plus pratique pour circuler en ville. En plus, j'ai cette sensation de conscience tranquille, vu que je ne pollue pas. Je possédais une trottinette Décathlon avant d'acheter la E-Twow Booster S2.
À noter qu'en surélevant le plateau de sa trottinette, E-Twow a augmenté la taille du logement de la batterie. Il explique qu'il pourra « recevoir une batterie plus puissance dans un avenir proche ». Non parce qu'elle limite sa vitesse Si l'on avait actionné le frein à 44 km/h avec la Booster S2, la vitesse de pointe de la S2 Booster Plus n'est plus du tout du même ordre. E-Twow a mis en place un bridage de la vitesse maximale. On ne peut pas dépasser les 30 km/h sur du plat, mais aussi en descente, la trottinette ne fonctionnant plus en roue libre. Elle est automatiquement freinée lorsqu'elle dépasse cette vitesse (à 35, 8 km/h dans notre cas). D'ailleurs, son compteur est bloqué à 30 km/h. Trottinette électrique etwow booster s2 pack. Si ce n'est pas gênant en ville, on peut se faire peur dans les descentes en rase campagne ou même les vélos vont plus vite. Oui parce qu'elle est plus sécurisante Parmi toutes les améliorations, E-Twow n'a pas négligé la sécurité. Il a ainsi équipé sa trottinette de réflecteurs flanqués de chaque côté de son plateau.
Outre cela, E-Twow S2 Booster Plus résiste aussi bien à l'eau qu'à la poussière. Ce véhicule urbain a une conception proche de celle d'une trottinette classique. Sa peinture est de très bonne qualité. Il est d'ailleurs doté d'une colonne adaptable. Ainsi, quelle que soit la taille de celui ou celle qui l'utilise, il ou elle trouvera aisément une position confortable afin de ne pas vaciller. À noter que cette machine de style classique peut supporter un conducteur pesant plus de 95 kg. [toc] Quelques caractéristiques techniques de l'E-Twow S2 Booster Plus La trottinette E-Twow S2 Booster Plus a 94 cm de long et 49 cm de large. Ses poignées sont ergonomiques. Elles sont très agréables au toucher. Son plateau doté d'un grip antidérapant est très pratique, notamment lorsqu'il pleut. Par ailleurs, l'engin jouit d'un freinage magnétique et d'un frein de secours arrière. Sa suspension arrière absorbe bien les chocs. Trottinette électrique etwow booster s2 pro. Ses deux roues faites de gomme ont 12, 4 cm de diamètre. Elles garantissent une très bonne adhérence au sol.
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