monaco #4 16-03-2009 18:10:12 Bonjours, bonsoire. Comme dit par GLUCK, si ça sent le LDR c'est que le radiateur ou une de ses durits ou raccords fuient. @+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. lilou45 #5 16-03-2009 18:23:09 Ok mais on a rien vu... Je croise les doigts que se soi pas le joint de culasse... monaco #6 16-03-2009 18:27:35 Il n'y a pas d'eau dans l'huile? Il n'y a pas de fumée à l'échappement? Les durits ne sont pas dures? Le LDR ne disparait pas? Purge du liquide de refroidissement sur Peugeot 205 - Tutoriels Oscaro.com. Alors? @+. lilou45 #7 16-03-2009 18:37:07 si y'a de la mayo dans l'huile..., mais pas de fumer
Remplacement d'un radiateur de 205 TD - 1301 C1 Difficulté: Niveau Débutant, le travail peut être réalisé seul. Outillage: Tournevis (PZ2 et Torx30), clé à douille (10mm) et clé plate 29mm. Durée: < 45min Bonjour à tous et toutes Voici quelques lignes, photos et illustrations pour vous décrire la dépose et repose du système qui permet de refroidir le XUD7T. Radiateur. DÉPOSE DU RADIATEUR 1301-C1 Ce dossier traite du: Radiateur 1301-C1 mais les principes décrits peuvent s'appliquer à tout type de radiateur. Choisissez un radiateur en cuivre, avec une épaisseur et un faisceau comparables à l'épaisseur et au faisceau du radiateur de première monte (8kg et faisceau au pas de 1. 4mm). Á droite, le radiateur de première pose de 8kg, à gauche le radiateur de remplacement de 5. 2kg, c'est un minimum.
ça c'est toi qui le dit lol moi je ne sais pas comment le démonter! Bon, une petite aide illustrée. Radiateur peugeot 205 junior.senat. 1) ouvrir le bouchon de remplissage 2) ouvrir le bouchon inférieur du radiateur (n°17 du schéma) et le bouchon du bloc cylindre. Si pas de bouchon radiateur sur cette 205, on débranche alors la durite inférieure (n°14). Remplissage, opération inverse 1) repose du bouchon bloc cylindre 2) ouverture des vis de purge 3) remplir le radiateur au ras puis pose du bouchon inférieur 4) fermeture des vis de purge dès l'écoulement du liquide 5) mise en route du moteur jusqu'à l'enclenchement du motoventilateur 6) arrêt du moteur, attendre au moins une bonne heure, puis complèter le niveau
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