A l'heure actuel, voici les différents travaux réalisé sur le véhicule: - changement des filtres (sauf filtre a huile) - nettoyage des connecteurs au WD40 - remplacement de l'injecteur pilote - nettoyage de la tête EGR De plus, une valise diagnostic chez un garage Renault à était passé, et est ressorti un défaut DF139: capteur avance à l'injection. Le garage expliquant (avant changement de l'injecteur pilote) un problème au niveau de l'injecteur ES (modele M2). Moteur 1.9 dti clio x. Ayant parcouru pas mal de forum a la recherche de cette panne, je me suis décidé aujourd'hui de venir exposé ce problème à une communauté, avec qui je l'espère, trouverons ensemble ce problème embêtant. En vous remerciant d'avance pour l'aide que vous pouvez m'apporter.
Qu'est-ce que le moteur du véhicule Renault Clio 1. 9 dTi? Définition du moteur du véhicule. En mécanique, le moteur d'un véhiucle Renault Clio 1. 9 dTi est le dispositif qui va créer le mouvement du véhicule. Pour cela, il va utiliser une source d'énergie pour mouvoir le véhicule. Moteur 1.9 dti clio price. On retrouve 3 types de moteurs les plus utilisés qui sont le thermique utilisant des carburants, l'électrique qui fera appel à des batteries accumulatrices et hybride où on retrouve les 2 types cités précédemment. Pour des raisons liées aux coûts de production, les moteurs thermiques sont les plus couramment utilisés. On les appelle aussi moteur à explosion du fait qu'il fonctionne par l'explosion d'un mélange d'air et de carburant. Comment fonctionne le moteur à explosion Renault Clio 1. 9 dTi? Pour comprendre le mécanisme du moteur à explosion. Le moteur à explosion peut être complexe, mais il est tout de même possible de simplifier son fonctionnement. Pour schématiser un moteur thermique, on peut le diviser en 4 organes essentiels qui sont l'admission, les cylindres, l'échappement et le système d'allumage.
Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message cylon Nouveau Membre Messages: 14 Clio 1. 9d avec moteur 1. 9dti et look rs ma clio:il ya moteur e boite de megane einage avant megane ptours megane etc. Dernière édition par cylon le Lun 13 Oct 2008 - 01:11; édité 2 fois Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! oliver RS Clioteux Indétronable Messages: 8082 Prénom: Olivier Voiture: Clio RS3 Departement: 22 Slogan: lala hiho Kuss Clioteux Redouté Messages: 3150 Message par Kuss » ven. Moteur 1.9 dti clio r. 11 déc. 2015 03:04 Sympa ces modifs La conversion est bien réussi, pis elle est pas en reste niveau moteur! jvoudrias bien une photo de ton montant de pare-brise avec le porte faite j'en veux bien 2, une du montant, et une en postion conducteur si possible Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: BrunoRS63 et 2 invités
5d, anti-choc, anti-éclatement, anti-empreintes digitales, anti-poussière, anti-rayures, verre trempé longueur: selon modèle matériau: vitre verre trempé protection iphone, verre trempé vitre trempé
J'ai déjà un train arriere d'une RS (disc)les rs na pa de chance avec mon clio. un diesel avec le meme puissance e avec tre couple dans da bas tours est impossible pour en clio rs. C'est clair, ya a peu près juste le double de couple d'une RS.. Par contre, tu as quoi comme BV dessus pour encaisser autant de couple? (pas une boite de RS c'est sur) le embraiage est raçing type la bv est une jc5 de origine de le moteur 1. Moteur diesel occasion RENAULT CLIO II Phase 1 03-1998->06-2001 1.9 DTI 7701472012. 9 la boite a une vie plus courte et la véritéde origine vien avec 200nm, e renault Garantie jusqu'à max 250nm quelques problems de le coupleUploaded with Uploaded with Uploaded with Dernière édition par cylon le Mar 6 Déc 2011 - 22:26; édité 2 fois papayou Clioteux Indispensable Messages: 4316 Voiture: RCZ Racing Cup Departement: 84 Slogan: paps competition Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: BrunoRS63 et 2 invités
Une précision: mon voyant de défaillance électronique/préchauffage orange s'allumait quand j'accélérait un peu trop fort et de plus en plus souvent. Peut être que c'est donc lié. La veille j'avais fait un trajet d'une soixantaine de km sans encombre.. Egalement, j'avais fait un entretien complet cet été avec filtres et huile neufs. Je suis novice en mécanique et attends le diagnostic du garage... Alors je requiert votre avis sur ce problème d'autant plus que j'ai eu beau chercher je n'ai vu aucun problème similaire sur le dTi ou tout du moins pas un problème de bielle. J'espère vraiment que ce ne soit pas trop trop grave. Huile Moteur : Renault Clio 1.9 dTi 80 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Merci d'avance pour votre aide. « Modifié: 24 décembre 2016 à 09:30:57 par dimand » IP archivée Salut, il faut voir d'ou vient le bruit, si c'est plutôt sous le moteur, il faut tomber le carter d'huile pour voir si il y a du jeu sur une bielle. Sinon la pompe peut faire du bruit, avec l'allumage du voyant, c'est plus probable qu'une bielle hs.. Clio 3. 2 TCE 👍 En fait le voyant de défaillance s'allume dès que j'accélère trop et hier rien ne s'est allumé, ni ce voyant ni le voyant d'huile.
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