Son objectif est d'y construire des tracteurs de faible et moyenne puissance mieux adaptés au marché européen que les gros modèles américains [ 1]. En 1962, John Deere construit son usine française de moteurs à Saran. C'est aussi l'occasion pour le constructeur de développer son propre réseau de concessionnaires en Europe, alors que jusque là il passait par des distributeurs [ 2]. John Deere présente en 1965 [ 3] une gamme de tracteurs européens dont le 310 affiche une puissance de 36 ch SAE. Cette série cède rapidement sa place à la gamme 20, encore plus « européanisée » et au sein de laquelle le John Deere 820 se présente comme le remplaçant du 310 [ 1]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le John Deere 310 est motorisé par un moteur Diesel à trois cylindres (alésage de 98 mm pour une course de 110 mm) en ligne, à injection directe et d'une cylindrée totale de 2 488 cm 3. Il développe une puissance maximale de 36 ch SAE au régime de 2 000 tr/min. John Deere choisit de standardiser au maximum sa production: le moteur du 310 est identique à celui du 510, mais le régime maximal de ce dernier est porté à 2 400 tr/min pour atteindre la puissance de 45 ch SAE [ 4].
Nous sommes en 1971, John Deere perce progressivement le marché français, mais surtout, il est en avance sur les autres constructeurs en matière de grosses puissances. Voici sa gamme 6 cylindres présentée au travers de la brochure commerciale, la dernière ligne droite de la série 20, avant l'arrivée de la révolutionnaire série 30, en attendant le PPI en 1975. La page de couverture de la documentation de 1971 présente un 3120, destiné à être le modèle phare des grosses exploitations. Celui-ci n'est pas cadré en entier, mais avec le mouvement des roues, il suggère puissance et vélocité. Pas de marque mentionnée, pas d'autre commentaire hormis un énigmatique « Puissance de traction = puissance utilise », mais le chevreuil apparaît bien sur la calandre, et le marquage latéral du tracteur ne prête à aucune équivoque. C'est bien le monde John Deere que l'on présente. Cette simple phrase est très évocatrice du discours de John Deere des années 70 concernant les grosses puissances. Le premier 3020 fut un modèle controversé avec sa boîte de vitesses hydraulique, alors que parallèlement, IH avait essuyé beaucoup de déboires avec ses transmissions hydrostatiques.
John Deere 820 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions A propos John Deere 820 Informations générales sur John Deere 820 Marque John Deere Modèle John Deere 820 Série n. d. Modèle précédent John Deere 80 Prochain modèle John Deere 830 Plus petit John Deere 720 Plus grand – Années de 1956 à 1958 Cabine avec ROPS Non Avis John Deere 820 Avis Nouveau! Comparer Comparer tracteurs Nouveau! John Deere 820 contre Mahindra 3325 John Deere 820 contre Mahindra 4035 John Deere 820 contre Steyr 6230 CVT Questions à propos de John Deere 820 Forum - John Deere 820 forum Nouveau! Performances John Deere 820 John Deere 820 fiche technique Valeur Cheval-vapeur (PS / kW) RPM du moteur 1125 rpm Consommation de carburant Capacité du réservoir de carburant Vitesse maximum Moteur John Deere 820 Carburant Diesel Producteur de moteurs Modèle de moteur Type de moteur Capacité moteur 7.
Ils deviennent série 10 à partir de 1964-1965, avec le même succès. Le travail de fond reste à faire sur les grosses puissances, notamment les 6 cylindres… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le numéro 15 de Génération Tracteur.
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