Ludo Td Vieux sage du forum Messages: 1128 Enregistré le: 16 févr. 2006, 21:27 Votre voiture: Civic EG4 Localisation: St Denis [Peugeot 205] Siege 306 dans 205?? Je voulais savoir si une banquette arriere de 306 pouvait se monter dans une 205 ou 309?? aVec modif ou non.... Merci de vos réponse Messages: 1071 Enregistré le: 10 juil. 2006, 20:57 Votre voiture: Austin mini Localisation: ETANG SALE et SAINT PAUL Re: Siege 306 dans 205?? Message par » 24 avr. 2008, 09:01 Normalement c'est possible et sans aucune modif, il faut juste respecter le nombre de porte. Message par Ludo Td » 24 avr. 2008, 20:13 Jespere que ta raison... c pr ma 309!! Mais on m'a dit intérieur de 205 et 309 cetait pareil! 306INsIDe :: Voir le sujet - Boost moteur 306 TD 94. Message par Ludo Td » 02 mai 2008, 20:35 J'ai trouvé des sieges arriere de 309 un soucie en moin! Merci quand mem de vos conseil Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités
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J'avais trouvé la S16BV6 super linéaire, alors que dans la 309 GTI16S j'ai eu une sueur froide, limite j'aurai "chier" dans mon froc, c'est vrai qu'elle n'était pas tout a fait stock, dessus il y avait une ligne inox(mais bon? ). * c'était le temps ou se tapait des bourres sans qu'on te prenne en photo. Pour info ce moteur est tellement démoniaque et surprenant, qu'en ce temps là un pote en BX 16 Soupapes(non cata d'origine donc la vrai) tenait en respect une 205 GTI swappé MI16(no comprendo? ) et ce n'était pas de la fiction j'étais dans la bx. Pour les néophytes la 205 GTI swappé MI16 c'était le moteur des 309 GTI16S, 405 mi16, bx 16S avec le collecteur de 309 GTI16S qu'on lachait dans la 205 GTI. Le XU9J4A pour les intimes... De plus le MI16 cata est une vrai daube niveau perfs, un pote en BX 16Soupapes en avait une, c'est la première fois que je voyais une bx 16Soupapes aussi peu performante. Moteur 306 td dans 205 des. _________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. Dernière édition par RHY le 20 09 2013 10:31; édité 2 fois Posté le: 20 09 2013 10:27 Sujet du message: Je suis preneur pour les conseils LDA Au fait, mon pseudo finit par un K dusk Moderateur Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91 Posté le: 20 09 2013 20:29 Sujet du message: Votre message a été verrouillé par un modérateur.
Bonjour, je suis content de voir qu'il y a d'autres fadas pour fare ce type de montage... j'en suis encore avec lme moteur sur l'tabli et la recherche de conseils. Moteur 306 td dans 25 juin. Faut dire que je suis Madagascar et il n'yest pas facile de trouver ce genre de renseignements... J'ai opt pour un berceau, direction, transmission de j'ai encore un soucis au niveau de la fixation des amortos sur la caisse (entraxe.. ) Comment avez vous rsolu le problme de la transmission??? A bientt de vous lire... Phylip
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Pour conclure notre dossier sur la traque de la daurade royale aux appâts, voici le montage coulisseau en détails. Du coulisseau à l'hameçon, voyons ce montage étape par étape. La daurade royale est est un poisson difficile qui bouge de roche en roche pour fouiner et trouver sa nourriture qu'elle déchiquette à l'aide de ses dents massives et puissantes. Une fois localiser, il faut la décider à mordre, ce qui n'est pas évident tellement elle est un poisson difficile et tatillon. Voici le montage idéal qui fonctionne en toute circonstance, celui qui apporte la discrétion et qui permette de déloger la daurade de ses refuges abrasifs. Montage daurade ici avec une callianasse Le montage coulisseau en détails Voici ci-dessus un montage à coulisseau lesté par un plomb lisse rond, ovale, poire, voire en forme de coquillage… Le lest est de 40 à 80 grammes en fonction de la force du courant qui varie selon le moment de la marée. Derrière la tresse en 0. Coulisseaux, Perles... | Ardent Peche. 12 mm, on emploie un long bas de ligne de 4 m en nylon ou fluorocarbone de diamètre 0.
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