Entretien de véhicules militaires anciens à Carentan Nos mécaniciens expérimentés réalisent l' entretien de Jeep Willys, Jeep Ford et Dodge dans notre atelier de Carentan, tout près des plages du débarquement. Une révision intermédiaire chaque année et un entretien général tous les deux ans permettent de maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement. Suivez les actualités de notre atelier de restauration de Jeep Willys et retrouvez tous nos conseils pratiques! Achat et vente de véhicules de guerre Vous souhaitez acquérir un véhicule militaire ancien ou vous séparer du vôtre? Faites appel à nos services de recherche et vente de Jeep Willys et véhicules de guerre. Nous sommes équipés pour venir chercher votre voiture à domicile (toutes distances possibles). Nous assurons son transport dans les meilleures conditions et gérons les formalités administratives. Nous pouvons également organiser le convoyage de vos véhicules militaires lors d'une manifestation! Boutique de pièces détachées, accessoires et souvenirs Nous proposons la vente de pièces pour Jeep Willys et véhicules de la Seconde Guerre mondiale.
Notre boutique en ligne comporte plus de 500 références: pièces détachées, accessoires, reproduction Militaria, vêtements, souvenirs… N'hésitez pas à contacter votre restaurateur de Jeep Willys en Normandie pour obtenir davantage d'informations et recevoir un devis gratuit. Installée à Carentan, près de Bayeux dans la Manche, l'équipe de l'atelier Jeep D-Day 44 accueille des clients venus de toute l'Europe et des États-Unis.
Restauration de la carrosserie La restauration de la carrosserie est pour moi le plus gros morceau. Première étape: La mise en place de la caisse sur la traditionnelle "rôtissoire". Puis vient le moment de faire le point sur l'étendue des dégâts... C'est parti... J'ai commencé par le remplacement du plancher avant... Puis c'est au tour du panneau latéral avant. Pour la mise en place du nouveau panneau, j'ai eu recours à un "vérin" improvisé pour remettre en forme la caisse qui s'était affaissée. Puis les bas de caisse... Puis un p'tit coup de peinture... Malheureusement j'ai eu la très mauvaise idée de vouloir finir un pot de peinture de type inconnu sur le coté droit de ma carrosserie. Voici le résultat... Après avoir poncé à blanc tout le coté droit de ma caisse, puis repeint, Voila le résultat. C' est au tour du pare brise. Après un bon décapage, il a fallu le redresser. Pour cela, j'ai fixé une cornière sur le montant du pare brise. Puis j'ai reculé la Jeep à la main en mettant la cornière en appui sur la poutre béton située au-dessus.
Retro-Atelier - Démontage Jeep Hotchckiss Willys pour restauration - YouTube
Vibrations du pédalier Jeep Hotchkiss M201: Vers 70 km/h, les ressorts de rappel des pédales se mettent à vibrer. Le bruit metallique désagréable a été supprimé en insérant un morceau de gaine thermorétractable sur la tige de chaque pédale et en ajoutant une rondelle de caouchouc entre ressort et rondelle métalique. Fuites d'huile Jeep Hotchkiss M201: Il faudra attendre des années pour que les mécaniques automobiles soient propres et ne laissent pas à chaque arrêt, une tâche de gras en dessous des points « stratégiques ». Pour l'instant, un bon coup d'oeil permet de comprendre que les couvercles de pont suitent, comme les filetages des bouchons. Dépose des couvercles, ce qui permet d'inspecter les différentiels. Comme tout va bien, on referme en refaisant le jointoiement. Les filetages des bouchons sont entourés de Téflon. C'est radical mais il ne faut pas trop en mettre au risque de fendre un taraudage (serrage très modéré conseillé). Même s'il la Jeep continuera de faire quelques traces, le plus gros des fuites a été réparé.
Pokemon Gold Rom Ds, 2024