Présentée il y a quelques semaines désormais, la nouvelle Peugeot 308 est maintenant disponible à la commande dans le réseau de la marque. Comme vous avez pu le constater lors de la présentation du modèle, la compacte sochalienne évolue en profondeur, avec un design plus affirmé, un i-Cockpit revu en profondeur et, surtout, l'arrivée de nouvelles motorisations hybrides rechargeables. La nouvelle Peugeot 308 mesure 4, 37 mètres de long (soit 12 centimètres de plus que l'ancienne), 1, 85 mètre de large et 1, 44 mètre de haut. En matière d'habitabilité, l'empattement progresse de 5, 5 centimètres pour atteindre 2, 68 mètres, profitant ainsi aux occupants de la deuxième rangée. La 308 profite également de nombreux rangements avec plus de 34 litres d'espace dans l'habitacle. Concernant le volume du coffre, celui-ci est annoncé à 412 litres, et jusqu'à 1323 litres une fois la banquette arrière rabattue. Peugeot 308 : découvrez les tarifs de la nouvelle berline - Les Voitures. C'est légèrement moins bien que l'ancienne version (420 litres). Sept teintes seront disponibles au lancement, dont cette nouvelle couleur "Vert Olivine" qui s'affiche sur les photos de présentation.
Le catalogue de la petite nouvelle se compose de cinq finitions, celle de base ayant été évincée. Ainsi, la nouvelle 308 débute un cran au-dessus de l'ancienne, avec plus d'équipements d'entrée de jeu et, évidemment, un prix d'appel aussi plus élevé. La Peugeot 308 break sera présentée le 21 juin prochain et il faudra ajouter environ 1000 euros de plus par rapport à la compacte.
L'un des best-sellers de Peugeot monte en gamme. Désormais, la 308 est proposée sous toutes ses déclinaisons avec une boîte automatique à huit rapports. La Peugeot 308 continue à révéler ses charmes au grand public. Tarif peugeot 308 boite automatique en. Une nouvelle boîte automatique pour la Peugeot 308 Le constructeur au lion a indiqué qu'une nouvelle boîte de vitesse automatique à huit rapports EAT8 à commande Shift and Park by wire allait faire son apparition durant le premier semestre 2018, sur tous les modèles de la gamme 308. Une boîte de vitesse développée en collaboration avec le Japonais Aisin, et réservée jusqu'alors à la seule 308 GT BlueHDi 180 S&S. Peugeot précise que cette boîte de vitesse augmentera le confort d'utilisation et l'agrément de conduite de sa 308. On gagne également deux kilos sur la balance. Par ailleurs, elle devrait permettre à la 308 de réduire sa consommation de carburant jusqu'à 7% par rapport à la précédente boîte automatique à six rapports EAT6, grâce notamment à un passage automatique en mode Neutre, entre 25 et 130 km (sur la famille PureTech en mode ECO).
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