💰 Combien coûte le changement de courroie de distribution pour une Peugeot 307 Break? Il vous faudra compter en moyenne 562 € pour le changement de la courroie de distribution sur votre Peugeot 307 Break. Toutefois le prix du changement de courroie de distribution peut considérablement varier selon votre modèle de véhicule et du temps de main d'oeuvre nécessaire pour accéder à la courroie de distribution. Nous vous conseillons donc de demander un devis précis pour avoir le tarif exact du changement de courroie de distribution sur votre Peugeot 307 Break. Constructeur: Peugeot Véhicule: 307 Break Début de production: 01/03/2002 Fin de production: NC Type de carburant: diesel / essence Système de transmission: traction avant Voir les prix pour ma Peugeot 307 Break 🔍 Combien coûte le changement de la courroie de distribution selon le modèle de votre Peugeot 307 Break? Retrouvez ci-dessous un tableau récapitulatif des prix moyens pour le changement de courroie de distribution pour les différentes versions de Peugeot 307 Break: Version Prix moyen Prix exact Peugeot 307 Break 1.
Dans un premier temps, contactez votre garage habituel pour connaitre son tarif par rapport au changement de courroie de distribution. Ensuite, adressez-vous à d'autres garagistes. En principe, le tarif dépend de l'établissement que vous contactez. Un garage coûtera sûrement moins cher qu'un concessionnaire de voiture. Selon vos moyens, demandez un devis à toutes les enseignes que vous jugez intéressantes. Par ailleurs, un devis en ligne est aussi possible. Certains sites comparent les devis pour les changements que vous estimez importants. Donnez les informations concernant le véhicule ainsi que le kilométrage depuis l'année de commercialisation. Une fois que vous avez les devis sur le tarif de changement de la courroie de distribution, étudiez-les et faites le bon choix.
Comparateur de devis en ligne Service innovant de réparations multimarques promu par Stellantis En savoir plus Prix ajusté Nous ajustons notre prix si vous trouvez moins cher ailleurs Accueil Changement courroie de distribution Mercedes-Benz 307 Raisons d'utiliser Autobutler pour changer la courroie de distribution de votre Mercedes-Benz 307 vous aide à comparer les devis en ligne pour le changement de la courroie de distribution de votre voiture. Économisez jusqu'à 40% * sur le changement de la courroie de distribution. Prenez facilement RDV en ligne. Nos équipes sont là pour vous aider. Obtenez des conseils de mécaniciens gratuitement sur Pas de mauvaises surprises. Vous connaissez le prix avant de réserver. Tous les devis sont écrits. Prix ajusté Autobutler, nous ajustons notre prix si vous trouvez moins cher ailleurs. Combien coûte le changement de la courroie de distribution sur une Mercedes-Benz 307? Prix moyen 1 376€ Économisez 38% Quelles sont les réparations les plus courantes sur une Mercedes-Benz 307?
va sur les sites & forums 307 pour avoir des témoignages. Bon courage Message édité le 28 juin 2015 à 23:36:58 par dbgtoualid J'ai justement dis que j'achetais les pièces et je le faisais faire par un garagiste... Le 28 juin 2015 à 23:35:20 dbgtoualid a écrit: Moi sur mon ancienne 307 de 2001 je l'ai fais pour 550€ max avec 300€ de pièces chez oscaro (courroie de distri, pompe à eau, poulie damper, courroie trapézoïdale, par boue neuf, LDR neuf) + 250€ mains d'œuvre, il faut le faire par un mec fiable car si on te foire le changement de la courroie dit adieu a ton moteur car risque de casse moteur, donc moi à ta place je prendrai pas ce risque si tu veux faire des économies fais le sur les pièces pas sur la main d'œuvre car c'est un travail minutieux, long et difficile 2h30/3H en moyenne. Bon courage Par contre moi je prévoyais juste de changer la courroie et la pompe a eau? Pourquoi tu as mis poulie d'amper courroie trapézoidale ect?? Le 28 juin 2015 à 19:16:41 -HardwellOnAir- a écrit: Enmène là au bout en plus 250 balles pour une distri c'est carrement pas cher C'est le prix normal pour ce genre de voiture, il n'y a pas de pas cher ou trop cher...
Il n'est jamais appréciable d'entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui est issu de votre véhicule. Alors, quelles sont les solutions dans le cas où vous reperez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Peugeot 307? Il est certainement admissible que ce soit un incident anodin, toutefois avant de s'en assurer, il convient de faire diverses vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit cet article afin de vous assister à localiser et le traîter. Dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Peugeot 307 et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits. Bruits de courroie de distribution sur Peugeot 307 La courroie de distribution a une mission nécessaire. Elle joue l'action de chef d'orchestre et garantie la synchronisation du vilebrequin moteur jusqu'à l'arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu'aux soupapes et pistons qui doivent s'actionner à des moments bien particuliers.
Si la courroie casse, le bas moteur et le haut moteur ne sont plus coordonnés et donc cela entraine ce que l'on appelle une casse moteur - les débris de la courroie venant percuter les autres éléments du moteur qui se percutent entre eux. Mais alors quand dois-je changer ma courroie de distribution? Cela dépend du modèle de votre véhicule et de son année mais en général, tous les 120 000km ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000km ou 6 ans pour les véhicules après 2010. Vous retrouvez cette information dans le carnet d'entretien de votre voiture. Vous avez sûrement déjà entendu qu'il fallait changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution. Certes, mais pourquoi? La pompe à eau est une pièce en mouvement, entrainée par la courroie de distribution. Si la pompe à eau casse, elle peut entrainer la casse de la courroie de distribution, voilà pourquoi il est essentiel de changer la pompe à eau en même temps que la courroie. Dernier élément à changer lorsque l'on change la courroie de distribution: c'est la courroie d'accessoire (que l'on nomme aussi courroie d'alternateur ou bien courroie serpentine).
000 km. Tu pourrais peut être plaider sur cette absence dans le carnet bord... 6 Mars 2004 122 Bonjour, Pour les 307 HDI de 2002 c'est 160 000 km ou 10 ans (si pas gros rouleur) Cela est précisé dans un document présent sur ce forum: 2 Janvier 2006 153 lastrophe1 Peugeot Addict 10 Octobre 2007 305 Je pense comme toi macrom. Quand j'ai acheté la voiture, elle avait un peu moins de 5 ans et 92 000 km. Au bout de quelques mois (elle devait avoir 98 000 km et 5 ans et deux mois), il y a eu un bruit de courroie. J'ai amené la voiture au garage et ils m'ont fait changer la courroie de distribution (850 euros, ouïlle, ouïlle, ouïlle). J'ai demandé une participation du garage puisque la courroie devait être changée à 160 000 km (c'est ce que m'avait dit le vendeur car je lui avais posé la question, pensant que les courroies se changeaient tous les 90 000 km). Au garage, ils m'ont répondu que c'était 160 000 ou 5 ans au premier des deux termes échus et qu'il valait mieux la changer à 5 ans, même si l'on n'avait pas 160 000 km.
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