Il est tout à fait possible de réparer une bougie de moto noyée. Dans la plupart des cas, l'inondation se produit parce qu'une trop grande quantité d'essence est admise dans le moteur en même temps. La solution la plus simple consiste à être patient et à attendre que l'essence s'évapore des pièces internes du moteur. Cependant, même si vous n'avez pas le temps d'attendre que les pièces recouvertes d'essence sèchent, il existe des moyens de corriger le problème d'une bougie de motocyclette inondé en 30 minutes seulement. Les bougies de moto – Informations générales Sur le marché, il existe tout un tas de bougies de moto qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet. Vérifiez les pièces inondées: Il existe de nombreuses choses qui empêchent une bougie d'allumage de fonctionner. Ils sont généralement regroupés en deux catégories: les problèmes d'allumage ou les problèmes d'essence. Une compression faible et irrégulière des cylindres peut provenir d'un empêchement de l'explosion du mélange gaz/air, d'un mauvais calage de l'allumage, d'une bobine d'allumage défaillante, de bougies d'allumage défectueuses ou de soupapes de moteur mal réglées.
Cette substance aura toutefois pour effet de débarrasser la surface concernée de parasites électriques. Changer sa bougie d'allumage Lorsque votre bougie d'allumage n'est plus en état, la limer n'aura aucun effet. Dans de pareilles circonstances, il est mieux adapté de remplacer l'ancienne bougie par une nouvelle. Pour le choix de cette dernière. Il faudra bien respecter certaines recommandations. D'une part, vous pouvez utiliser le modèle de bougie proposé et recommandé par le constructeur. D'autre part, vous avez la possibilité de choisir une bougie d'allumage avec les mêmes caractéristiques que la dernière. Finaliser le travail et profiter de bonnes astuces Pour remplacer la bougie d'une moto, après le nettoyage des bougies, il faut bien les remonter. Vous pourrez éventuellement graisser votre filetage pour favoriser un prochain démontage. Retirez le chiffon puis insérez la bougie d'allumage neuve ou nettoyée. Pour le faire, vous pouvez procéder manuellement ou encore vous servir d'une clé.
Apprendre comment vérifier, nettoyer et changer une bougie d'allumage est un élément précieux de votre formation en bricolage. Si vous procédez à un entretien routinier ou un dépannage car votre tondeuse à gazon ou petit moteur ne démarre pas, ce guide en 3 étapes fournira les ressources dont vous avez besoin pour que votre machine fonctionne correctement! Contrôle des bougies d'allumage de petit moteur Comment nettoyer des bougies d'allumage encrassées Changer les bougies d'allumage dans des tondeuses à gazon, souffleuses à neige et équipements AVERTISSEMENT: Lisez toujours le(s) manuel(s) du moteur et de l'équipement avant de mettre en marche, d'actionner, ou d'entretenir votre moteur ou équipement afin d'éviter toute blessure ou tout dégât matériel. Consultez un revendeur agréé ou contactez Briggs & Stratton si vous êtes incertain au sujet d'une quelconque procédure, ou si vous avez d'autres questions. Trouvez l'ensemble des avertissements de sécurité pour moteur. Les électrodes de la bougie d'allumage doivent être propres et en bon état pour produire une forte étincelle pour l'allumage.
Les bougies: définition Les types de bougies Etats des bougies Remplacement des bougies Les bougies: définition Les bougies produisent des étincelles qui déclenchent l'explosion du mélange air/essence dans les cylindres du moteur. Démarrage, rendement moteur et consommation en dépendent. En moyenne, sur une moto bien réglée et en usage normal, on doit les changer tous les 10. 000 à 25. 000 km suivant le type de moteur. Cela dit, le changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur ne tourne pas correctement. La borne: c'est la partie qui assure le contact avec l'allumage. L'isolant: il est en porcelaine pour éviter que l'électricité ne s'échappe. L'isolant permet le refroidissement de l'électrode centrale. Le culot: a l'extrémité du culot on trouve le filetage qui peut être de différents diamètres et de différentes longueurs. Les électrodes (centrale et de masse): entre ces deux électrodes se produit l'étincelle qui va enflammer le mélange air/essence. On voit aussi le bec d'isolant qui est la partie de l'isolant qui entoure l'électrode centrale.
Il en existe plusieurs types. Très important: Avant de démonter vos bougies, veillez à ce que les puits de bougies soient propres et bien dégagés afin d'éviter que des impuretés ne tombent à l'intérieur des cylindres. Donc, avant démontage de la bougie, nettoyez le pourtour, avec un pinceau ou un souffleur d'air comprimé (rien ne tomber dans le cylindre). 1. La première chose à faire est de retirer l'antiparasite fixé sur la bougie en tirant sur l'antiparatise lui-même et non sur le fil, retirez ensuite les carters ou caches qui empêchent l'accès à la bougie. 2. Nettoyez le puits de bougie avec un pinceau ou un souffleur d'air comprimé afin de dégager toutes les impuretés qui pourraient tomber dans le cylindre quand vous aurez retirer la bougie. Desserrez la bougie d'un ou deux tours et recommencez l'opération de nettoyage, pour enlever les dernières saletés qui pourraient rester coincées. 3. Si la bougie est bloquée: essayez de la débloquer en forçant avec un démonte bougie plus adapté, parfois un levier plus long suffit.
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