-33% Le deal à ne pas rater: Fire TV Stick Lite avec télécommande vocale Alexa 19. 99 € 29. 99 € Voir le deal Club GTI du Nord de France:: Sorties & rassemblements:: Sorties 4 participants Auteur Message Elkador 51 Modo Nombre de messages: 1049 Age: 41 Date d'inscription: 23/05/2007 Sujet: Slalom de Croix en Ternois Sam 6 Oct - 2:46 Salut a tous, Le 04 Novembre aura lieu au circuit de Croix en Ternois le dernier slalom de la saison. Pour ma part je ne pense pas y participer car certainement au taf. Parcontre il est probable que Max62 y soit pour une nouvelle fois y exceller, allez nombreux le soutenir et si possible preter lui des Yoko A048 ou A032 qui gagne tout simplement cette epreuve:106rallye: A+Romain _________________ Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit Sans maitrise la puissance n'est rien max62 A enlevé le frein à main Nombre de messages: 103 Date d'inscription: 17/05/2007 Sujet: Re: Slalom de Croix en Ternois Sam 6 Oct - 13:16 slt romain, Domage que tu puisse pas i participer!
CALENDRIER COMPLET avec les annulations et reports. Cet évènement est organisé par des élèves en première année d'école d'ingénieurs des Mines de Douai, en partenariat avec le circuit de Croix en Ternois. -+ Dailymotion. Une centaine de concurrents participaient à ce meeting new-look, contre pratiquement la moitié en 2018, ce qui est correct. Circuit Croix En Ternois. L'association Proclassic offre aux passionnés de motos classiques sportives ou de compétition la possibilité de vivre leur passion en organisant un championnat annuel de Vitesse et un autre d... 2019 * Croix en Ternois 2018 * Croix en Ternois 2017 * Croix en Ternois 2016 * Croix en Ternois 2015... La feuille de temps: Classement général L'organisation du Slalom de Calais en Mai. Voor u Onderzoeken. Le Circuit de Croix en Ternois (62) est un circuit asphalte homologué FFSA / FFM accueillant tous types de roulage Auto / Moto / Karting durant la Saison.... Klassement-Classement Benelux Trophy Superbike 2019. Derniers membres.
Le podium se rapproche... Filipe à l'attaque. Belle réussite du slalom de Romorantin avec plus de 80 pilotes au départ de cette 3ème épreuve du championnat du Centre des slaloms. Grégory Laye n'a pas réussi à continuer sa série de victoires, il se classe 30ème au scratch, 3ème du GrN et 3ème de classe. Jean-Claude Vieugué était lui aussi de la partie en groupe Loisir avec sa Renault Super 5, il termine 73ème au scratch, 11ème en Loisir et 4ème de la classe L1.
Le dimanche matin, nous nous acquittons des vérifications administratives et techniques Je connaissais le circuit mais sans les chicanes, le premier tour me permettra de découvrir le tracé. je réalise mon premier tour en 1m45. Ce sera ensuite la première manche chronométrées Mon temps passe à 1m40. Cela me change de la MGF, une auto plus légère, plus véloce et avec un turbo qui envoie du lourd. Cela me rappelle les slaloms d'antan en traction avec l'A112 ou la Corsa GT. le tour suivant je descends à 1m35 92 Je devrais pouvoir approcher des 1m33 La troisième manche, je loupe mon départ et réalise un moins bon temps de 1m37, c'est dommage c'est la manche où la température est la plus propice pour réaliser un bon temps. Lors de la dernière manche, j'améliore de quelques centièmes et réalise 1m35 60 J'ai quelques regret mais suis très heureux d'avoir découvert cette auto. Pour sa part Lionel réalise une belle prestation 1m33 pour la première manche, 1m32 pour la second 1m31 pour la troisième et 1m31 06 lors de la quatrième.
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Slaloms de la Bastide – 4 & 5 Avril 2018 Retour sur le Week-end Pascal à Boulogne. Après une séance d'essai à croix en ternois mi Mars, le déplacement vers les slaloms de limoges avait pour objectif de préparer au mieux la saison des slaloms avec un premier rendez vous dans la ligue des haut de France prévu le 14 avril à Boulogne. Le site de la Bastide proposait deux slaloms avec des tracés intéressants sur un même weekend end. Le slalom du dimanche proposé un tracé rapide et vallonné, entrecoupé de chicanes rapides. Quand au slalom du lundi, le tracé était un peu plus lent mais toujours aussi vallonné avec des virages à l'aveugle. N'ayant pas encore reçu ma monte pneumatique pour la saison, cette dernière étant encore un transit, je n'avais pas d'autres objectifs que de découvrir ma nouvelle monture, La Gloria-Arcoballeno B4 et son moteur Yamaha R1. L'apprentissage fut compliqué au point de vu temps car en délicatesse avec mon train arrière, j'ai effectué 3têtes à queue en 6 essais! Toutefois, après avoir assuré un temps dans la seconde manche (1'05s), je réussis à élever le niveau de jeux pour placer un temps correct (1'02s).
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