Le groupe Shimano Deore suit ses aînés SLX, Deore XT et XTR en passant à son tour au 12 vitesses en 2021. Mais pas que puisque de nouveaux groupes 10 et 11 vitesses sont également dévoilés! On détaille tout ici point par point. Pour rappel, le groupe Shimano Deore dernière génération (2018 – 2020) est celui-ci: Shimano 2018: Nouveau groupe Deore, en 2×10 ou 3×10 vitesses avec multiples choix de braquets. Une nouvelle évolution 2021 est présentée ci-après, le Deore M4100 en 10 vitesses donc, mais aussi du 11 vitesses avec le M5100 et du 12 vitesses pour le M6100. Des choix de braquets multiples et élargis, des variantes pour s'adapter à tous les formats de cadres et différentes pratiques, l'offre autour de ce groupe populaire est très (trop? ) riche pour s'adapter au marché actuel. Pour s'y retrouver facilement, on épluche chaque version en synthétisant au maximum. SHIMANO DEORE M6100 (12 vitesses) Ce nouveau Deore M6100 permet de démocratiser davantage le 12 vitesses. Par rapport aux SLX/Deore XT/XTR présentés en 2018 et 2019, on trouve moins de choix de braquets avec une seule et unique cassette 10/51 dents (contre 2 choix pour les autres) et uniquement du mono-plateau (contre mono et double pour les ainés) disponible en 30 ou 32 dents.
VÉLO DE VILLE ÉLECTRIQUE BH ATOM JET PRO SHIMANO DEORE 10V 720 GRIS 2021 Le BH Atom Jet Pro est le vélo idéal si vous recherchez un vélo électrique avec une batterie intégrée et une grande autonomie (jusqu'à 155 km). Sa géométrie permet d'obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d'agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo: le pédalage, le freinage et la suspension. Son système « TS System » breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran couleur LCD, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique. Les + produit: Cadre aluminium avec batterie intégrée. Transmission Shimano Deore 1×9 vitesses. Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm. Moteur BH 720 Wh, jusqu'à 155 km d'autonomie.
Ajustement possible avec 10° de plage rotative et 14 mm en latéral pour le modèle sans Optical Gear (fenêtre de visualisation indiquant la vitesse sélectionnée). Bien sûr, on retrouve la technologie 2-Way Release qui pour rappel consiste à pouvoir descendre les vitesses en utilisant le pouce ou l'index. Côté gauche, une commande SL-MT500 de tige de selle téléscopique peut être installée via une fixation par collier ou I-SPEC EV. Côté freinage, du double (M6100) ou quatre (M6120) pistons avec des plaquettes métal ou résine, des disques RT64 ou RT54. Réglage de la garde par clé Allen. SHIMANO DEORE M5100 (11 vitesses) Tout aussi intéressante cette version Deore 11 vitesses qui ne fait pas que reproduire ce que l'on a eu sur les transmissions 11 vitesses Shimano des autres groupes. On remarque ainsi l'arrivée d'un nouvel étagement de cassette 11/51 dents s'accouplant à un pédalier 1×11 en 30 ou 32 dents. Une opportunité pour passer en 1×11 «passe-partout» sans dépenser une fortune d'autant plus que l'on reste sur un corps de cassette classique.
Pédalier VTT Shimano Deore FC-M4100-2 2x10v avec plateaux 175mm 10v 36-26 double plateau 24mm Le pédalier Shimano Deore FC-M4100-2 dispose de la conception 2 pièces propre à Shimano, qui permet d'optimiser le poids et la rigidité pour un transfert de puissance efficace, ainsi qu'un montage et un entretien simplifié. Notre avis: un pédalier qui garantit un passage de plateau souple grâce à une association de plateaux spécifiquement étudiée, et un transfert de puissance du cycliste à la transmission efficace! Son association de plateau 26-36 procure un changement de plateau précis et fiable tout en permettant d'avoir une large plage de développement pour s'aventurer sur tout type de terrain. Pédalier VTT Shimano Deore FC-M4100-B2 Boost 2x10v avec plateaux 175mm 10v 36-26 double plateau 24mm Caractéristiques techniques: - Référence de pièce shimano: FCM-4100 - Longueur de manivelle: 170 mm, 175 mm - Technologie: 2 Pièces - Chaîne compatible: HG-X 10-speed - Denture: 36/26T - Compatibilité dérailleur arrière: 10 vitesses - Compatibilité plateaux: double - Compatible avec les VTT Boost - Ligne de chaîne: 51.
Pédalier mono 30 ou 32 dents et double en 36/26 dents. Freins M4100 (s'inspirant du design des M400 actuels) avec étriers 2 pistons M410 (plaquettes résine uniquement) ou 4 pistons MT420 (plaquettes résine ou métallique) avec collier permettant de recevoir les shifters à fixation I-SPEC EV. On peut bien sûr monter une commande de tige de selle MT500 sur les le frein gauche si transmission mono. Pour s'y retrouver facilement entre ces 3 groupes et les diverses compatibilités, un tableau récapitulatif. Disponibilités de ces 3 groupes en Juin 2020, prix non connus à ce jour. D'autres nouveautés à venir sous peu, restez connectés sur! Voir aussi: – SHIMANO 2021: le Flat Mount sur les VTT! – SHIMANO 2021: nouveautés XTR, Alivio, Tourney, roues, pédaliers… – Shimano 2020: 3 groupes 12 vitesses! > Autres infos VTT: > Suivez sur Facebook, Instagram et Twitter
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