Auteur Message Invité Invité Sujet: débridage R6? Ven 15 Sep - 19:08 Salut J'ai un R6 année 2004 J'ai enlevé les cales dans les chapeaux audessus des injecteurs et coupé le fils N°39 du boitiers électronique et mis à la masse. Mais pas de On m'a dit qu'il fallait faire une manip au tableau de bord j'ai essayé mais rien quelqu'un peut me renseigné? merci chris123 pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 767 Age: 42 Localisation: VAR Date d'inscription: 15/10/2005 Sujet: Re: débridage R6? Ven 15 Sep - 19:19 Quelles cales tu a put enlever sur une moto a injection??? Je comprend pas? Y a rien a enlever, sur les modeles a carbu ok, ils faut virer les chapeaux de carbu mais la............. Débridage r6 2007 vs. Invité Invité Sujet: Re: débridage R6? Ven 15 Sep - 21:47 Tu as les pipes d'admissions, au-dessus les papillons et les injecteurs et encore audessus tu a ( je ne connais pas le nom exact) "les boisseaux" qui ne s'ouvrent pas complètement quand tu accélère car il y a ces fameuses cales qui empêche l'ouverture complète.
GIGIR6 pilote MOTO2 Nombre de messages: 577 Age: 56 Localisation: martigues Date d'inscription: 09/09/2006 Sujet: Re: débridage R6? Mer 9 Jan - 20:54 ce serait pas ton poigné qui serait bridé par hasard?? :leche: le boucher pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 671 Age: 44 Localisation: bussy st georges Date d'inscription: 13/11/2006 Sujet: Re: débridage R6? Mer 9 Jan - 22:15 Pensez aux gommards (maintenant qu'il est en full, faut du tendre) le boucher pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 671 Age: 44 Localisation: bussy st georges Date d'inscription: 13/11/2006 Sujet: Re: débridage R6? Mer 9 Jan - 22:23 Pensez aussi à réduire la démul (là c'est du 10 X 71, bon je tire peut être un poil court vu qu'je démare en 4°): Le No Name pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 868 Age: 42 Localisation: Gardanne Date d'inscription: 11/05/2007 Sujet: Re: débridage R6? Débridage R6 de 2001 à 2006. Jeu 10 Jan - 9:42 nonogex PILOTE MOTOGP Nombre de messages: 2952 Age: 41 Localisation: à 4. 5 km du circuit du luc Date d'inscription: 05/04/2007 Sujet: Re: débridage R6?
C'est bien ce qui me semble aussi, mais bon peut être... olivierR6 PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 126 Age: 44 Localisation: Marseille 13015 Date d'inscription: 02/01/2008 Sujet: Re: Debridage R6 2002 Dim 18 Mai - 1:57 En effet c est sur les modèles à injection, donc à partir de 2003. Pour le modèle 2002 et avant il faut simplement usiner les "capuchons " de carbu pour faire remonter le boisseau plus haut........ Comment débrider une Yamaha YZF R6. sylvère VALENTINO ROSSI DU FORUM Moto actuelle:: R6 2008 Nombre de messages: 8784 Age: 53 Localisation: ch'nord est Date d'inscription: 22/06/2006 Sujet: Re: Debridage R6 2002 Dim 18 Mai - 17:47 tu verras que ça marche bien mieux débridé! c'est une des meilleurs moto que j'ai eu pour la piste, d'ailleurs, c'est la moto que j'ai gardé le plus longtemps Debridage R6 2002 Page 1 sur 1 Sujets similaires » debridage cbr 600 fs 2002 » Debridage R1 2002 injection » débridage R6? » debridage RS 125 » débridage 600 K8 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum:: TECHNIQUE & MECANIQUE:: Technique moto Sauter vers:
Tout premier cas: On roule avec sa Yamaha YZF R6 en full, c'est le trou juridique. La loi interdit les deux-roues avec une puissance supérieure à 100 bourrins et sans système ABS à rouler sur route. Cependant quand on sait que la gendamerie, police… auront beaucoup de mal a juger la puissance au cours d'un contrôle, il n'y a pas de motifs de verbalisation sur ce point. Bon, n'essayez pas vous balader avec un kit moteur et tout le bordel sur votre Yamaha YZF R6, ça risquera de passer moyen! De plus, la législation ne comporte pas de règles sur ce point. Mais il y en a une qui s'en rapproche, c'est l'article R321-4, qui montre que le fait d'avoir une moto sans réception est suivi par une contravention de catégorie 4. Débridage r6 2007 http. Sauf que, une moto débridée a forcemment été réceptionnée. Même dans le cas où la moto a été modifiée après la réception, et qu'elle n'est plus conforme. Toutefois, il demeure un 2nd article de loi, le R322-8 qui se porte sur la non déclaration des modifications de la moto. En gros, la loi dit que toute modification de votre Yamaha YZF R6, qui soit importante ou bien qui influe sur les performances du véhicule qui sont notifiées sur votre certificat d'immatriculation, amène à ce que vous fassiez une déclaration en préfecture.
il ont fait pas mal de boulot sur le chassis, le bras oscillant pour eviter que ca leve, et ca leve peu (je parle sans cirette et sans a coup avec la poigné de gaz) #8 Posté 15/04/2008 - 00:04 le fil est bien relié a la masse et jai fait la manip au compteur mais j'ai été etonné je pensais que ca marchai mieux sinon il n'y a que la premiere qui se leve sans tirer la 2 et la 3 la roue avant touche a peine la route au moment du raport. Mais bon... Débride ta moto! Pour Yamaha R1 et R6 - YouTube. ca n'empeche pas que j'ai bien enrhumé un hornet. si qqn a des idées pour la booster un peu pour pas trop cher qu'il m'en fasse part merci #9 grand sage 2433 26/07/07 Moto: Tuono 1000r Posté 15/04/2008 - 07:06 Si tu veux une moto qui lève dès que t'accélère tu n'as pas choisi la bonne moto. Et puis à la base une moto c'est fait pour rouler sur deux roues donc sur les modèles récents les constructeurs essaie d'améliorer leur moto donc ils evitent de faire des motos qui se retourne dès que tu accélère. #10 Kyorlin Moderateurs 11039 08/05/05 Moto: Hornet / ZX6R / XS 1100 Ville: Annecy Posté 15/04/2008 - 09:35 A deux sur le R6 2006 d'un copain, en 2 ça lève... même couché sur le réservoir.
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